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有哪些鲜为人知的历史照片?

十万个为什么 空空 2024-5-14 02:06:49 5次浏览

关于问题有哪些鲜为人知的历史照片?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【食堂讲历史】的最佳回答:

这里就要提到周恩来开车、骑车的照片了。

周恩来会开车?想必很多人都没有想到吧。

其实,周恩来可是个“老司机”,历史上还真留下了周恩来开车的照片。

准备好了吗?

食堂开讲,“老司机”周恩来现在奉上。

周恩来驾驶汽车照片

01、金日成访华

1953 年 7 月 26 日,中国人民志愿军和朝鲜人民军逼迫美国为首的联合国军在板门店停战协定上签字。

中朝人民用生命和鲜血赢得了抗美援朝的伟大胜利,粉碎了帝国主义占领朝鲜、包围中国的阴谋。

11 月 11 日上午,朝鲜民主主义人民共和国内阁首相金日成元帅,率领的朝鲜代表团乘专列由安东(今丹东)入境,经沈阳抵达天津。

金日成是首位访问新中国的外国元首,毛泽东、周恩来特派外交部办公厅主任王炳南前往迎接,沿途各省市的党政军领导人分别率众前往车站迎送。

11 月 12 日,金日成坐上了去北京的列车,对中国进行正式访问。

这次访问的一大主题就是中朝两国商讨抗美援朝战争之后两国的友好合作。

11 月 23 日,《中朝谈判公报》、《中朝经济及文化合作协定》在北京正式签订。

11 月 24 日下午,毛泽东第二次会见金日成并举行盛大宴会款待朝鲜贵宾。

1953 年 11 月 24 日,毛泽东设宴款待金日成

12 月 8 日,金日成同周恩来会谈,两国政府联合公报正式签署。

金日成访华取得圆满成功。

此后,1954 年 9 月 28 日至 10 月 5 日和 1958 年 11 月 21 日至 11 月 28 日,金日成又对中国进行了友好访问。

也就是在金日成第三次访华期间,周恩来在陪同金日成的时候留下了一张开车照片。

当时,周恩来陪金日成试驾了清华大学师生设计研制的新中国第一辆微型轿车——卫星牌汽车!

于是,一张经典的照片就此诞生。

周恩来亲自试驾卫星牌微型汽车

02、卫星牌汽车

1958 年,当时中国正准备为取代人力三轮车,设计一款微型汽车。

清华大学动力机械系汽车专业学生在教师指导下设计一款新的微型车。

这款微型车搭载两缸四冲程对置风冷汽油机,采用后置后驱,最大功率 13 马力,没有车门,可乘坐四人。

首先由首都公司修理厂负责样车试制。

试制成功后,这辆微型汽车取名为“卫星”。

在随后的一年中,清华大学又从国外购置了宝马 600 等两款微型车作为参考,进行第二代设计,并且由北京汽车修配厂二分厂试制。

与之前的相比,第二代卫星牌微型车最大的改动就是将之前的 56mm 的缸体扩缸后为 62mm,最高车速达到 50km/h,最大功率达到 17 马力。

在经过两年的时间后,卫星牌微型车开始了第三代车型的研发。

北汽修配二厂选择以菲亚特、雪铁龙、斯巴鲁、Trabant4 家海外品牌作为参考。

最终选定来自东德的 Trabant 微型车的外形进行仿制。

卫星牌微型汽车试制现场

可惜的是,由于当时中国的汽车制造落后,卫星牌微型车虽然试制了三代,但从 1958 年到 1960 年,卫星牌微型车总共试制 9 种样车,只制造了 146 辆。

尽管卫星牌微型车并没有创造出可观的产量成绩,但是作为国产微型车的先行者却见证了国产微型车的发展,同时也见证了国产汽车制造业的发展。

卫星牌汽车也是一件珍贵的历史文物!

1958 年 11 月,当金日成访问中国时,正好首都公司修理厂试制成功一辆卫星牌微型汽车。

于是,周恩来便陪同金日成进行了试驾。

两人见到这个新玩意,兴致很高。

卫星牌微型汽车最大的一个特点就是操作方便,很容易上手。

于是,兴致勃勃的周恩来和金日成,在工作人员简单教习操作技巧后,就兴高采烈地轮流试驾。

当时在身旁的摄影师就拍下了这珍贵的一幕。

这也是目前为止,周恩来唯一一次驾车照片。

工作人员带着周恩来、金日成试驾

03、骑三轮车

有意思的是,周恩来不仅开过微型汽车,还骑过三轮车呢。

1959 年 1 月 5 日,周恩来参加完外事活动后,从上海赶到广州从化疗养院看望在这里休养的邓颖超。

一天上午,周恩来吃过早餐后,和邓颖超还有保健护士郑淑芸、广东公安厅公安处徐良一块散步。

当他们走到全国妇联副主席章蕴住处前时,看见门前停着一辆服务人员送毛毯用的三轮车。

周恩来看到这辆车很意外,也很高兴。

周恩来就问郑淑芸会不会骑三轮车,郑淑芸不好意思地回答说:不会。

周恩来一听哈哈大笑,说:

“还是你功夫不过硬,我骑过,在法国的时候!”

原来,1920 年 11 月,周恩来曾赴法国勤工俭学。

在法国留学期间,周恩来打过工,其中就有骑三轮车送货的经历。

当 61 岁的周恩来看到这辆三轮车,不由得想起了这段经历。

这一刻,他仿佛回到了当年在法国留学的时光。

说完,周恩来绕着三轮车打量了一番。

一边打量,一边小声地念叨着什么。

周恩来骑三轮车

突然,他来了兴致,熟练地跨上这辆三轮车,准备骑车。

当时,可把郑淑芸给紧张坏了,因为周恩来在 1939 年 7 月 10 日摔伤了右臂。

9 月 19 日,周恩来去苏联进行了一次手术。

可惜因为手术时间太晚,此后他的右臂依然无法到恢复之前的样子,其右手臂从此之后都是一种半残疾的状态。

所以从很多公开照片上,我们可以看到周恩来的右手臂始终都是弯曲的状态。

再加上当时这条路的路面上都是沙地,还有坑,又有坡,路况并不好。

因此,郑淑芸不太愿意周恩来冒险。

可难得周恩来兴致这么高,郑淑芸也不想扫他的兴。

于是,周恩来骑三轮车的时候郑淑芸和邓颖超都一直跟着。

周恩来骑了大概十分钟,在场的徐良拍下了这最经典的一幕!

结语、

看完周恩来这些珍贵的照片,是不是都被周恩来的笑容给感染了?

原来周恩来也有如此可爱、如此接地气的一面。

诚然,周恩来是一代伟人,可他也是一个有血有肉的普通人,他也有童真的一面。

这才是真正的周恩来,也是这些照片魅力所在。

【2】、来自网友【zj 史海拾贝】的最佳回答:

伟大领袖毛主席和敬爱的周恩来总理既是革命的战友,也是中国人民的伟大领袖,他们俩人在不同时期的合影,见证着中国革命、建设的历史进程,也见证着俩人深厚的革命情谊,弥足珍贵,永载史册。

△在长征前,毛泽东受王明路线打击、排挤,离开了中央领导层。周恩来一直是核心领导之一,也一直是毛泽东的上级。但他对毛泽东非常尊重,经常谈心、交心,采纳毛泽东的意见主张。第四次反国剿,就是周恩来、朱德按照毛泽东的正确意图,指挥打仗才取得胜利的。

△遵义会议上,周恩来支持毛泽东的正确主张,为毛泽东重回中央领导层起了重要作用。从此,两位世纪伟人一路走来,历经风雨,经过抗战、解放战争,终于建立了新中国。

△两位世纪伟人,为了新中国的建设,呕心沥血,鞠躬尽瘁死而后已。他俩领导中国人民,完成了社会主义初级改造,提出了四个现代化建设蓝图,“两弹一星”咸功研制,中国加入联合国,中美建交、中日建交等,他们俩携手共进,共同担当,配合默契,一举粉碎了林彪反革命集团,确保社会主义沿着正确的方向前进。

伟大领袖毛主席挥手指方向,敬爱的周总理抓落实、抓实施,书写了共和国的辉煌。

看看这几张珍贵的历史照片,让我们深切缅怀伟大领袖毛主席、敬爱的周总理!

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