高铁这么发达，为什么还是有那么多人民去坐绿色火车？

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享受慢生活

【2】、来自网友【火车天下】的最佳回答：

现在你看到绿色火车还认为是以前那种绿皮车，那就大错特错了，事实上现在除了一些短途慢车以及个别春运临客还在使用那种可以开窗的非空调客车外，其它图定的普速客车都使用空调客车了，只是前些年铁路部门将红色、蓝色、白色的空调客车全部刷成了绿色而已，让公众还误以为绿皮车大量存在，其实只是新货用旧包装而已。

车厢刷绿的 Z 字头列车

最近十几年国内修建了大量高铁，选择高铁出行的人数增加，一些普速客车停运，但是在疫情出现之前，普速客车的客流并没有大幅下降，高铁增加的客流虽然有些是原来选择普速客车出行的客流，但还有很多是原来选择航空以及公路客车出行的客流。中国依然是一个发展中国家，大量中低收入者缺的不是时间而是钱，人家在出行方面还是精打细算，愿意多花一些时间选择票价低廉的普速客车，铁路客运也应该满足不同层次的需求。

最近三年铁路部门又推出了一款时速 160 公里的动力集中式动车组，也就是所谓的绿巨人，这款车时速和 Z 字头直达特快列车一样，只是内饰略有改进，列车两头都是驾驶室，按动车组标准收费，跑中长途的车次用 D 字头，运行同一个铁路局管内的动集列车就是 C 字头，12306 上这个车也是显示的复兴号，有些事先不了解的人以为是复兴号高速列车，到了站台才发现是绿色的车。