关于问题高速跑长途，开 SUV 与轿车，哪种更舒服？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【龍套先生】的最佳回答：
什么风阻、安全就不讲了，就从健康角度说点我的亲身体验吧。
我 2014 年因搬重物导致腰椎间盘脱出，（注意是比突出严重很多的脱出）去北京 304 医院做了腰椎手术。医生说像我这么严重的脱出还能恢复得不瘸简直就是奇迹！
腰椎手术后开车体验非常明显，我现在开轿车一个小时之后腰就坚持不住了，必须下车伸展活动，但是开 SUV 就没这种感觉，最远从郑州直接开到了武汉。现在别说开轿车，连坐我都不想坐，坐一次轿车，下车好久直不起来腰！
轿车那种低矮姿势虽然感觉很舒服，但是长时间保持这种姿势就会很不舒服，低矮的坐姿对腰椎的压力非常大！去问问出租车司机有几个没得过腰椎间盘突出就知道了！（卡车司机也容易得腰椎间盘突出，不过多是颠簸造成的，和出租车司机的致病因不大一样）
正确的坐姿应该是公交车、卡车和 SUV 的那种坐姿。虽然感觉不太舒服但是对腰椎的压力会小很多。再比如高铁的座椅、飞机的座椅，都是坐着不舒服但是对腰椎压力比较小，适合长时间乘坐。
舒服不一定健康！著名的“葛优躺”就是非常伤害腰椎的一种坐姿。
舒服归舒服，再躺就躺进手术室了！
【2】、来自网友【醒了】的最佳回答：
suv
轿车
这问题，我觉得不难回答，只要你真正理解 suv 的由来与特性，就明白了。
为什么这样说，我告诉你，suv 其实是近些年才派生出来的，suv 不是越野车，suv 是运动型多功能车的英文译名缩写。
通常，人们管 suv 叫越野车，其实，suv 是越野车与轿车杂交的产物，又有城市越野车这么一称呼。所以，suv 就像所有杂交品种一样，具有杂交优势，suv 既兼顾了轿车的特性，又具备越野车的优点。
轿车，车身低，风阻小，开着省油，稳定性好。由来已久，深入人心。但其底盘低，通过性差，空间小，行李箱更小。
越野车，车身高大，风阻大，油耗较轿车高，重心高，稳定性较轿车差。舒适度，相对同价位的轿车差。但其底盘高，通过性好，空间大，行李箱更大。而且，坐姿高，视野开阔。
我们农村人，文化低，见识少，大多看到越野车都会对开越野车的人肃然起敬，就觉得这人不简单，能开的起越野车，有钱人。这说明，越野车的特性，是深入人心的，我们农村人都知道。哈哈，跑题了。
言归正题，suv 又有城市越野车之称。较好的通过性，轿车一样的舒适性，宽敞的空间性，较为经济的油耗。现如今，虽说大多家庭都能买的起车，但，在轿车与越野车的选择中犯难，因为大多数家庭都只有一辆车，而这 suv 就很好的解决了他们的选择难题。这就是这些年来 suv 迅速走红，爆发式增长的原因。
题外话，其实，得益于科技得发展与在汽车的应用，现在的 suv 已经赶超轿车了，可以说是轿车的油耗，超越轿车的享受。suv 的安全性超越轿车，得益于 suv 更高的车身，在碰撞中比轿车更安全。相关研究数据不再赘述，有兴趣了解的，可向度娘求助。
到此，兄弟姐妹们的选择是，毫无疑问，果断上 suv。哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
俺就一没文化的农村人，说的不好，个位大神多多指教，喷子嘴上留德，谢谢。
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