30万以内车内空间大而且最安静的车型都有哪些？

关于问题30 万以内车内空间大而且最安静的车型都有哪些？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【樱木花车】的最佳回答：

预算 30 万以内，要求空间大且隔音效果好的，我个人推荐是：

1、轿车-别克君越：别克君越一直是 25W 级别轿车里隔音效果相当不错的一个车型，在噪音抑制方面，君越主要利用前隔音玻璃隔离环境噪音，anc 主动降噪技术抵消噪音对耳膜的刺激，双管齐下，造就了车内不错的静谧体验。至于空间，超 5 米的车长，2905mm 的轴距完全可以带来不错的空间；

2、轿车-雪铁龙 C6：作为一台总统座驾，C6 在空间尺寸、底盘调教、内饰用料、动力提供、隔音效果上的表现是非常不错的。c6 全车配备了大量的隔音垫，车体空腔用隔板填充，减少共振，前后轮拱也装有玻璃纤维保护板，以减少石头造成的噪音，总体静谧体验还是不错。至于空间，轴距毕竟有 2900mm，完全不用担心；

3、SUV-别克昂科旗：作为别克的旗舰型 SUV，昂科旗给人的感觉就是大！内饰用料足，豪华感十足；在隔音方面，其车门跟引擎盖有大面积的隔音棉覆盖；配合上双层夹胶玻璃，车内真的可以做到图书馆级别的静音水准，可见其隔音效果多好。至于空间，本人亲测，哪怕是第三排也是非常宽裕，即使轴距只有 2863；

4、SUV-凯迪拉克 XT5：作为一台二线豪华品牌 SUV，XT5 的隔音绝对是可以给出好评的，全系标配双层隔音玻璃，而且其搭配的 BOSE 音响的主动降噪也一直是业内标杆级的技术；至于空间，2857 的轴距，1903 的车宽确实也能带来不错的空间；

5、SUV-广汽传祺 GS8：全新 GS8 在外观、空间、动力、配置上的升级是肉眼可见的，其隔音效果也是非常出色。全车覆盖了 42 处隔音、吸音材料，并在 32 处关键部位设计了声学隔断。此外还采用了三层隔音玻璃，三道车门密封，为乘员提供了更极致的静音体验。至于空间，车宽 1950，轴距 2920，车长近 5 米，即使是第三排也不会只是摆设。30 万可以入手顶配混动版本；

6、领克 09：作为国产车吉利品牌里的高端旗舰 SUV，领克 09 在各方面的表现都是非常出色的，2980mm 的轴距可见其空间有多大；在隔音方面其车窗玻璃采用的是双层夹胶玻璃，再加上发动机舱内多种隔音技术的加持，给车内带来不错的静谧性。

【2】、来自网友【DearAuto】的最佳回答：

很久以来追求车厢静谧性一向没有日系车什么事，特别是将竞技精神融入骨髓的本田，声音才是人车交流的直接方式。但对于冠道这种具有“土豪金”特别车身色的产品，只提供超奢华 5 座布局的中型 SUV 的定位，后排的乘车体验才是它有别于其他本田产品的地方。提升舒适性第一步就是隔音和底盘隔绝感，双层玻璃、更多的隔音优化让它成为唯一悬挂本田标志的“假本田”，它甚至在高配车型上还提供主动降噪。

别克昂科威作为国内较早推出的 5 座中型 SUV，仅比紧凑级大一些的尺寸在同级而言属于偏紧凑的表现，这也从本质上排除了第三排座椅的可能，但它的售价并没有因为尺寸的劣势而有所降低，因为它超越尺寸的优势在内饰细致用料营造的豪华氛围以及与生俱来的行车品质高级化，连倒车影像都没有低配却可以做到全景天窗、无匙进入和主动降噪全系标配，甚至前排还标配双层隔音玻璃。

隔音和 NVH 是一项系统工程，只要愿意下成本隔音基本都不会差，像雷克萨斯 ES 这个级别的豪华车本来可以将隔音做到极致，但根据工程师的描述极度寂静反倒会产生负面效果，实话说太过出色的隔音反倒会带来不安全因素，因为声音还是外界变化最重要的反馈。只要声段频率不闹人不突变，这样的噪音控制都可以算得上能让人接受。