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汽车排量多少是黄金排量?

十万个为什么 空空 2024-5-14 02:14:39 6次浏览

关于问题汽车排量多少是黄金排量?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【60 秒懂车】的最佳回答:

60 秒懂车,回答你的汽车问题。

这个黄金排量的,随着人们的物质水平提高,还在不断变化。

十年前,人们认为 1.6 的自然吸气是黄金排量。

因为在那个年代来讲,动力够用,然后那些燃油经济性比较好。

现在随着人们物质水平的增加,技术水平的提高,现在人们普遍认为 2.0t 的发动机是比较黄金的排量,动力比较充足,而且油耗也不高。

现在很多车型都的主力发动机都在用 2.0t 发动机

包括路虎,奔驰,宝马,宝马,是 730,也有 2.0t 发动机。

2.0t 发动机,首先造价比较低,第二个涡轮增压的,能达到以前自然吸气 3.0 的动力,而且油耗也不高,比如说奔驰了,一两百岁 200 等都用的 2.0t 发动机,配九速变速箱,油耗百公里才八点多。

而且提速都是七秒多的水平,所以相当有驾驶乐趣。

小编对未来做个预估,我认为未来主力的家用轿车是 1.0t 的,嗯,三缸发动机会成为黄金排量。

未来主流的商务车会 2.0t 为主要的黄金排量,今年奔驰要出一款 2.0t 的,奔驰 s 级轿车和宝马 730,2.0t 呢是匹配的,一个是造价低很多销售价格也会很低,而且动力基本够用。

大家觉得我说对了,可以点赞

【2】、来自网友【马头人车库】的最佳回答:

随着人们生活水平的提高,过去被推崇的 1.6 自吸发动机逐渐沦为鸡肋,除了燃油经济性,大家开始追求更高的动力感受。因为环保的需要,大排量多缸发动机并没有太多发挥的余地,小排量涡轮增压才是当下的主流配置。2.0T 作为众多热门车型都要扎堆的选择,被称为黄金动力组合实至名归。最大名鼎鼎的 2.0T 发动机有大众第三款 EA888,宝马 2.0TB48,英菲尼迪 2.0T 可变压缩比发动机等等,今天我们就来聊聊其中的几个。

第三代大众 EA888

随着第二代 EA888 消失在历史舞台,“EA888,谁修谁发家”的声音渐渐偃旗息鼓。第三代 EA888 的技术成熟可靠性不再需要质疑,烧机油的问题解决,热效率更高,燃油经济性也更好。我们在迈腾,帕萨特,奥迪 A4L 上都能看到 2.0T 得不错表现。

宝马 2.0TB48

全新宝马 B48 发动机气门室罩经过了重新设计,之前诟病的漏油问题得以解决,更注重低扭矩下的动力表现。最大的改变在于电子水泵改成了机械水泵,电子水泵的电机在发动机恶劣的环境中很容易发生故障,造成发动机高温拉缸,所以换成机械水泵后可靠性也得以进一步提高。如今的 B48 发动机噪音更小,电动马达的驱动相应更快。如今的 2.0TB48 广泛运用于在售的 1 系,3 系,4 系,5 系等上,是宝马的当家小花旦,市场认可度很高。

本田 2.0TK20C

买发动机送车的本田在 2.0T 这个话题上也拥有绝对话语权,在自吸为王的时代里,本田 K20A 无疑获得了巨大的成功。而在随即到来的小排量涡轮时代里,K20C 应运而生,超高的燃油效率和低排放是它的看家本领。K20C 在处理涡轮迟滞问题上也有自己的心得,本田的工程师们使用 i-VTEC,可以通过改变气门升程,排气门持续时间等方式,在低转速下增加排气压力,减少涡轮的迟滞感。像马自达这般坚持自吸道路在今天看来实在是执着的可怜,随着市场而做出改变又保留自己的调性才是车企最优秀的品质。

小伙伴们经常会讨论,2.0T 的黄金组合是否会在越来越严格的排放下低下头颅,1.5T 取而代之呢?或许会,又或许在 1.5T 代替它之前,新能源已经大行其道。我们不知道谁会先到来,但是保持开放的心态没有错,自吸很好,但涡轮也不差,新能源的动力更棒,作为车主总有新体验。

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