开出租车有前途吗？

关于问题开出租车有前途吗？一共有 4 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【地方可见度撒】的最佳回答：

大海的上岸日记

出租车相比之前几年是差很多，因为多了些竞争者嘛。比如这几年残疾人仿制出租黑车多了，共享单车，顺风车也是出租车最恶心的存在。

至于网约车里的快车和专车已经不再是出租车的对手。沈阳市的快车专车已经很少人使用了，这些司机大都已经转行，比如亲属两台个体出租车中有 3 名从业司机是之前的快车司机，两台日产轩逸放在小区内做私家车了。第一是不赚钱，第二是车辆不合规。

比如即便是政府让这些轩逸继续跑快车，他们也都是选择退出。原因是沈阳的快车每天路上跑 14-15 小时最多才 300 的营业额，一般都是 200 多钱。去掉油钱 100，营运保险，车辆折旧和维护 100，每天基本是做雷锋了。他们为什么都又去开出租车呢？答案是出租车每天的班费降低了，每班只有 120 元，沈阳出租车都是双班制，每班营业额大概 330~400 多元。去掉份子钱和气钱每天能赚 150~200 元，司机每天开 10 小时不用管修车，想休息可以让车主找替班司机。

【2】、来自网友【番茄 6487960287】的最佳回答：

我有个开出租车关系很铁的朋友，对于出租车行业怎么样，开了什么感受我从侧面也观察了一下至于我说完下面细节这个行业怎么样也就是仁者见仁智者见智啦。

首先我们属于一个二线省会城市，想要开出租车你必须先从出租车行里面承包一辆车，一般承包下来大概费用在 7 万块钱左右大概 4 万是押金就是将来出租车报废了出租车行要退给你的钱，其次是你找关系什么花的钱，毕竟出租车也不算低薪想干的人也不少，所以你懂的必须要找点儿关系。当你顺利承包了之后呢你眼睛一睁就有近 130 的费用了，我们所在的城市出租车每天的租子钱大概是 120 下来还有车辆保险费用这是必须要交的。当然你一个人是跑不过来的白天你开了一天出租车人必须要休息，但是出租车不能休息休息了就是损失，这时候你从各种渠道找一名夜班司机，夜班司机呢每天给你 100 元租金。这就是每天的运营成你把车给夜班的租了每天自己大概也就承担个 35 元钱。每天早上我朋友他大约 6 点左右起床吃饭七点一般出门就开始拉人，遇到早高峰虽然堵车但是我们这边出租车有个默认的规律就是可以拼客，大概就是上车的第一名乘客去某地路上遇到其他打车的乘客只要路线和第一名乘客不冲突就顺路带上了车赚双份钱有时候一次能拼客三个不同的乘客只要是顺路出租车司机都会拼，毕竟我所在的城市打车有时候确实不好打你不想和别人拼车那么你就等空车往往有时候十几分钟都等不来。然后我那位朋友一直要拉人到晚上的 6 点后，把车交给夜班的司机，一天如果好好跑拉人每天他的利润大概就有个 200 到 300 之间对于一般的打工者工薪阶层来说真心挺高的，中间一个小时可能大概能跑 40 元钱，还有每天的成本天然气大概有个 50 元。看起来收入颇丰好好弄月薪上万但是每天所面对的压力也不少，首先出租车司机们最头疼的堵车问题，现在估计一般稍微大点的城市都会存在不同程度的堵车尤其我所在的这个省会城市地方狭窄没有规划好更是堵车厉害，堵车就是家常便饭尤其我们现在还在修建地铁的城市。一堵车我朋友说心里面那个着急啊，虽然有人打车计价表也在跳但是一个小时能拉 40 到 50 元的就会变成 20 多元钱，路上个别司机在素质差点儿行人也素质差点儿都乱穿马路每天下来非常头疼。

其次还有问题挺多，都知道水是生命之源，多喝水有利健康，但是出租车司机不敢多喝水毕竟喝了水要找厕所有时候堵车很长时间也找不到一个厕所。时间长由于喝水少，锻炼少慢慢都会有职业病。每天要比私家车还要遵守交通法规，如果违反道路交通安全法或者地方性的禁令被抓住不但交警那边乖乖的罚款扣分，自己的出租车行里面也会进行相应的处罚双份的处罚。还有时候遇到的乘客，个别乘客喝了酒以后自己是姓什么干什么的完全就不知道了或者说失去了自我上去出租车上面大吵大闹，到了目的地不下车出口成脏骂司机，更有的借酒劲不给钱的也有，就算最后闹到了派出所那里一般自己又要损失几个小时的运营费用。还怕乘客的投诉，现在对于他们来说各种投诉只要成立就会停运或者罚款。当然对于烟瘾大的朋友们来说开了我们这里的出租车也是如坐针毡，现在我们这里出租车全部都有监控摄像头乘客吸烟都与司机有责任给别说自己吸烟了。

当然还有些司机简直那就不是人做的事，有的司机专门爱拉喝醉的人等他意识不清醒多要钱或者少找钱的，当然那只是个别的司机大多数出租车司机都是每天兢兢业业为了养家糊口的普通劳动者。至于好不好就仁者见仁智者见智了，自己爱干适合自己干的行业永远是最好的。

【3】、来自网友【漂泊的唐不易】的最佳回答：

近几年网约车快速发展，可是抢了不少出租车的生意，以前就听说出租车司机每天都跑 10 多个小时挣钱不容易，而且还要交很多份子钱，更是让出租车司机的收入不高。那么现在出租车司机一个月还可以挣多少钱呢？

要说出租车司机的收入，近几年的确受到了很大的影响，尤其是网约车刚出来那段时间，平台补贴特别多，那些网约车司机很赚钱，而出租车司机也只能看着别人挣钱，自己每天空车转几圈都接不到一单，看着都心凉的。

不少出租车司机都坚持不住想转行了，但是又不想放弃自己好不容易才开上的出租车，要是网约车不挣钱了，那自己不是后路都没有了嘛。

还好之后网约车平台的补贴开始减少，去年开始又是出台了一些网约车新规，不少司机都没资格开了。而这些出租车司机可总算是熬过了黑暗期了，他们也可以跟滴滴等平台谈合作了，也可以在网上接单了，也算是一个利好了。

现在很多出租车司机也算是网约车司机的，因为他们也会在平台上接单，只要距离不是很远的，那他们都会去抢单，也可以降低他们空车率，出租车司机的收入还是可以得到增长的。

所以现在出租车司机的日子不是比以前更难过了，而是更好过了，他们也可以享受到网上接单的福利，比起以前挣得更多了。再加上只有出租车司机独有的路边接单，有的出租车司机现在一个月也可以挣到上万块钱。

不少网约车司机现在就感觉自己真的不如出租车司机挣钱了，跟出租车司机没什么优势了，所以人们都不会特意找滴滴了，他们的收入也是减少得很严重，想上万块不容易了，更多的网约车司机都是五六千块，而出租车司机可以比他们挣得更加多。

【4】、来自网友【芯殇】的最佳回答：

我觉的出租车没什么发展前景了。

为什么这么说呢，因为我现在从事的行业就是出租车行业，我所在的城市现在是个什么情况，随着社会的发展需求，现在出行不是单一的出租车这一种交通工具了，涌现出了很多的共享交通工具。

1.共享自行车

2.共享电动车

3.共享汽车

4.滴滴打车

出现了这么多的交通工具，可想而知对出租车行业有多大的影响。

现在在路边等车的人少了，滴滴打车的人多了，出门前下个单，等走出来时车已经在门口或路边等着了。说实话是很方便快捷的。有人会说啦，你们出租车也可以用滴滴打车软件啊。没错是可以用，只是每天的接单量少的可怜。为什么呢，好多人不知道或者没注意，用滴滴打车软件叫车时，它的首选是快车不是出租车，假如你直接下单是叫不到出租车的。

滴滴抢了很大一部分客人，还有共享车，这很大程度把短程客人给抢走了。再加上现在条件越来越好了，买车的也多了又损失一部分，空间就那么大，现在这么多人分这块蛋糕，还能分到多少。

以前一辆出租车我们这能卖五六十万，现在呢十五六万。落差是如此之大，出租车还能有啥发展，还有啥前景可谈。

以上只是我所在城市真实情况描述，如有差异，可能地方不同环境不同，欢迎讨论和交流