关于问题新款马自达 CX-5 可以入手吗？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【阿基杠德】的最佳回答：
马自达能不能入手，主要取决于你对马自达的喜爱，以及马自达自身的价格。
实话实说，马自达ＣＸ－５不算是一款小众车型，但是这款车的销量并不算高。尤其是随着一汽马自达的消失。马自达在中国的定位更是储偏小众了。
只有特别喜爱才会为此买单。
至于更重要的价格。
一个很简单的例子，雪铁龙的Ｃ６。
你要是卖２０万，那么，不好意思，呸，２０万，雪铁龙，什么垃圾车。
多少年的老古董，卖给傻子还差不多。老气横秋的，油耗还高，发动机又老，没意思。
法系车都要退出中国了，我劝你别买。
但是呢，Ｃ６突然卖到１２万，
嘿嘿……，大型真香现场。
１２万的Ｃ６，看起来真的是高端大气上档次。
看起来一点儿都不老，就算雪铁龙退出中国，我自己保养，都行，我不管，高低也要来一辆。
２０２３年了，马自达ＣＸ－５已经是十多年的车了，很老了。目前价格是１５万起，还是有那么一点点高。
毕竟，这个价格，不说国产车，就说合资车里。本田，丰田，的ｃｒｖ，荣放，哪个价格不是也到了这个区间。
浩影，已经优惠４万起步了。这可是本田，放在三年前，谁能想的到了。
所以说，马自达能不能入手，就看你喜不喜欢塞车了。
要么，ＣＸ－５也卖个１２万起，那还可以无脑入的。
反正，１５万的ＣＸ－５我是不会出手的。
那么多的国产车值得出手，马自达，
你喜欢，你自己买就好了。
【2】、来自网友【Auto 杂知】的最佳回答：
如果你在车内空间与驾驶体验之间更在乎后者的话，那新 CX-5 绝对值得入手。但驾驶体验与行驶品质之间你更在乎后者的话，那新 CX-5 未必是你的菜。
为什么这样说呢？一直以来，马自达都是相对小众的选择，它的产品并没有随大流或者完全妥协于消费者的需求，而是按照自己的想法，让大家慢慢接受这个品牌。而新款 CX-5，算是马自达经过自身技术革新以及市场揣摩以后所打造的产品。
当然了，我还是先把 CX-5 的不足说一下。首先你得接受不那么大的空间，这是相对同级别那些途观 L，CR-V 而言的。想要轻松翘起二郎腿的后排空间，新 CX-5 我想是满足不了你的，但正常情况下，坐起来舒服这个要求还是能够轻松达到。后排座椅整体的支撑性也没问题，只是纵向空间没有对手那么变态而已。
接着你得接受没有带”T”的动力。毕竟 2.5L 发动机即使有创驰蓝天技术的加持，但爆发力还是没有涡轮增压那么强悍，尤其是和大众 EA888、通用的 LTG 相比，始终会稍逊一筹。不过 6AT 没有双离合耐用性的问题，不仅锁止率够高，而且换挡速度以及平顺性都相当好，在一众 6AT 中算是能够媲美 ZF 8AT 的存在了。
而其他方面的话，个人觉得新 CX-5 颜值是足够高的，起码放在同级别 SUV 里头，辨识度没有问题。以前会有人说长安马自达的做工不太好，不过近些年来看，似乎这个问题已经有所改善。而且配置方面 CX-5 也没有什么可以挑剔的。
综上，新 CX-5 是一台偏向驾驶的 SUV，虽然有些方面会偏科，但总体的实力没有大的硬伤。如果能接受这些偏科的话，那是一台值得买的 SUV。
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