有买韩系车的吗？能不能谈谈用车感受？

关于问题有买韩系车的吗？能不能谈谈用车感受？
一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【徐徐微风拂柳枝】的最佳回答：

韩系车还是挺好的。开了十多年的老款途胜，质量稳定，皮实耐用，目前只换过轮胎、蓄电池、空滤啥的，正常保养，街边小店全包 230 元，便宜的很。中秋假期刚跑了四千多公里长途，就是配置啥的落伍太多，与国产车比更是天上地下，去置换没多少钱，自己舍不得，反正代步工具，先开着吧。

【2】、来自网友【大斌小生活】的最佳回答：

关于韩系车我感触较深，因为我的第一辆车和现在的第二辆车都是韩系车。我先来谈谈第一辆东风悦达起亚锐欧，是十年前买的车，当时 7 万多，特点是发动机声音小，皮实，耐槽，转向准确，但就是配的轮胎我不喜欢，车辆开起来风噪大，底盘偏硬。开了近十年给卖掉了，换了辆 SUV 车就是北京现代 ix 25，我个人觉得韩系车我开得习惯，而且是合资车，在合资车中性价比是算比较高的。

个人感觉韩系车很适合我们这里小城镇的路况，要的就是皮实耐糙，但缺点同样有，就是隔音效果差，减震偏硬，毕竟是普通合资车，而且我经济实力决定的，高档车买不起啊。

以上只是代表我个人的真实想法，欢迎大家点评。

【3】、来自网友【大新嘚吧嘚】的最佳回答：

我姐夫的伊兰特出租车 32 万公里不止了吧。只做正常保养，换轮胎，电瓶，现在还在跑，我之前开的福瑞迪 16 万公里了，也是只做正常保养。气门室盖垫渗油换过一个垫子没效果，继续开不管他了，其他螺丝都没动过一根，现在换智跑了，希望也是一样省心就行了。老百姓用车也就上下班，出去玩玩走走的皮实耐用就行了，说实话地盘确实差点比较硬，时间长了会感觉略显松散，油耗一般吧。不算费油，最早是长安悦翔开了四年我都是修车师傅了，哎！不提了，还是那句话老百姓挣钱不容易，选个皮实耐用的比啥都强，从来不担心他会掉链子。谁用谁知道吧。别喷我啊。真实用车感受！

【4】、来自网友【匆匆那年是我】的最佳回答：

2016 款买的 2015 款 Ix35，当时裸车优惠 2.7 万，上路 17 万整，2.0 自吸自动挡智能型，上路后加装大屏，倒车影像、胎压监测、全车窗隔音条….现在三年多了，开了 3.5 万公里，车门上框架有轻微生锈维权过一次简单帮我喷了点漆，后来又发现车门其它地方有轻微生锈懒得去维权了，三个车门只发现一个车门有问题，另外原装倒车雷达坏掉一个去 4S 维权免费换的新的！保养便宜，4S 店半合成 352，首保和二保去了（免费），后来就没去 4S 保养过，都是万在外面保养，整车倒现在其它没发现问题，92 号油我一般去打折的中海油加，有时候也吃吃粗粮 95，总之经常 92、95 混加，发动机 2.0 自吸在夏天开空调加速超车有点乏力，必须深踩油门才行，另外耗油问题没有具体算过，市区显示油耗 10.6 左右，城区 9.5，高速显示 7.8….具体油耗多少没具体算过，这车还好，没故障！另外还有好多人提到拉缸的事情，我咨询了有关部门：在 2014.9 月以后再出的 Nu 系列 2.0 发动机就配备中缸润滑喷油嘴了，在 2011 年 11 月到 2014.9 月期间生产的 Nu 系列都存在设计缺陷，缺少中缸润滑导致发动机拉缸。一般在五万公里以后容易出现拉缸异响现象，然后就需要开缸大修，增加中缸润滑喷油嘴。实际厂家就接过大量拉缸投诉，后期在 2015 款以后的车型，就改进了上述缺陷。配备 Nu 系列的车型有很多，包括智跑 K5 索纳塔 IX35 等缺陷年限一般在 2011 年下半年到 2014.10 月之间生产 Nu 系列发动机我所了解厂家曾经跟到店投诉客户进行过秘密召回维修改进后的发动机，并进行增加中缸喷油嘴。不过这也仅限于在保回店投诉客户，如果出保或者中途放弃质保行为，将会不予理赔。因为维修技术是公开的，这也催生了外围修理厂会怎么处理这个问题。如果您的车在此区间属于发动机缺陷车型，也不用过于担心，如果没有发生拉缸异响的情况，您可以关注自己的发动机水温，切忌不要高温，还有严格使用现代起亚厂家的机油推荐值，并使用现代起亚认证标准的“真”机油。切忌是真机油，这个机油品牌不限，世面上绝大部分品牌都有可以符合这个认证标准。前提是真机油。如果想一劳永逸，长期使用不准备更换，也可以开缸维修增加中缸喷油嘴润滑。不过我的建议是，如果没拉缸，就别开缸，真的出现再维修也不晚。如果想确认自己发动机是否为改进型，你可以去 4S 店或者现代起亚专修店，把车架号给他们，就可以为你准确查询你的发动机是否是改进后的。

保养…用真机油、真机油、真机油…及时保养及时保养及时保养！对车好，车也会对你好！没有十全十美的汽车…

【5】、来自网友【中国大道用传媒】的最佳回答：

我现在开的韩国车我来说说我的感受

我驾龄 11 年，开过六年国产车，奇瑞 qq，风云二，还有雪铁龙世嘉，丰田 rav4，奥迪 a4l，现在开起亚的 kx7

综合比较，国产车就是开了换车肯定不会在换国产的了那种，那为啥开了六年呢，qq 开了三年，发散，哪都抖，打算换车，结果被忽悠说国产车进步了，在买一个试试吧，靠得嘞，还是那个吊样，又开了三年，换的时候一点好感都没有。

后来换了丰田的 rav4，真的是好车，虽然有点小毛病，但从不掉链子，车空间大是最大的优点，无奈家里新增二胎，想换个七座的，只能含泪送别小 r，新出的荣放不知道怎么想的，车小，空间小，我的小 r 卖了，从此在也买不到那么实用的车了。

中途开过老婆的雪铁龙世嘉，车是不错，底盘稳，但噪音大，费油，发动机老油乎乎的，不知道哪漏。

我换车本来看的是途昂，汉兰达和锐界，途昂太大不好停车，汉兰达大吧可以接受，但是加价和脚刹，锐界小毛病多，费油，后排不能放平，空间小。从来没想过买韩国车，一次偶然的机会去起亚 4s 店溜达，突然发现起亚还有这么一款七座车，现在买车已经很理智了，一看这车真不错，发动机，变速箱都韩国进口的，底盘和新胜达一样出自索兰托平台，开开试试吧，2.0t 发动机，动力足够，减震不在汉兰达之下，比途昂好，内饰做工比新胜达好，在说说尺寸，4730 的车长，比汉兰达小，但比奥兰德，科迪亚克，奇骏，5008 长，宽度 1890，略宽，这个尺度刚刚好，第三排坐个孩子没问题，还好停车。

车便宜六万多，国五的，当时想的是，车便宜，没开过韩国车，好不好的赌一把就买了，大不了以后再换。

到目前卫为止都非常满意，操控轻，高速稳，省油，有高档车的感觉，绝对在奇骏，欧蓝德，荣放之上。

优点太多，我就不说了，喷子们老说费油，我就上了油耗的图，去机场送人，中途堵车的油耗