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在高速路上看到很多司机都是只开到90-100码,为什么?

十万个为什么 空空 2024-3-26 20:10:00 4次浏览

关于问题在高速路上看到很多司机都是只开到 90-100 码,为什么?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【天涯无聊客】的最佳回答:

车不行,你会发现和排量和车子的级别有关系,同一个司机,开同品牌,或者品牌价值差不多的不同品牌车,几万的车跑到超过 100,和十几万,几十万的感受完全不一样,开几万的车,上了 110,自己就感觉很危险,车子不能给自己安全感,十几万的车,会感觉精神紧张,而 20 万以上的车,上了 110,感觉是闲庭信步,不知不觉就会超过 120,路况好一点过了 140 都没有感觉,开这种车司机需要经常注意是否超速

所以大家跑高速的时候,看到一面包车或者很便宜的车跑得很快,下意识会嘀咕一句,赶着投胎啊,看到一辆十几万的日系不紧不慢开着,会蹦一句,日系三大妈,不奇怪,而看到一辆帕萨特,迈腾,或汉 90 一百的跑,心里却只会觉得奇怪,是为了省油还是新手,却往往不会想,他是为了安全,才在限速 120 的道上跑 90、100 ,因为这种情况实在是凤毛麟角。。。

所以,高速公路跑多快,我认为是由车子给自己的安全信心决定的,而绝对不是说跑多少速度就比较安全

我发现,喜欢和人科普高速跑 90、100 的人,他们的车。。。。。不说了,再说就得罪人了。。。。。

【2】、来自网友【活着修行 2018】的最佳回答:

在高速公路上开车速度保持在 90~100 公里/小时的,一般有两种人,一种人是新手司机,不敢跑快,毕竟各方面不熟悉,另一种人是老司机,性格比较沉稳谨慎,开车把安全放在第一,从不与人抢道,也很少超车,只是安安静静地开车,毕竟老司机见多了各种事故。

我自己还是新手的时候,上高速也不敢跑快,最初都是跑 80~100 公里/小时的速度,但后来我发现这种速度是不安全的,原因如下:

当高速车道是两车道时,如果你的速度保持在 80~100 公里/小时,你跑哪条车道呢?按道理来说,这个速度只能跑右车道,因为左车道限速 100~120 公里/小时,右车道限速 60~100 公里/小时。

两车道高速

当你跑左道时,你的车速就太低了,左道很多车的车速是 120~130 公里/小时,因为超速 10%不处罚,你开个 90~100 公里的速度就太危险了,有追尾的风险,而且其他司机会对你的“低速行驶”相当不满。

当你跑右道时,你会发现右车道有很多的大货车在行驶,而且速度比较慢,限速 120 公里/小时的高速,大货车限速是 100 公里/小时,大多数货车由于拖了很重的货物,速度只有 60~80 公里/小时。

这个时候你的速度远超大货车的速度,你只有两个办法,要么变道超车,要么减速跟车,一般来说,你开着私家车如果跟在大货车后面速度实在是太低了,跟跑国道一样了,再一个老跟着大货车也不安全,所以你需要不断地变道超车。

高速公路不同车道限速牌

超完车之后,再回到右车道保持 80~100 公里/小时的速度继续行驶,如果再发现前方有大货车 ,你只能再一次重复超车,然后就是这样不断重复地超车,在高速公路上变道超车是有一定风险的,这里的门道相当多,老司机一般能规避风险,新手司机可能会增加危险,所以跑 90~100 公里的速度并不是绝对安全的。

当高速公路上的车道在三条及以上时,你才能以 90~100 公里/小时的速度在中间车道行驶,这个才是安全的,即符合当前车道的限速要求,也不会有大货车挡在车前逼着你变道超车,但是国内高速比较多的还是两车道高速,所以你在高速上跑 90~100 公里/小时的速度是有风险的。

即使如此,为何总有人喜欢在高速公路上开 90~100 公里/小时的速度呢?

高速公路限速牌

有以下几个原因:

一、为了省油。

根据研究,汽车行驶速度在 60~80 公里/小时是最省油的,如果速度超过了 80 公里/小时,汽车所承受的风阻就会加倍增大,所谓的风阻就是指汽车行驶时风的阻力,风阻越大,汽车前进的阻力就会越大。

汽车就需要更强的动力、更多的汽油来克服风阻,所以就会更耗油,一般来说,在高速上行驶,速度在 80 公里/小时比 120 公里/小时的油耗要节约 10%~20%左右,在如今的高油价之下,省油方法层出不穷,所以在高速上保持 80~100 公里/小时的速度比较省油。

车速保持在 80 公里/小时最省油

二、司机在打电话。

我有一次在最左车道行驶,速度在 120 公里/小时左右,前方有一辆车也在最左车道行驶,速度估计不到 100 公里/小时,我明显能感觉到前方车辆速度太慢,于是直接变道到右车道,然后在准备超车时看了对方车辆一眼,发现司机拿着手机在打电话。

这种事我不止遇到一次,很多时候前方车辆在高速上开车忽快忽慢时,慢的时候十有八九在打电话,这个时候我的选择就是迅速超越前方车辆,哪怕开到 130 公里/小时也要超过,这种在高速上低速行驶还在打电话的车主,是有很大风险的。

高速上司机边开车边打电话

三、不敢开快。

真有人在高速中开车不敢开快的,我认识一个女司机,开车很小心,驾龄八年了,没出过事故,她在高速上开车从来不超过 100 公里/小时,速度一般都是 80~100 公里/小时,问她为什么不开快一点,她说了一句很经典的话:不敢开快,开快有危险,开慢点安全。

在国人的观念中,一直有一种观念,就是速度慢会安全,速度快会危险,送人出门说慢走,送人开车离开说慢点开,这都形成一种共识了,实际上这是一种错误的观念,在高速公路开车并非开得慢就是安全的,高速上开车最安全的车速是与前后车保持一致的速度,并非一个固定的数值,而是不断变化的数值。

新手不敢开快

举个例子:我在高速公路上开车,前方车辆的速度是 120 公里/小时,后方车辆的速度也是 120 公里/小时,我在中间,那么速度就应该保持在 120 公里/小时,如果速度只有 100 公里/小时的话,后方车辆就有追尾前车的风险,即使后方车辆变道超车后,后方的后方还有大量的车辆速度都是 120 公里/小时,你不开一点,不成了高速公路上最慢的车,后方一排车都被逼着变道超过你的车。

再举个例子,高速上开车,前方车辆忽然刹车减速了,原来是开 120 公里/小时,现在刹车减速一直减到了 60 公里/小时,如果你还保持 90~100 公里/小时的速度,不是追尾前车了吗?这个时候前车肯定是看到了你没有看到的风险,所以刹车减速了,我在高速上就遇到过,前方有一边在修路,然后占了一半道路,前方车辆在经过这段路时就刹车减速,如果不跟着刹车减速,以当时 120 公里/小时的速度就可能会有危险了。

与前后车保持同样的速度最安全

所以高速公路上最安全的车速是与前后车保持一样的速度,或者保持整个高速当前车道的平均速度,前车快你跟着也开快,前车慢你跟着也开慢,前车刹车你同样得跟着刹车,时刻保持一致,也就能保持合理的安全车距,这就是最安全的车速。

四、有些车确实开不快。

我在高速公路上开过五菱宏光的面包车,老款手动的,那车开到 100 公里/小时,就感觉方向盘在不由自主地动,有一种无法掌控车辆的感觉,即使转动方向盘,也要一会才能跟你你转动方向的节奏,总感觉有危险,所以不敢超过 100 公里/小时。

有些比较低端的 SUV 在高速上速度超过 100 公里/小时会有飘的感觉,就是感觉车辆会抖动,尤其是超车的时候,抖动更加严重,要紧紧握住方向盘才能保持不飘,这样的车辆你根本不敢开到 100 公里/小时以上,因为你无法掌控。

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