关于问题等红灯时挂在哪个挡？一共有 3 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【梦醒拥佳人】的最佳回答：
看红灯时长和汽车自身功能，现在汽车一般都有自动启停功能，打开之后红灯时踩一脚刹车汽车就会刹车也不会损毁变速箱。
没有自动启停功能那就看红灯时长，30 秒一下踩刹车 D 档也可以，30 秒以上踩刹车挂 N 档防止长时间不换挡变速箱损坏。
【2】来自网友【珠海交警】的最佳回答：
等红灯时要不要挂 P 挡？
挂入 P 挡后锁止机构锁止变速箱，因为 P 挡是停车挡，它里面有个挂钩的，就是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮，用来实现停的作用。
当车辆停稳挂入 P 档时，这个锁止的齿轮和卡槽刚好就是钩爪勾上去了扣住齿轮！无论是 DSG 变速箱，还是 CVT 变速箱。
万一后面汽车撞上来了怎么办？
当然汽车设计人员也会考虑这个因素进去的。当汽车受到到巨大的外力作用，如汽车被追尾了，后面汽车撞上来，此时弹簧钩爪极限已经超出了，钩爪会被推出来。
此时不会打坏整个变速箱，假如设计的不科学，被损坏的比较严重的应该是这个钩爪，换一下也不算很便宜，15 万左右的车子几千块钱吧。当然跟损坏变速器比起来那还算是便宜的，此时变速器可能没有太大的问题，但是不确定后续会不会出现什么问题。
当然有风险存在，建议会多花几千块钱的操作还是不要玩了吧，毕竟多一事不如少一事！
挂 D 挡踩刹车会不会伤变速箱？
当然还有一个争论，一直停不下来，就是不挂 P 挡和 N 挡，挂在 D 挡，刹车一直踩着，这样的操作会不会伤变速器？会不会对汽车有所损伤？
传统的 AT 自动挡和发动机是靠液力变矩器里面的油液来传递动力的。
等红灯的时候挂 D 挡踩住刹车，发动机怠速传出来的这个动力会被消耗在这个液力变矩器内部的油液里面。
挂 D 挡时，油液不停的被搅动，其中油温会有所上升，这不假，但还不至于到达把变速器烧掉的危险。
那个时候，汽车相当于处于怠速状态，相比平时正常开车及加速超车，这种情况下发动机转速低，动力输出也低，这时的油温基本可以忽略不计。
挂 D 挡踩刹车并不会伤变速器。挂 D 挡踩住刹车对车子几乎也是没有影响的，即使你不换 N 挡也是没有太大关系。
总结：
挂 D 挡踩着刹车等红灯没问题，等红灯最好不要挂 P 挡。
以上两个问题就是目前存在的最大争议点了，说了这么多，接下来给广大车主朋友总结一下建议了，希望广大车主朋友能够真真在这里学到干货，掌握更多用车小窍门。
汽车等红灯时，可按以下情况操作：
1、预计停车等待 30 秒以内，D 档+脚刹；
2、预计停车等待 30 秒以上，N 档+手刹；
3、预计停车等待 2 分钟以上，N 档+手刹+关停发动机。
【3】来自网友【有志青年 128】的最佳回答：
N 档加刹车，看个人操作习惯了。我是直接 N 档
