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高速公路开车,如何把风险降到最低?

十万个为什么 空空 2024-3-19 03:31:03 3次浏览

关于问题高速公路开车,如何把风险降到最低?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【快乐的信用守护者】的最佳回答:

作为一个近 10 年的老司机,我在高速开车谈一些自己的经验:

1,高速开车必须要保持车距。按交通法要求时速 100 公里时要与前车保持 100 米的距离,但在实际开车中尤其节假日车非常多时随着车辆来回穿梭,根本达不到这个要求,一旦前车有紧急停车或事故绝对是躲不开的,所以要做到保持车距并且降速。

2,尽量走中间行车道。现在大部分高速公路都是三车道,这时候除了超车外尽量走中间行车道,因为行车道可以用一个稳定的速度前进,避免左右变道的风险,而且一旦前方有任何意外,可以向左右两个车道紧急避让。

3,让车一定要让速。在高速路上超车是经常的事,大部分的车子都在 100 到 120 公里速度前进,如果有后方车要超车,这时候不仅要提前预判对方超车,更要适当减速,这样才能拉开与对方距离,避免对方超车后立即变道发生事故。

4,超车要准要快。在高速上经常会看到超车道和行车道有车在并排行进,甚至三个车道同时有车在并排高速前进。这种情况是非常危险的,一是后方车辆肯定有挤压,再就是一旦有车发生偏移将会造成连环事故。超车一定要在超车道选择时机超车,务必做到提速快,比行车道车速要快,时机要选择准,留足超车空间,避免在两个车的间隙进行超车。超车完成拉出空间到行车道行驶。

5,路过高速出入口和服务区出入口务必要减速慢行,注意观察,尽量行驶在最左侧车道。很多事故都是发生在出入口,尤其在高速出口处,经常有车辆突然变更多条车道或者倒车,突然停车观察道路等情况发生,在右侧车道行驶极容易引发事故。高速开车尽量把导航打开,避免路况不熟,观察道路引发事故。

6,必须要注意休息。我每次回老家都是一个人要开 900 公里接近 10 个小时的路程,每次都是开展导航,提前规划好需要休息的路程,选择一些小点的服务区进行休息,避免人流集中。只有充足的休息才能保证长时间的驾驶安全。

7,切记要远离大车和不守规矩的车辆。道路行驶安全是第一的,高速上任何一个事故都可能是致命的,遇到大车要远离并择机超车,遇到加塞或者随意穿插的小车一定要远离,这种车就是事故发生的根源,只有做到自我遵守交规,才能保证安全,好运不会永远在,肆意妄为的开车事故到来是迟早的问题。

以上就是自己总结的高速开车的一些经验,我相信只要大家都注意安全,把自己和别人的生命安全摆在第一位,提高自我意识,做到遵纪守法,才能走万里路,看遍祖国大好山河。永远让幸福掌握在自己手中。

【2】、来自网友【兵械库】的最佳回答:

高速公路上开车,由于大家的车速都比较快,发生事故的几率也相应较大,如何躲避风险,我们得从以下几方面着手。

自己的原因。

1,高速行驶前应对自己的汽车作一次全车检查,比如自己每年春节回家都得提前把保养做了,保养就是一次全车检查,特别是灯光的检查,高速公路上行驶灯光很重要。

2,检查胎压,不能过低也不能过低。

3,轮胎检查,轮胎老化,鼓包,有裂纹或单个轮胎补丁超过三次禁忌上高速。

4,上高速后最好不要左手驾驶右手抽烟,或者是弯腰检东西,或者分心看电子设备,拨弄中控大屏。

5,最好不要跟车内人员聊天,这也是驾驶分心的原因。

6,变道提前打转向灯。

7,不要跟在大货车屁股后面行驶,如果非得跟在大货车屁股后面,那就保持足够安全距离。

8,错过高速匝道口,请继续行驶,在前面匝道口下高速,不要贪图侥幸倒车。

9,夜间开车一定不要疲劳驾驶。

10,提前规划好行程。

他人的原因。

1,需要制动减速时,不要急刹,要点刹提醒后车保持车距。

2,别人有意图超车,自己应配合恰当减速,让对方超过。不要来赌气车。

3,不要和大货车并道行驶,大货车盲区太多,可能他根本没有看到你的小汽车。

4,有两辆车同线行驶,特别是两辆大货车同线行驶时,尽量不要超车。

5,前车刹车灯点亮,肯定有事情发生,自己必须减速。

6,在匝道口一定要随时注意有车突然变道,经过匝道口时,自己最好在快车到行驶。

7,加油站或服务区出口应注意观察。

8,下匝道时应减速慢行,因为匝道都是有很大的弯度,车速太快容易失控。

以上就是自己在高速公路上行驶时总结的一点经验,希望对你有所帮助。

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