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别克君越和雷克萨斯es300h真的是一个档次的吗?

十万个为什么 空空 2024-3-20 20:33:32 2次浏览

关于问题别克君越和雷克萨斯 es300h 真的是一个档次的吗?一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】来自网友【老树龘】的最佳回答:

我觉得两个车是一个档次的,雷克萨斯的品牌价值高于别克,这是事实。自己开的话,肯定是君越好一些,配置高,动力强,高速稳,驾驶舒适。如果谈生意、做买卖,es 更有面子。有很多人不能说懂车,只不过在经济实力允许范围内,想买个省心的车,这些人不在乎动力,不在乎配置,很在乎颜值,更在乎面子。所以,车,在我国,大部分不是用来开的,而是身份的标志。估计买 es 的,大部分人驾驶习惯挺好,不喜欢急加速,不在乎驾驶的乐趣。

说说我为什么选择君越,我个人买车肯定先看参数和配置,所以日系车从来都不在我考虑范围内,尤其是丰田系列的,三大件技术太老旧,为了不出问题,不敢尝试新技术,我觉得在科技不断发展的今天,丰田正在走向死亡。其次,因为北方,后驱怕冬天不好开,很多豪华车都是后驱的。再有我的脚有伤,开长途的时候会很累,因此想选一款驾驶时舒适性好的车,于是选择了君越。

客观的说证,我认为驾驶舒适度两个车应该差不多。虽然没开过 es,但丰田的老佳美我开过几年,凯美瑞也开过,驾驶的时候很舒服,es 驾驶感受估计也差不到哪去。但动力、配置和性价比比起来,还真就是君越好一些。同档次比,君越有的配置,凯美瑞、亚洲龙价格肯定会高出,同价格,有些配置还没有君越多。es 作为豪华品牌,配置肯定是够丰富,但也就是比凯美瑞、亚洲龙丰富点。我想不通,一辆百公里加速 9+的车为什么要设运动模式?再有,我的次顶配君越,有软硬可调底盘、抬头显、座椅按摩、bose 音响等功能,es 次顶配都没有。动力不说参数,就说百公里加速,7.5:9,差距还是很大的。最近沸沸扬扬的 es200 事件我看了,很多车评人都测了 es200 的轮上马力,和厂家标注的马力差了很多,这也是丰田的一个通病,数值虚高。其实动力好还有一点大家忽略的问题,就是当你超车一半时,发现对向来车了,动力好的车一脚油门可以直接过去,动力弱的车只能踩刹车退回来,否则就有可能发生事故。君越 9at 的变速箱确实有顿挫,但总体来说还算满意,加速给力,换挡积极。es 的 e-cvt 确实不错,平顺,省油,但他的结构会让它在加速时损失一些发动机的动力,这可能也是丰田参数会虚高的原因之一吧,说白了就是无论怎么给油,我还是按照我的逻辑传输动力。最后说说性价比,es 是有面子,可除了品牌和外观,其他的方面真不如君越。我的君越标价 26.98 万,裸车 20.73 万,es300 次顶配能买两个君越,如果只是家庭用车,我肯定不推荐,如果真的是商务活动有需求,那么随便选择。

【2】来自网友【喜欢美食的小熊】的最佳回答:

这两个车根本不是一个档次!

从下记参数来比较:

1)动力:君越 2.0t,涡轮增压,动力爆发时达到 350N,es300h 是 2.5 自吸加电机驱动 221N,动力稍显平顺。君越胜!

2)外观:君越 5030*1866*1467 大气,高档

es300h 4975*1866*1447 平庸,无特色

这一局君越又胜!

3)隔音:君越号称深海静音,es300h 低速行驶可,高速上风噪,胎噪声声入耳。

这一局,君越还胜!

4)价格:君越 25 万可落地。es300h 起码要 42 万才可落地,这是扯淡的价格!这一局,君越完胜!

其他还有很多方面,这里不一一列举了,综上所述,es300h 根本不配和君越在一起比较!

【3】来自网友【平淡一生全国游】的最佳回答:

最佳答案:论价格雷克杀尸 Es300 比别克君越高一个档次,论性能别克君越比雷克杀尸 Es300 高两个档次。

【4】来自网友【小妍爱笑笑(提问者)】的最佳回答:

我们单位一个老同志,提了个君越,刚好停在了另一位同事的 es300h 边上,然后让他把汽车解锁,前排后排都给做了个比较,还是觉得自己的君越更高级!es 车主就不说话,附和着笑笑。君越是他买给他儿子的,他自己开老凯越,别人问他提新车啦?他说给儿子买的,是个豪华车了,先帮他开三个月磨合磨合!哈哈,你开心就好!人家 es 顶配啊,妥妥的超 50 个了!但是为人相当低调。未来可期啊!

【5】来自网友【大大轱辘】的最佳回答:

笑死人了,别克君越今年从 2 月份开始,月销量就没有超过 3000,有时候还 1000 多,典型的冷门玩意。现在大街上凌志 es 还真比君越多。

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