关于问题电动车一般的使用年限是多少？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【镁客网】的最佳回答：
说是电动车的使用年限，其实说到底还是得看电池
，很多电动车报废的原因就是因为电池不行了
，很少有电动车是因为车身出现问题而报废的，只要电池出现问题，维修是不可能维修的，只有重新购换电瓶，
一块安全性能比较不错的普通电动车电瓶都至少需要 400 元，以两年换一次电瓶来看，10 年左右换电瓶的钱都够再买一辆电动车了。
一般而言，电动车电池的使用年限都不会超过三年，甚至一些杂牌的电瓶最多使用一年就不行了
，可
电池不但关乎着电动车能用多久，更关系到车主的安全和使用体验，电动车在路上突然着火或是充电途中发生爆炸起火的新闻并不罕见
，因此，电瓶决定着电动车的寿命，很多人都会选择两到三年换一次电瓶，
那么究竟什么样的电瓶才更有安全及质量的保证呢？
1.尽量购买品牌电瓶，并且应该根据电动车来挑选合适的电瓶，
购买电瓶时不要从网上或是一些路边小店中购买，最好去专卖店中进行购买，购买的同时一定要留好票据并问清楚售后服务的细则。
2.购买电瓶时做到多看多摸，一些电瓶可能是二次销售的，
这个时候可以通过
摸电瓶的外部感觉的出来是否有胀起，注意观察电瓶上标注的时间,型号,及产地信息是否清晰完整
，如果出现模糊不清或电池周围的塑料有磨损等问题，这块电池就很有可能是旧电池。
3.要为电瓶选择合适的充电线
，一般来说，好的生产厂家都会把电瓶和充电器配套生产，但很多商家为了贪便宜迎合大众都会选择把两个分开来卖，就相当于用牛的身子配马的头，这样容易使电瓶的使用寿命大大降低，并且因为
充电线和电瓶不配套，时间一久很有可能发生电线短路等问题从而在充电时发生意外。
【2】、来自网友【他山之石 140860336】的最佳回答：
就目前国内市场电动车采用电池芯情况来看，为了降低成本，基本上大部分采用铅酸蓄电池，能采用锂电芯很少，比如美国的特斯拉，就采用 7000 节 18650 锂电池通过串并，经过自己设计一套完整的电池管理系统来管锂电池的充放电，像这类有着先进充放电管理系统来管理电池，每个电芯都能充满并能保证不过冲、过放，并控制电池芯的温度在一定的范围内，这样才能保证电池组寿命长久不损坏，并且长期使用电池组容量损耗下降控制在 15%以内。这样的电动车才是真正的高科技产品，当然售价也很高昂。
这里我就国内流行的铅酸电池电动车电池寿命来谈一谈。
铅酸电池可以说目前使用最普遍也是成本最低电池，除了电动车，汽车启动电池，摩托车用启动电池，电动自行车使用外，我们电信行业无线基站，通信机房普遍使用的是 48v 铅酸蓄电池组。
我就以我很熟悉通信机房铅酸蓄电池组使用寿命来说明这个问题。机房电池组充电一般都由单片机控制充电系统，并有保护电路控制放电以免发生过放电也就是我们常说的亏电。我们单位基站一套蓄电池组前几年购买价格 4 万元一套，在完备的充放电管理系统控制下，并一个季度检查电池内阻，在这种完善的管理下，基站电池组一般的寿命在 7 年左右就要更换了，因为此时的电池一充就满，一放就没电了，基本就没有使用价值了。
而说到电动车铅酸蓄电池，因使用情况要比通信基站使用情况复杂，电池负荷随着车辆行驶速度不一样，加载在车上负载不一样，再加上冬天不注意轻度负荷运行（因电池最怕冬天低温，温度低，电池容量会下降，而不像基站内都有空调控制室内温度，让电池生活在舒适的温度内），制造商制作的充电器水平的高低不同，综合街坊邻居电动车实际使用情况，一般情况下，这类铅酸电池电动车基本上使用年限大致就在三年左右。
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