关于问题6～7 年前买了国产车的朋友们，车身板件生锈情况怎样？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【鹰瞰】的最佳回答：
我有辆九年的哈弗 h6，四年前，一个后轮眉处略有生锈，厂家给免费换车壳，没让换，只让他们答应那锈修哪就行。到现在修了两处后轮眉，刚换了两个左侧车门，车门是内侧排水口处有生锈。我原是想换右侧车门哩，因为右侧车门在新车 3000 公里的时候被划了车漆，一直没有补漆，谁曾想这么多年右侧车门也没有生锈[捂脸][捂脸][捂脸]
【2】、来自网友【宁静散人】的最佳回答：
14 款瑞虎三，现在还在开着，没有发现车身板件生锈情况～
【3】、来自网友【春江涮梦】的最佳回答：
以前生产的国产车的确钣金防锈、喷漆工艺有问题，大多发生钣金锈蚀。这些年以来，也就是开了 6～7 的车基本没看到钣金锈蚀的情况。
【4】、来自网友【馒头记】的最佳回答：
感谢邀请
我的是 15 年的国产车，到现在为止开了 6 万多公里。
去年开始，发现副驾驶门板上有一处鼓包，是从内向外鼓包的，但是一直到现在，还没有鼓穿。另外主副驾驶门下面已经生锈，锈的倒不是太多。
还有车门上有一处锈点，是行驶过程中被石头蹦到了，直接露低漆，所以开始锈了。
除此之外整体还好，外观上看，整体没有其他生锈的地方。
人生第一辆车就是国产，陪伴我这么多年，也没有什么大问题。感觉车身上锈，好像是国产车的通病，开几年都有点上锈。
我这一直想着等副驾驶门上鼓包的鼓穿，去修配厂直接重新打磨一下，喷一下，把其他锈的地方也处理一下，结果一年多了，还没穿，就再等等了。
反正第一辆国产车，给了我挺大信心的。这么多年过去了，随着工艺的提升，相信国产车在质量方面也会有更大的提升，因此人生的下一台车，依旧会选择国产。
【5】、来自网友【带你开心带你飞叶斌】的最佳回答：
对的，我也开过两辆国产车，也是生锈严重，一辆是个三缸机，幸福使者，另外一辆是江淮什么风，忘记了，也是生锈严重，所以后面都不敢买国产车了
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