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“7座车”与“5座车”的区别在哪里?为什么有些人买完就后悔了?

十万个为什么 空空 2024-3-25 20:27:36 2次浏览

关于问题“7 座车”与“5 座车”的区别在哪里?为什么有些人买完就后悔了?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【马头人车库】的最佳回答:

很多人在买了 7 座车之后会后悔,然后把责任推到在车上。客观地说 7 座车并不是什么新鲜事物,不存在什么设计不成熟的问题,所以归根到底让

你后悔的不是“车”的问题,而是“人”的问题

,这里的“人”泛指两类:一是车主,二是销售。

很多车主在买车之前一没搞清楚真实需求,二没搞清楚车型特点。我敢说至今都有不少人对 7 座车的理解仅仅停留在“大”、“能多坐两个人”、“买到就等于赚到”的层面。如果带有这种浅表的想法去买 7 座车,那么后悔几乎是必然的。

另一方面,某些 7 座车型的销售和“水军”在宣传自家 7 座车型的时候,也在刻意迎合消费者“占便宜”的想法,一味突“多送你两个座位”的卖点,或者大肆渲染一家 7 口人其乐融融地开 7 座出游的场景,然而却对用车过程中可能会遇到的问题绝口不提,于是不少消费者就这么云里雾里地就把车给买了。

7 座车既没有宣传中那么好,也没有很多人讲的那么差,我尽可能站在一个公正客观的角度聊聊 7 座车。

你为什么要买 7 座车?

如果你只是因为“多俩座位我很爽”的心态买 7 座,那我还是劝你省省,因为这种心态就好比买房子明明面积已经足够用了,却还为了多抠出那么点使用面积大兴土木砸墙、砸门、搭违建。要知道世上没有免费的午餐,当你在一个地方占了便宜,在另一个地方就要付出代价。

如果你确实是出于实际需要买 7 座,那么首先你要先搞清楚自己的用车场景。

方法很简单,可以问自己以下 5 个问题:第一,车上坐 7 个人的频率有多高;第二,7 个人中有几个大人几个小孩;第三,坐 7 个人的时候是长途出行还是短途出行;第四,坐 7 个人的时候有多少行李;第五:你能否在享受 7 座便利的同时接受它带来的一些麻烦。

当你想清楚这 5 个问题之后,就可以考虑下一个问题了,是买 7 座的 MPV 还是 SUV?虽然都是 7 座,但它们适合的用车场景完全不同,各有特点。

7 座 MPV 适合谁?

MPV 就是 Multi-Purpose Vehicles 的缩写,意为“多用途汽车”。很多人会把它理解为面包车,但其实它的车身结构、底盘调教、功能配置都实打实地和轿车属于同一类,主打舒适性。MPV 由于其车长和轴距的优势,可以说就是为 7 座而生的。大多数 MPV 的前中后座位布局是 223,其中第三排的乘坐空间相比同级别 SUV 要宽敞,可以让成年人以比较舒适的状态乘坐。它的后门开度较大,甚至会配备是拉门,因此对第三排乘客的上下车比较友好。此外,MPV 的后备箱空间也比较充足。

MPV 的这些特点就决定了如果你的用车场景是经常要坐 7 个人,7 个人基本大多是成人,经常带着行李长途出行,那么购买 7 座的 MPV 是不二的选择。

7 座 SUV 适合谁?

SUV 是 Sport Utility Vehicle 的缩写,意为“运动型多用途车”,也有叫做“城市越野”的,总之它主打的并不是舒适,而是运动和户外,但 SUV 又没有跑车和硬派越野那么纯粹,算是一种四不像的车型。在车长和轴距方面,SUV 不敌 MPV,所以它的内部空间相比同级别 MPV 是不足的。前中后座位布局通常是 232,第三排空间很狭小,只能供成年人临时乘坐。它的后门就是普通的 5 座车门尺寸,因此对于第三排乘客的上下车很不友好。此外,7 座 SUV 的后备箱空间与第三排座椅不可兼得,一旦第三排座了人,那么储物空间就会被压缩得很厉害。

SUV 的这些特点就决定了如果你的用车场景是偶尔要坐 7 个人,7 人中有儿童,满员时只是不带什么行李的短途出行,那么可以选择 7 座 SUV。

7 座车使用中可能会遇到的问题

总的来说,如果你确实有上面提到的 7 人出行需求,那么完全可以选择 7 座车,出行效率会大大提升。但凡事有利有弊,7 座车在使用过程中也会遇到一些 5 座车没有的问题。

1、 按照最新的年检规定,

7 座车不享有 5 座车的 6 年免检政策

,而是需要在前 6 年内每 2 年年检一次,因此要稍微麻烦一点;

2、 不少 7 座车主都遇到过,

在过收费站时被查车或查行驶证

,一是为了看你有没有超员,(因为经常有 7 座车坐八九个人);二是为了确认你到底是 7 座车型还是 8 座车型,如果是 8 座车型那么就要按照二类车的标准进行收费。不过被收费站“特别关照”的概率不能一概而论,和不同地域的政策有很大关系。

3、

总是被借车

,毕竟有 7 座车的家庭还是少数,有时候亲戚朋友家里偶尔要搬个家或出个游的话,可能第一个会惦记上你家的 7 座。借车这件事我的态度是坚决反对,相比面子而言它所带来的风险更高,篇幅有限我就不展开说了。

4、 7 座车型

在某些地区的车管所上牌的时候会被强行喷上类似“核载 7 人,超员违法”的字样

,有的甚至还会喷上举报电话。这个一般是发生在超载现象比较严重的地区,车主在买车前最好到当地车管部门了解清楚。

综上所述,7 座车和 5 座车相比,没有什么好坏之分,只有适不适合你。7 座只是众多车型里的一种独特形式而已,它有属于自己的用车场景和特点。所有买了 7 座后悔的人问题都是出在自己身上,车很诚实从不骗人,所以己所不欲勿施于“车”!

PS:除了文字,我平时还会更新视频内容,如果感兴趣可以关注“马头人车库”

【2】、来自网友【yichao1980】的最佳回答:

整天说买了 7 座车就后悔,有意思么?

本人就在今年 8 月份买了 2018 款的奥德赛至尊,使用了半年了,来说说体会。

最多的人纠结年检的事情,头六年 5 座免检,7 座老规矩两年一检,六年也就差了两次,相信你再怎那么不爱惜车,有品质的厂家生产的车六年内的车过年检是没有问题的,也就跑两趟年检站,四五百元钱的事情,六年后大家都一样,一年一检!而 5 座的车子虽说免检,以前 2 年到了还是要去车管所或者下面的点去领年检标志的,现在好一点了,据说手机 app 可以办理邮寄了!有些人把年检想的非常可怕,其实只要你车子平时保养好,年检是不用怕的,我家里一辆 16 年的 02 款奥迪 A8,一年两检,不用靠黄牛,都是一次性过,这也是我至今不肯报废的原因!

7 座 mpv 用处可好了,底盘比轿车高些,比越野车低些,舒适度介于两者之间,平时我就 4 座模式,第二排简直就是 vip 座,接送小朋友上下学都不用下车,直接电动滑门一开,小朋友自己就可以下。人多的时候,也不用开两辆车了,偶尔拉点货,把第二排移到最前面,第三排放平,可以装的容积很大啊,尤其长途旅游,一家三口,坐着舒服,第二排放倒可以躺着上路,后面还可以装很多行李…如果假期不多,完全可以驾驶员换着开,睡在车上,通宵赶路!

综上所述,我买了 7 座车一点也不后悔,下次换车目标还是 7 座,埃尔法…

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