驾照科目几最难？ _ 生活小妙招

关于问题驾照科目几最难？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【嘉嘉的猫咪日记】的最佳回答：

作为一个驾照全部一次性过的人告诉你我的切身经历吧

科一是用了一星期每天刷题换来的 93 分，作为一个路痴还有完全没有道路知识的人来说，刚开始刷题 100 道题就只有 60 分，那时候想 si 的心都有了，科一都这么难，更别说后面还有那么多科目要考

然后就一直不断刷题，刚开始容易在那些路标题和双选题上面错，于是我就拿了本子出来记，把经常错误的题的知识点记起来，还自己画了路标图方便自己去记，一个星期坚持下来，从 60 分到 80 分再到后面能稳定在 90 分以上，于是乎我就去考试了，考了 93 分，有惊无险~

接下来就开始去练习科目二了，科目二是我终身难忘的黑历史之一。前前后后的练习时间加起来也要一个月了。

第一天去的时候，教练让我在那里用简历的装置练习打方向盘，半圈一圈 2 圈半，晕乎乎的，还有练习正确的握住方向盘的姿势，打一圈，回正，2 圈半，回正，刚开始笨拙的双手老是能打结，现在想想都很搞笑，还有眼睛直勾勾的盯着方向盘，也是不行的，教练老是会说，你开车的时候难道眼睛盯着方向盘吗，那什么用来看路呢？这样很危险的，然后我又不断练习着双眼眺望远方然后一直打方向盘，打到可以不用看方向盘准确地打出教练说的指令。还有，更搞笑的是，我是个左撇子，然后左右不分，经常左打成右，右打成左，女生可以用用橡皮筋放在左手或者右手上，这样用余光撇一下也很好区分，男生可以戴手表。

好家伙我终于过了方向盘这一关，终于可以上车了，结果，那个车是静止的，我要在上面学习挂挡和踩离合，把空挡经常挂成 3 挡的有木有，挂挡的手感真的很重要，不然很容易挂错挡，踩离合那天我还傻傻的穿了个有点厚底的老爹鞋，脚感很差，放的太快，容易熄火，接收教练几次的瞪眼之后后面只穿了平的不能再平的布鞋，到考完科三才扔掉，一定要穿得舒服的，不然科二你的脚基本酸痛到要废掉~

然后就可以上车学习拉直线，主要联系方向感和踩离合，前后前后，学会用镜子去调整车子的整体方向，方向盘怎么去微调

拉直线没有问题就可以学习倒库了，倒库是科二最难的地方，也是很多人挂科的地方，一定要谨记教练说的记点的位置，手要快，脚要慢放，刚开始容易出现手脚不协调，因为又要看后视镜又要踩离合又要打方向盘，熄火是常有的事情，点不对也是常有的，多练习就好了，学车嘛，脸皮不能薄，嬉皮笑脸应对所有

把倒库学会了之后，接下来就是侧方停车，半坡定点还有 s 弯和直角，这几个项目都比较容易学，就是细节还是要把握好，不能掉以轻心，容易压线挂科。

科二很有惊无险地考了 100.很对得起自己一个月的付出，接下来就是科三了

如果要说科二和科三对比，谁比较难，针对我本人而言，科三！！！！！

科二复杂，要耐心，但是科三就是速度然后记性，细节满满

我科三好不容易预约到了，但是只有一个星期的练习时间，然后那就是我人生至黑之暗的一周啊，教练一直说要胆大心细，偏偏我就是胆小的人，内心直打鼓

刚开始要学会换挡，1 换 2 2 换 3 3 换 4，眼疾手快，要看着车子的路况，脚要快速踩离合，手要配合换挡，刚开始容易换错档，油踩得也太猛，轻踩油门重踩刹车，一定得记住，降档一定要先降速，所以刹车一定要踩，升档要加速，所以要踩油门达到档数需要的转速，刚开始容易盯着仪盘表看转速，多练习就会养成用余光撇一下，而且车感上来了也能知道自己做错还是做对，踩轻还是踩重。

还有直线行驶，其实说难不难，手放轻松，直视前方，达到要求的车速脚顶住油门，保持该车速行驶，轻轻松松地开，这个不难，相对于升降档来说

细节比较多，例如左右转要打灯，掉头提前打灯，怎么过斑马线这些记住，多练习基本不会有什么问题