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手动挡汽车有时候挂不进一挡是怎么回事?应该怎么办?

十万个为什么 空空 2024-4-30 12:41:49 5次浏览

关于问题手动挡汽车有时候挂不进一挡是怎么回事?应该怎么办?一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【XATE736】的最佳回答:

手动挡车有一个特点:车子在行驶中,一档是挂不进去的。这是一种保护。

一档只是起步挡或者用来爬大坡度。老款手动挡车子通常只有在静止后才可以挂进入一档。

当然还有一个前提就是变速箱没有问题的情况下,要离合器踩到底,尽可能不要使用“半联动”。因为一般人不是老司机掌握不好力度。

【2】、来自网友【汽车机械事故鉴定】的最佳回答:

变速箱一档不好挂,很多车都有这个现象。特别是很多公里都没换变速箱油的车犹未明显。

手动挡变速箱一挡使用较少,主要是起步时使用。它的结构比较简单,一般没有同步器。当离合器有问题时分离不清,那么就不好进档了。还有,变速箱油长时间未换,或者变速箱油粘度过大,特别是冬季,油温未起来后,挂档相对困难。有时候发响,有时候感到有撞击的声音。其实都没什么大问题,属正常现象。另外,由于变速箱拔档轴等松旷也会发生这种现象。那如何解决这问题呢?

首先,保持良好的车况。离合器,变速箱保持良好工作状态。

其次,按时间更换变速箱油。更换时使用厂家规定的粘度齿轮油。很多人以为发动机机油重要,忽略了变速箱油。其实变速箱油也很重要,它的粘度,抗氧化能力,通气孔也关系变速箱寿命。

第三,注意操作。保持离合器自由行程和工作行程。

冷车起步时,不好挂 1 挡,可用手把拔档杆 1 档位置,用暗劲(不能太大力量)往下轻轻压,会顺利入档的。绝对不能暴力挂档。

第四,可以在挂档前加油使发动机转速达 2000 转/分左右时,丢油门瞬间,用手轻微用力挂 1 挡,应该很顺利入档的。

第五,同样可以踩两脚离合器挂档,这样能解决 1 档难挂的问题。

第六,液压离合器如果总泵分泵轻微漏油也会发生这现象,多踩几脚后可恢复。那尽快去维修了。

当然,前提是变速箱和离合器正常工作。我们都知道,车子起步前要热车,其实热车对变速箱也有好处的。

个人观点,仅仅说的小车。大车仅供参考!

【3】、来自网友【大成驾道】的最佳回答:

手动挡一挡难挂,会出现在静止起步和减速减挡两种状态。

静止状态,如果离合器没有故障,通常是挂挡手法原因。以五挡变速箱为例,变速挡杆通过左、中、右横向位置的变化向前或向后挂入所选择的挡位,挂挡手法“横平竖直”在挂入 1 挡和倒挡时不适用,变速箱结构空间有限,受困于此,在操作挡位挂入 1 挡和倒挡时,操作手法是“横平竖曲,正反画 7”,各位朋友可以在实际操作中加以体会!

在车辆动态下,挂入 1 挡困难,是因为手动挡车型在 1、2 挡时都可以通过离合控速而不必换挡,1 挡只是静止起步阶段才需要使用,所以有“动车 2 挡”之说,这一点在某些手动挡车型的使用说明书中有明确的介绍。

还有一种情况是低温环境同步器工作迟滞造成的,热车(车热)现象消失。

【4】、来自网友【老三 185970147】的最佳回答:

谢谢邀请

汽车变速器一档难挂,只是相对于其它带同步的档位而以。

一档一般变速器都不带同步器,挂档时无法同步自然难挂一些。挂一档对离合器的要求也就更高。大部分手动挡汽车挂一档都有不同程度的响齿,只是响齿程度不同。

一档挂档困难,主要还是离合器分离不彻底及变速器设计问题,还有个人操作问题。

离合器踏自由行程如果过大,可以自己调整。(位于离合器踏板与离合器总泵之间)

离合器分泵与拨叉之间的间隙调整还是的找个专业人士调整。

检查离合器总泵、分泵是否生绣、漏油,皮碗磨损产生内漏,造成分离不彻底。

如果以上检查正常。在挂一档时不要离合器踏板一采下去就马上挂档,因该适当延迟几秒让离合器彻底分离在挂,挂档的效果会好很多。

还有就是采用二脚离合。

【5】、来自网友【红剑鱼】的最佳回答:

是的,手动挡汽车在很多时候是挂不进 1 挡的,当然跟车型也有关系,比如老款的哈佛 h6 的手动六速变速箱车型,只有在车速低于 5 公里时才能挂进 1 挡,车速 8 公里都不行。而大众的手动挡车型,在车速 35 时也能挂进 1 挡,只是会感到非常的顿挫。

除了车型的不同之外,还有一种最普遍的现象,那就是车速高的时候,一般都是挂不进 1 挡的。比如车速超过 60 时,任何车型的 1 挡都很难挂进去,甚至倒挡也挂不上,这倒不是车子坏了,或者是有什么故障,而是厂家的有意为之,因为这才是对变速箱和发动机采取保护的正确姿势。

换句话说,假如你跑高速时,不用车速达到 120,就算车速达到了 100 吧,突然成功的挂进了 1 挡,松离合的瞬间,分分钟就让变速箱灰飞烟灭,里边的相关齿轮全部毁坏,不彻底更换变速箱是不行滴,甚至还能对发动机也造成损害。

假如你不信邪,其实是有一个办法可以在车速高时成功的挂进 1 挡的,那就是车速高时,比如当前车速 120,先挂空挡,再轰油门,让发动机转速达到 5 千转以上,然后,赶紧的离合踩到底,挂 1 挡!哇!真的成功了!好 high 好兴奋!又一个吉尼斯世界纪录成功的诞生了!然后,在你左脚松开离合的瞬间,变速箱就真的报废了!所以高速时成功挂进 1 挡的方法我可以告诉你,但却不是让你来模仿或尝试,而是应该要尽量避免这种操作。

以上就是关于问题【手动挡汽车有时候挂不进一挡是怎么回事?应该怎么办?】的全部回答,希望能对大家有所帮助,内容收集于网络仅供参考,如要实行请慎重,任何后果与本站无关!

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