p>关于问题只使用机炮，二战螺旋桨飞机能否击落现代喷气式飞机？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【王司徒吃瓜】的最佳回答：
螺旋桨飞机 PK 掉喷气式战机，这种事儿在二战经常发生。
但是，指望螺旋桨战机干掉如今的喷气式战机，这跟做梦一样。
其实这个问题并不值得深聊，因为二战战机的战术决定了一切——它们的主要进攻方式就三种：
1.咬尾狗斗
2.俯冲 BZ
3.怼头拼火力
这三项战术在现代战机面前完全无法使用。现代战机更快，更高，爬得也更猛，机体也更坚固，火力还超凶残。
二战的战机想咬现代战机的尾？那就跟骑着 250 块钱的铅酸电驴子平路追一级方程式一样。
二战的战机想 BZ 现代战机?爬升仅十几米每秒的东西和爬升 200-300 的东西谁 BZ 谁？
二战的战机想怼头拼火力？老式的机枪机炮，难道要与带火控辅助的加特林机炮比糊脸？
光喷气式发动机的性能就决定了，现代战机可以在天上用高空高速性能甩得二战活塞机满天找牙，而现代雷达光电设备则决定了现代战机可以把老古董当瞎子一样盘。
二战末期，德军遭受到盟军成千上万的轰炸机爆打，他们采用了新研发的 Me262 战机充当截击机，给盟军重型轰炸机群带来了不少的伤亡。
从 Me-262 开始，喷气式战机就已经让老式螺旋桨战机陷入性能困境了。这也是为什么二战一结束，战机马上踏入喷气式时代的原因。
当然，初期的喷气式战机还真不一定能大几率胜过螺旋桨战机。
Me262 与盟军的 P-51、P-57、P-38 和喷火等战机都战斗过，有干掉对方的战绩，也有很多被对方干掉的情况。
苏军也有同样的情况，飞行员亚历山大·彼得诺维奇、库兹涅佐夫·伊万·亚历山德诺维奇都击落过 Me262。
朝鲜战争时期，志愿军第 2 大队飞行员王天保，曾在一次为轰炸机护航的行动中，驾驶拉-11 战机与美军 7 架 F-86 机群缠斗，取得了击伤 3 架，击落 1 架的战绩。
这次龙岩浦空战，有 16 架拉-11 伴随轰炸大和岛的图-2 护航，除王天保的战果外，还有 2 大队长徐怀堂击落 1 架，王勇、刘卓生各击伤 1 架美机。
美军的 F-86 其实也没吃到亏，他们打下了 3 架拉-11 和 4 架图-2 轰炸机，还击伤了 4 架。后来空 3 师的米格-15 喷气式战机赶来支援，反被美军王牌戴维斯击落 1 架。
朝鲜人民军也创造过一次神奇的战果，1953 年 6 月 13 日夜间，人民军使用波利卡波夫-2“夜女巫”袭击美军，一架波-2 遭遇美军拦截。
绝境中朝鲜飞行员利用低速性能与美军的 F-94 喷气战机缠斗，始终无法干掉“查铺查理”的 F-94 急得采用了撞击战术，最后楞把自己撞到了地上。
不过，这都是过去的例子，今天这样的战斗已经不可能出现了，如果有，也只是特定情况下的特例，不具备广泛意义。
二战最强力的几款螺旋桨飞机，美军的 P-51、P-47、F4U、F6F，德军的 BF-109、FW-190，日军的中岛疾风，零战五二，川西紫电改；英军的喷火、暴风，都远远无法与今天的喷气式战机抗衡。
怎么形容呢，现代一架专门对地的 A-10 攻击机，能在全部性能上碾压二战的螺旋桨战机。无论是爬升率、飞行速度、火力、能量维持速度还是感知力，统统比不过。
而 A-10 在现代战斗机面前表现如何呢？毫无疑问，它只是个扫地攻击机，任何一架超音速战机都能随意将其血虐。
不谈歼-20、F-22 那类高端 5 代机，仅 F-16、米格-29 这类濒临淘汰战机都足够让二战的螺旋桨战机无可奈何。
米格-29 拥有双台 RD-93 发动机推动，能达到最高 2.3 马赫（约 2800km/h）的飞行速度，实用升限达到 18000 多米，爬升率也达到了 330ms，推重比 0.83。
二战螺旋桨战机的顶端，美国 P-51“野马”才多少呢？最高速度 708km/h，换算仅有 0.58 马赫。实用升限为 12800 米，爬升率仅 16.3m/s，推重比 0.27。
这意味着二战时以飞行性能和高空高速出名的“野马”，在 80 年代的“支点”面前就是个动作缓慢的笨驴，充其量它们也就学学“查铺查理”搞点复杂地形低速逃生的花活儿，看看能不能制造点意外。
而且，现代战机还拥有一项比机动能力更重要的能力——光电系统。
包括老“支点”在内，都早已拥有现代化的“综合火控系统”，雷达、计算机、光学系统、头盔瞄具被统合在一起，极大地提升了现代战机的作战性能。
这其实是信息化革命带来的成果，是科学技术进步带来的天堑鸿沟。
二战的战机不仅飞不赢现代战机，还始终处于现代战机的信息侦查和锁定之中，这仗根本没法打。
试想一下，一架 BF-109 对战“幻影 2000”，德国战机还在拼命用目力搜索目标呢，它的法国的 RDY 雷达已经在 100 千米发现了目标。
当火控计算机连接的“米卡”导弹将其锁定时，这种在今天会引发 RWR 警报大作的行为，并不会引发 BF-109 任何反应，它们压根没那个组件。
于是幻影 2000 决定节省下这枚昂贵的“米卡”，它通过雷达系统侦测的信息，迅速转了个圈圈，从对方侧后方高速接近，继而发射了“魔术”格斗导弹。
BF-109 的肉眼终于发现有架战机在接近，但这个小黑点迅速就消失不见。
没有 RWR 告警系统，没有逼近告警系统，没有热诱弹和干扰箔条，他们甚至不懂得朝太阳飞破坏红外感应（飞了也没用，红外已经升级了）
正当他们一头雾水的时候，16 千米外的“魔术”红外导弹以 2.8 马赫的速度飞驰而来，每秒速度达到 953 米，一下就将德国飞机炸成了碎片。
这还打个啥呢，如果让 20 姬这些顶级战机上场，二战飞机恐怕会产生遇到 UFO 的念头。
什么？你说只用机炮？
开玩笑，现代战机的机炮与过去的二战货是一种东西么？
它们同样经过了光电系统和火控的加持，否则如何确保在空战中击落那些犹如脱缰疯狗的喷气式战机？
以美式战机为例，一架 FA-18“大黄蜂”装有 1 门 6 管的 M61 型 20mm 机关炮，载弹 570 发。但该门炮的射速达到 4000-6000 发/分钟。
也就是说，大黄蜂如果想将哪个老爷机干碎，可以选择直接怼头飞行，然后用瓢泼一样的现代高速弹雨将对方瞬间糊成渣。
苏系的传家宝 Gsh-301 也不差，虽然载弹量只有 150 发，1800 发/分钟的射速也比不过美系那群加特林犊子，但口径达到了 30mm，精度也非常可人。没见 SU-27 脸侧都要贴块皮么？就是怕让这门炮给喷糊了。
二战美系那帮 M2 12.7mm 机关枪的货色就不拿献丑了，盟军的传家宝西斯帕诺·絮扎 HS404，它最好的衍生品 Hispano Mk.V 也就 750 发的极速，而且弹鼓仅有 60 发子弹。
所以，无论二战战机还是现代战机，其实都没法像游戏里那样用机炮疯狂喷水，它们必须规划好自己的每一次飞行和进攻。而无论如何二战战机都没法在空战中对现代喷气战机展开一次真正的攻击。
【2】、来自网友【萨沙】的最佳回答：
我是萨沙，我来回答。
萨沙第 8487 条回答。
不存在这种可能。
其实稍微玩过一些空战模拟游戏的朋友都知道，螺旋桨战斗机在喷气式战斗机面前，基本就是任人宰割的角色，打不过，逃不掉。
二战最常见的作战模式时，一方敌机占据高位以后，立即俯冲进行攻击。这种攻击模式成功很高，比盘旋咬尾更为实用。
这种战术对于战斗机的俯冲速度和稳定性要求较高，同时要求战斗机的爬升能力很强。
简而言之，你要先去敌人占据高位，随后快速俯冲攻击，之后无论是否成功高速飞走，脱离敌人可能的攻击。
而在二战后期，德国研发了 Me262 喷气式战斗机，其实最高时速不过 800 多公里，而当时螺旋桨飞机也有 700 多公里的时速，相差不大。
但 Me262 采用这种模式的攻击，螺旋桨战斗机根本不是对手。
如果不是 Me262 的可靠性太差，还有很多技术缺陷，制空权就会迅速易手了。
在朝鲜战争初期，志愿军得到了 163 架拉 11 螺旋桨战斗机。
拉 11 是苏联最后的螺旋桨战斗机，堪称是顶峰之作。
除了最大时速接近 700 公里以外，升限高达 1 万米，爬升能力惊人，飞到 5000 米高空只需要 5 分钟，航程也高达 2500 公里。它的火力强大，装备 3 门 20 毫米机关炮。
然而，事实证明拉 11 即便是最强的螺旋桨战斗机，也不是美军喷气式战斗机的对手。
志愿军也很清楚这一点，即便战斗机奇缺，拉 11 也只是被用于为轰战机护航，并不直接参与制空权的争夺。
在 1951 年 11 月 30 日下午，志愿军第三次出动 9 架图 2 轰炸机，在 16 架拉 11 和一批米格 15 喷气式战斗机保护下，轰炸大和岛。
结果，战斗机和轰炸机配合有问题，原定赶到的米格 15 没来，剩下 16 架拉 11，遭遇美军一批 F86 喷气式战斗机。
结果，一场空战，志愿军宣布击落击伤 F86 多架，但美军方面没有击落的记录。
万幸的是，美军 F86 的油料已经几乎耗尽，仅仅打了 5 分钟就被迫撤退。
相反，我军图 2 轰炸机在 5 分钟被击落 4 架，15 人牺牲，其余几乎每架都带伤。
16 架拉 11 完全不是美军喷气式战斗机对手，被击落 3 架。
如果 F86 不是油料不够，5 分钟后就返航，后果不堪设想。
以上就是关于问题【只使用机炮，二战螺旋桨飞机能否击落现代喷气式飞机？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
