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现在仍然没有办理ETC的人是一种什么心态?

十万个为什么 空空 2024-5-13 17:45:25 8次浏览

关于问题现在仍然没有办理 ETC 的人是一种什么心态?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【活着修行 2018】的最佳回答:

我就没办 ETC,三年前我的车是有 ETC 的,后来换了车牌,ETC 居然不能用了,而且注销的程序非常复杂,比办理还要复杂,因为种种原因,之前的 ETC 一直没有注销,就果断不再办理 ETC 了。

大概是五六年前吧,国家大力推广 ETC,各大银行业都有任务,不断向车主推销,那个时候办理 ETC 不仅是免费的,而且银行工作人员还上门办理,唯一的要求就是需要办一张该银行的借记卡或者信用卡来绑定 ETC。

当时觉得方便,反正又不花钱,只是多办一张卡而已,于是就办了,用起来也还方便,唯一觉得不满的就是 ETC 扣钱没有明细,同样一段高速,每次扣的钱还不一样,问也没地方问,也怕麻烦,就这么凑和着用。

ETC 系统

因为变更工作地,在 2019 年的时候,把车牌换了,车子没换,有一次上高速,ETC 车道进不去了,百思不得其解,后来走了人工通道,问了人家才知道,ETC 对应唯一的车牌与车辆,不管你是换车牌,还是换车,原来的 ETC 都不能用了。

后来想注销 ETC,换了银行的电话,人家说想注销必须得去办理地的银行,得去柜台上办理,并且没有其他途径,工作人员还告知,旧的 ETC 不要放在车上,上高速时 ETC 还会感应的话,仍然会扣钱,对,你没看错,不注销的话,就不要放在车上,我的老 ETC 仍然放在家中的抽屉里。

我为什么不愿意办理 ETC?

高速 ETC 通道

1、绑定的银行卡不是常用卡。

我的老 ETC 绑定的是工商银行卡,这是我的第三张卡,我另外还有两张卡是常用的,其中一张是工资卡,这张绑定的卡因为是新办理的,所以卡里面一般情况是没钱的,每次需要上高速时,我就得提前把钱打到这张卡中去。

现在的银行卡很少用了,除了发工资还需要,一般情况下用不到银行卡,钱不是在支付宝中就是在微信中,ETC 绑定的银行卡没有多余的钱,上一次高速我就转一次钱,有一次我居然忘记了,然后银行打来电话,说我的 ETC 绑定的银行卡怎么没钱,如果不充钱,会上征信黑名单的。

我的天啊,这么严重的后果,赶紧把钱充到银行卡中,但由于用得少,我不能保证自己每次都记得,只要忘记一次就是大事。

ETC 设备及 ETC 卡

有人就说了,你怎么不用工资卡来绑定 ETC?因为不能,我的工资卡是异地卡,是十多年前在外地打工办的卡,一直在用,不想换,然后办理 ETC 必须得本地的银行卡,即使是同一家银行也不行。

这个年代银行卡都能全国通存通取了,不明白 ETC 为什么一定要绑定本地卡,而且在绑定了银行卡之后还不能换,换了银行卡 ETC 也用不了,这么简单的问题被弄得如此复杂,所以我就不愿意再办 ETC 了,超级麻烦。

2、ETC 注销很复杂。

我的车开了快 8 年了,十年内应该会换车,也就是最近一两年的事,但是换了车,ETC 卡又没用了,我是准备换车的,但是不想又报废一个 ETC,所以一直没有办理,想等到自己换了车之后,车牌与车型稳定之后有机会再办理 ETC。

ETC 要绑定银行卡

自己旧的 ETC 一直没有注销,也不知道有什么后果没,工作人员只说不要放在车上,就没啥后果,但谁知道呢?注销还得到办理 ETC 的本地银行去,我现在又在另一个城市工作,难不成为了注销还得花上几百块油钱和过路费专门过去不成?

如今都是网络时代了,注销个 ETC 还这么复杂,所以就懒得办理了,ETC 对应着唯一的车牌与车型也没错,但是人家换车牌或者换车时,能不能在网络系统中更改一下,让 ETC 继续使用,那样的话,办理的人肯定会多了。

3、高速上得少。

目前的 ETC 卡绝大多数用于高速公路收费,我一个上班族,天天在市内开车,只有节假日、过年的时候,或者自驾游的时候,才会走高速,一年之中走高速的次数不会超过 10 次,你说办不办 ETC 影响大吗?

很多人不想办 ETC 的根本原因就是上高速少,用得少,办了就是个摆设,还不如走人工通道呢?

高速公路收费站

4、ETC 有时候会显示绑定银行卡的余额。

我在高速上亲眼看到收费站的电子屏显示了别人 ETC 绑定银行卡的余额,我看到我前面一辆车的余额是 1400 多万,对,你没看错,可能人家绑定的公司卡,我印象非常深刻,早几年的时候就是会显示余额的,现在的收费站好像没有显示了。

这就是隐私问题了,既然收费站能知道你卡中的余额,那么相关 ETC 设备都能读取,再加上 ETC 扣费不透明,总有人担心自己卡里的钱被得不明不白的,所以有些人就不办 ETC。

那么问题来了,办理 ETC 有什么好处呢?

1、节约时间。

上下高速时,平常还觉得没什么,一到节假日,问题就出来了,现在几乎所有的高速公路上,只设置了一个人工窗口,其他窗口清一色 ETC,人工窗口通行本来就慢,现在数量又少,所以人工窗口排起长队是常态。

人工通道

有一次下高速走人口通道,等了一个多小时,没办法,谁叫自己没 ETC 呢,相反 ETC 车道本来能行效率就高,平均一辆车通过 ETC 通道只需要 8.5 秒,再加上 ETC 车道多,所以用 ETC 就非常节约时间。

2、不需要领高速卡。

走人工通道是需要领卡的,记得在某个地方上高速时,领卡是机器操作的,没有人工,需要按一下那个按钮,然后高速卡会自动弹出来,可能是因为为了照顾大货车,那个出卡的机器弄得很高,开个小车坐在车内还够不着,人得走出来领卡,这个动作现在看起来很滑稽。

有了疫情之后,在人工窗口领取高速卡,工作人员都会把卡放在消毒液中浸泡,然后用一个勺子把卡放在其中,人都不跟你接触,看起来很滑稽,实际上是为了疫情防控需要,因为高速卡有可能成为传播疫情的载体。

如果你有 ETC,根本不需要领卡,就避免了这些尴尬,在疫情防控之下更安全。

ETC 车道普及

3、通行费用打折。

有人说用 ETC 通行费用会打折,据我所知,折扣是很低的,低到你无所谓,听说一般是九五折,100 块钱过路费省 5 块钱,而且这个折扣是有时间限制的,绝大多数时间都没有折扣,只有做活动的那个时间段才有,谁上高速会卡这个时间点呢?况且也不知道银行啥时间有活动会打折。

ETC 适合上高速多的车主,不经常上高速公路的车主,可以办,也可以不办,不过我估计用不了五年,高速公路可能会没有人工通道了,到时候所有的车辆都要 ETC 了,你还得办理。

【2】、来自网友【Cross 然】的最佳回答:

虽然现在办理了,但是忍不住吐槽。去年换了新车,准备去办 ETC。到了我们当地公投管理处,告知,他们不办了,已经交给银行了。瞬间无语。。

好吧,银行也挺多,那就走吧。先出门到建行,告知,分行不办了,没机器,你去总行看看。继续开车走。。

路过农行,工行,进去问问(还是总行)。告知,我们已经停办了。(???特么公投不是告诉我只有银行办理吗)顺便去了路上各大银行,都告知没有这个业务了。

然后,城里一路绕,终于到了建行总行。告知,我们现在没设备,办不了。问啥时候能办,回答不知道。。我瞬间无语了,全城没一个地方能办。。

然后,我打开建行 APP,查了下,整个云南省当时只有昭通能办。。连昆明都没有(???)。

最后,没办法了,只能支付宝上申请,看流程从天津给我调了一个过来。。自己安装好了,怀着忐忑的心情去过了下高速,还好没出现网上说的过卡不抬杆的情况,使用正常。

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