关于问题百度与高德地图，有几亿用户，他们是如何盈利的？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【理财师浙江】的最佳回答：
2013 年，高德地图面临盈利困境，所以将 28%的股份低价卖给了阿里巴巴，
价格是 18 亿人民币，
2014 年，高德地图还是找不到好的盈利模式，在其他前期股东的压力下，
最终把剩下 72%的股份也卖给了阿里巴巴，价格是 70 亿。
很多软件公司，即使有了大量用户，如何实现盈利，如何压缩成本，
如何提高公司经营效率，都是大难题，
其中部分人气软件，最终的归宿，就是卖身阿里，腾讯，百度这些头部企业，
因为阿里，腾讯，百度，自身变现能力强，整合能力也不错。
阿里有电商业务这个金母鸡，需要源源不断得通过人气软件，引导用户进入阿里平台购物，
而高德地图，阿里巴巴对它的定位是网约车平台，酒店，旅游平台，
再整合阿里旗下的饿了么，飞猪等软件，最终实现在地生活大平台，可以和美团，滴滴一样。
阿里巴巴买入高德地图后，连续亏损了多年，因为阿里财大气粗，一直亏得起，
同时也看重了高德地图的价值，
最终在今年，高德地图实现了盈利，其打车平台，每天的成交量从前期的几十万单，
大增到目前的 550 万单。
高德的崛起，对滴滴是不利的，但对消费者是有利的，
滴滴原本以为快形成垄断局面了，靠垄断可以赚取暴利，
现在高德地图的崛起，让滴滴只能继续打价格战，来保住市场份额。
【2】、来自网友【华尔街见闻】的最佳回答：
近日，猎豹大数据发布了 2018 年第一季度排行榜，其中地图类 APP 榜单之中，阿里巴巴旗下高德地图再次凭借 5.9538%的周活跃渗透率以及 14.8 次周人均打开次数夺得冠军。而与之相比，百度地图尽管依然位居第二，但与阿里巴巴旗下高德地图的差距还在不断拉大。
应用市场中，地图 APP 有很多，但是唯百度地图与高德地图两家家独大。但很多人开始存疑，APP 都是免费使用的，那么他们不用盈利吗？如何盈利的？
早期的地图主要还是车载地图，它的盈利模式非常单一，通过地图将用户-车厂相关联，以此盈利。但是车载市场毕竟有限，单靠车载地图来实现盈利效果是微乎其微的，于是地图便接入了移动互联网，伴随人们的日常生活，提供场景化的便利服务。
接入移动互联网后，他们的盈利模式主要在于：
第一，广告
这是小编打开百度地图时出现的广告。
众所周知，各大 APP 都是需要接广告来盈利的，地图 APP 亦如是。但是接广告的前提是要有用户量，用户的注意力才是金钱，作为头部应用，百度地图和高德地图最不缺的就是用户量，那自然他们的广告收益也是可观的。
第二，入口
现在人们的出行离不开地图，这也给一些商家和出行市场提供了一个入口。比如，小编想要骑共享单车出行，便可以在地图里找到附近的共享单车点，这也说明，百度、高德地图给这些企业提供了入口，当然这不可能是免费的。
第三，用户数据
百度地图对于百度、高德地图对于阿里巴巴都是重量级的应用，他们所涵盖的用户数据和画像能够让他们更懂用户，更有针对性，同时，这些数据也有利于他们推广自身的业务，如百度地图的钱包、有钱花，高德地图的 o2o 业务等等。
