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想买一辆落地6-7万的轿车,上下班来回100公里,省油很重要,有什么好的推荐吗?

十万个为什么 空空 2024-5-15 08:06:40 6次浏览

关于问题想买一辆落地 6-7 万的轿车,上下班来回 100 公里,省油很重要,有什么好的推荐吗?一共有 3 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【汽车排行榜单】的最佳回答:

首推大众新桑塔纳‬,虽然‬是‬很多人心目中已经落伍的一台车,但是‬目前每个月还能够销量一万台。

6 万多就可以落地手动低配,1.5L 自然吸气是大众桑塔纳主打的一个排量,而我们根据桑塔纳用户的实际使用反馈,统计出 1.5L 大众桑塔纳的平均油耗为 6.6 升每百公里。

如果说上手好开,然后底盘扎实经济省油稳定可靠,可能这个桑塔纳真的比很多车要强一些,如果说配置能够再丰富一点,用料稍微再上一点档次的话,可能就更完美了,不过话说回来,6 万多就能够上路的一台车,想配置高价格低,鱼和熊掌咱们不可兼得。

【2】、来自网友【兜风行者 666】的最佳回答:

6 一 7 万落地,合资肯定没戏,即使有那个配置也是不忍直视的,那只有在国产里选了,那真是一大把啊,要省油的也是有一大把,但省油的最终目的是什么呢?我想还是为了省钱吧,所以选车还是有一定考量的,我归结三点给大家参考下:

1.要省油请选手动档(这点不知请百度)。当然双离合现在也和手动档油耗差不多了,但这个价位的只能选低配的了。要省油,同排量,自吸比涡轮增压省油,自吸后期保养便宜,维修费也便宜,涡轮增压保养贵但马力大,各有各的优势,那就看个人的侧重点不同选则了。

2.省油的最终目的是什么?省钱是吧,什么车省钱?耐用皮实容易修,这就是省钱。

3.要接近以上两点的车,那范围就减少去了一大半,就好找多了,一般那种三线品牌、冷门车、市场占有量少的车就不用考虑了,即使再省油最后都不省钱,后期不是保养贵,就是修理费贵的,而且还最不保值,开一年后你想卖了,7 万买的人家给你 3.5 万简直惨不忍睹啊。

综上所述,适合要求的就明朗多了,基本就在吉利、长安、奇瑞中找了。吉利的帝豪,长安的逸动,奇瑞的艾瑞泽 5,都是不错的选择,当然 6 一 7 万的落地价只能选中低配的车型了,不要看他们都标出厂价 6 一 11 万左右,但终端都有 2 一 3 万甚至 4 万的的优惠,由其是今年厂家都大放血了,要款中配还是能拿下的,这几款车型大家不妨到 4s 店看下实车,最好能试驾下,结合自己的喜好一定能相中一款中意的车。

【3】、来自网友【山东汽车配件】的最佳回答:

比亚迪车也可以,经济实惠,省油。起亚,现代车也不错,6-7 价格合理,这几款车市场保有量不少,维修也便宜。买车要看车的市场保有量是多少,市场保有量多说明车卖的可以,同样维修的费用也低,因为车多配件也便宜。这几年长城汽车卖的很火,不断的创新,提升汽车品牌的知名度,技术成熟,车型更新的越来越漂亮,销量还是很不错的

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