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定位中型SUV,为何有些人不建议购买凯迪拉克XT5?

十万个为什么 空空 2024-3-26 09:35:17 5次浏览

关于问题定位中型 SUV,为何有些人不建议购买凯迪拉克 XT5?
一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【呵呵 20202020】的最佳回答:

其实最主要的问题是,凯迪拉克现在也学雷克萨斯了,XT 系列开始使用低成本廉价平台了,XT5/6 与别克昂科旗和雪佛兰开拓者共用平台。CT 系列还是用的豪华平台,可是 XT 系列真是一言难尽,横置麦佛逊前悬,冲压铁片的悬挂,虽然有加固梁,但是底盘一眼看去,就是廉价。BBA 的纵置平台,沃尔沃 XC60 前悬双叉臂,而且也是铝合金,林肯航海家前后铝合金悬挂,一看就是豪华车底盘。可能唯一可以对比的就是雷克萨斯的 RX 了。

【2】、来自网友【本文记事】的最佳回答:

这几天试驾了凯迪拉克 XT5,林肯冒险家,别克昂科旗,这三款车还真是喜欢凯迪拉克 XT5,虽然贵了那么一点点,但贵有贵的道理,底盘的扎实度,隔音效果,以及豪华感和舒适度都很不错,特别说一下凯迪拉克 XT5 配置的 boss 音响,效果真的不错!

【3】、来自网友【渝说还休】的最佳回答:

这个车有他的卖点,1、空间合适,后排纯平,乘坐舒适。2、尾箱空间布局合理。3、全系动力 237 匹,不像 BBA,搞出什么高,中,低功率出来,比如以前奥迪,奔驰低功率 190 匹,宝马 184 匹。4、钻石切割的外形能迎合部分人的审美。

但是,这个车的槽点也很多!1、现在大环境下,美帝的东西,能不买尽量避开!2、美系车可靠性是真的差,我以前有一辆别克,几年之后小毛病多得很!3、这个车空有 SUV 的造型,没有 SUV 的通过性,最小离地间隙不到 17cm,不如有些轿车,同级别通过性横坪,XT5 倒数第一!4、动力匹配方面,虽然说全系 237 匹马力,但是 0~100 加速时间和宝马 X3,184 匹的低功率一样,8.5 秒开外!5、保值率非常差,因为新车降价很快,对老车主是一个很大的伤害!

总体来说,这个车不推荐购买!

【4】、来自网友【默默相守每一天】的最佳回答:

都是凯迪拉克费油,凯迪拉克不保值,那是因为不是凯迪拉克车主,我就想入手凯迪拉克 ct6,最起码花不多的钱,豪华感特强,大众我已经开够了,大毛病没有小毛病特多,大家都入手的大众车,大众车平庸的像扔在大街上的共享单车,连个小孩都懒得看你车一眼,你如果在意保值,直接买个上海五零拖拉机,就算开 30 年也赔不了钱,喜欢的东西就入手,没什么可考虑的,往往都是听别人的话坏自己的事,再说平常老百姓买辆车怎么也开十几年,你还保什么值?国家法律规定,15 年就不能过户了,

【5】、来自网友【豁达的旅途】的最佳回答:

我就是喜欢凯迪拉克,我家里买了两辆,一辆 XT5 自己开,一辆 XT4 家人开。要说油耗,市区上下班开空调 11-13,看路况拥挤程度的,跑高速只有 5.7。正如车友所述,隔音效果好,加速平稳,几乎没有顿挫感觉,除非急加速!再就是第二排空间比较大,不像某些豪车把二排座椅前后距离做短了,给人营造一个假象的空间距离。说到保值,车是买来开的,不是买来卖的,总之,自己喜欢就好,开得舒适就好。

以上就是关于问题【定位中型 SUV,为何有些人不建议购买凯迪拉克 XT5?
】的全部回答,希望能对大家有所帮助,内容收集于网络仅供参考,如要实行请慎重,任何后果与本站无关!

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