关于问题为何泰国舆论认为，中国高铁远逊色于日本？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【普共英】的最佳回答：
上个世纪八十年代，日本的那一年代的工匠，那一年代的产品为日本在世界范围，尤其是亚洲国家打响了质量品牌和名号。日本产品在人们心目中是耐用、不坏、返修率极低。而中国那时才刚刚开完十一届三中全会，中国许多产品刚刚起步。在起步之初由于不注重产品质量只关心数量，所以出口的产品（甚至还有一些假冒伪劣产品）故障率很高，给中国产品造成了极坏的影响。虽然中国加入 WTO 以后，引入西方的资金、技术、管理，中国的发展飞快，超出了人们通常认知的周期过程，所以周边国家对中国的认知水平还停留上个世纪。虽然我们的产品质量大幅度提高，但是先入为主的印象不是短期就能够改变的，需要很长时间，甚至需要经过一代人两代人才能彻底扭转。一个产品创牌子很难，但砸牌子很容易。所以我们要重视我们出口产品的质量，创出我们的名牌。我们的名牌会越来越多。
【2】、来自网友【鬼影问道化真身】的最佳回答：
我去过泰国多次，也有朋友和远房亲戚在泰国定居！据我了解到的情况，泰国和日本的关系十分深厚！日系车的很多零部件工厂，建在泰国；泰国家电市场由日本品牌主导；泰国媒体不是由日资把持，就是与日资关系匪浅！总之，泰国人最亲善的国家，应该首推日本！
至于说，泰国舆论认为中国高铁远逊日本高铁，主要是三个原因所致:
1，一些泰国人士认为可以凭借舆论来向我国相关公司施压，让我国在高铁建设报价方面，主动降些价！
2，泰国不是工业国，泰国社会对现代工业的理解有限，再加上泰国社会崇拜日本，所以有此论调不足为奇！
3，日资深耕泰国传媒行业长达几十年，可谓根基深厚。日本传媒机构认为，利用泰国舆论去捧日本高铁贬中国高铁，对日本有利。因此，泰国舆论才会宣称中国高铁远逊于日本高铁。
不过，日本媒体人士这种骚操作并无实际作用。因为日本若有心拿下泰国高铁，日本早就得手了，日本之所以不碰泰国高铁项目，主要是日方觉得这单生意不合算。
俗话说，隔行如隔山。外行兴风作浪的效果，就是打自己的脸，丢自己的人，除此之外再无其他！
