哪款车最适合西藏自驾游？

关于问题哪款车最适合西藏自驾游？一共有 4 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【80 后微笑沉默】的最佳回答：

我觉得现在道路大多都是柏油路了，什么车都可以，最重要的是车况要好…

【2】、来自网友【白发布衣的藏地读行】的最佳回答：

有无数人问过我这个问题，作为一个经常跑西藏的老驴，今天我来系统的回答一下。

首先说我的回答：

“只有去不了西藏的人，没有到不了西藏的车！”

除此之外，我们自驾西藏是为了旅游、为了乐趣，不是去找孽。所以，在最终结论前面，还有几个定语要介绍一下。

1、如果有的话，发动机排量越大越好。

无论什么时候大排量的发动机都比小排量的好，原因很简单，

因为大排量的车贵！

价钱贵的东西，大多数情况下都比便宜的好，是这个世界上最朴素、最残酷的真理之一。

在高海拔、空气稀薄的环境下，大排量发动机有足够多动力雍余可以用来损失，而小排量的发动机则会显得捉急见肘。

当然了，0.8 升的 QQ 也在西藏的大地上嚎叫过，但我们说了如果有的话，让我在 0.8 升和 5.4 升之间选择，我一定会毫不犹豫的选择 5.4 升。

没有别的原因，就是为了开的爽！

2、同排量的发动机中柴油的比汽油的好，涡轮增压的比自然吸气的好。

高原行车的工况下，尤其是在需要反复爬坡的路段，车辆有没有劲儿，不取决于动力参数，而是取决于

扭矩输出

。

相比于自然吸气发动机扭矩极值通常在 4000 转以上出现，

柴油机和涡轮增压发动机

在一千多转，就能爆发出全部的扭矩输出，

更适合高海拔的多山路段。

因此，如果两辆车分别是 1.6 升自然吸气和 1.4T 涡轮发动机，那 1.4T 的要更好些。

当然了，再合适的车也不如合适的驾驶技术，如果你能很好的控制发动机转速，什么发动机都能带着你嗷嗷的往前冲。

3、车型优劣的排序应该是越野车>皮卡>SUV>轿车>MPV>跑车。

这其中，五菱宏光在藏区是神一样的存在，不在排序之列。

另外，开法拉利、玛莎拉蒂进藏的都是二逼，鉴定完毕！

这个排序标准综合了

西藏的路况、旅游需求、车辆通过能力、季节

等多种因素，下面我们详细介绍。

如果你进藏就想

拉萨周边转转、去趟日喀则、珠峰大本营

，开什么车都不是问题，只要保证四个轮胎能着地，什么车都能去。

当年，我们车队的一台 1.8T 的越野车，涡轮叶片打了，把涡轮拆下来坚持跑，两百公里烧了 4 升机油也上去了。唯一的问题是没有车愿意走在他后面，烟大的都看不清路了。

我相信没有什么车的车况，会比这台 1.8 拆了 T 更惨的了。这只说明一个问题，车是个工具，工具就得有工具的觉悟，你把它供起来，它也是个工具，不是神！

但如果，

你想去藏地那些秘境，最好还是弄辆越野车开

，毕竟稳定性是越野车的主要指标之一。

另外，越野车的轮胎最起码也是全地形胎，比城市 SUV 的城市胎强了不是一点半点，高原上换轮胎那酸爽，谁换谁知道！

再有，像

墨脱

这种地方，轿车不允许进入，到时候您跟人解释；

“我这是伪装成轿车的越野车是没用的！”

皮卡之所以排在第二位

，是因为中型皮卡坐着不如越野车舒服，而全尺寸皮卡坐着倒是舒服，动力也爽到爆炸，但过于宽大的车身尺寸，不适合山区多弯的道路，在藏北荒原上跑倒是很合适。所以，

从适应性上讲略逊一筹。

城市 SUV 因为底盘较高

，一般的道路跑起来没有压力，偶尔跑跑搓板路也凑合，但西藏的各种措边上就别去比划了。

如果陷车了，别死气白咧的加油往出拱，就一下，能出来就出来了，出不来妥妥的等着别人拽。

真要是挠深了，就您那个拖车钩的强度都不够一下拽的，某车直接把后杠拽下来就是最明显的例子，这时候流氓钩才是神器。

轿车最大的问题是底盘低和没有四驱系统

，跑跑柏油路就行了，看到有泥的地方尽量躲着走。冬季最好别去藏区比划，盘山道上的冰雪路面可不是闹着玩儿的，我们是去旅游，不是拿绳命挑战极限。

MPV 的轴距一般都比轿车长，相当于底盘更低

，情况和轿车类似。

一般来说，

车辆的轴距越短，越野能力也相应提高

，某种只有 1.3 升排量的硬派越野车能够跑遍藏区大地，原因就在短轴距和低速四驱的扭矩放大。

开超级跑车进藏的都是脑残，不解释！

最后，藏区最牛逼的车不是牛头，而是挂着

藏牌的五菱宏光

。虽然从车辆分类上说五菱宏光也属于 MPV，哪个在藏区跑的牛逼车见到藏牌五菱敢不给让路致意？不让？！你就等着它嚎叫着超你吧！

独立思维、个人视角，我是头条号“藏地读行”，期待您关注！

各位爷，您要是看着觉得还中，要不尝试点个“赞”？！

我用人格担保，点了绝对不会怀孕！哈哈哈！

以上是我个人的一些浅见，如果您对西藏的

旅游、文化、历史感兴趣

，尽管给我留言交流，保证知无不言，言无不尽！

【3】、来自网友【老藏漂刘康】的最佳回答：

自驾游去西藏，领略一路如画的美景，就这样，自由自在地在天地间遨游，心都飞了起来。青藏线小轿车都没有问题，其他路线建议最少需要 suv

自驾游去西藏装备选择

重要证件记得带上，如身份证、驾驶证、汽车购置证等。带上一些日常药品，以供路上不时之需，如日常用到的感冒药、退烧药、肠胃药等。路上难免会出现坏车的情况，带上一些常用的修车工具和备用品是非常必要的，自己掌握一些简单的汽车维修技巧，说不定路上有大用途呢。牙膏、牙刷、洗脸帕记得带上，建议带上厚点的衣服，路上的天气变化无常，注意身体，不要感冒。路上的饮食也比较简陋，可以预备一些食物，以供路上所需。哦，对了，除了自驾青藏线，一般的小轿车可以应付外，其他线建议使用越野车为宜。

自驾游去西藏路线选择

川藏线跟滇藏线的路况和沿途风景都差不多，滇藏线最终在芒康跟川藏南线的 318 国道相汇合，路上风光都属于秀丽旖旎型，路况都比较复杂，自驾的难度可不小，建议有自驾经验并且热爱自然风光的驴友选择这两条线。这两条线比较适合的自驾时间是每年的 6 月、9 月、10 月、11 月。7、8 月份是西藏的雨季，此时路况更为复杂，请谨慎前往。

青藏线是所以进藏公路中最好走的一条线，全程几乎都是平坦的油柏路，一般的小轿车都足够应付，沿途风景主要以冰川雪景和荒漠为主。青藏线合适用小轿车进藏且没有足够丰富的自驾经验的驴友选择，一路的景色虽然有点单调，但如果你是比较喜欢雪景的朋友，青藏线一定不会让你失望的，运气好的话还可能在路上看到藏羚羊呢。

新藏线，所有进藏公路中最为艰险的一条线，具有有海拔高、路况差、落差大等特点，新藏线甚至被人们比喻为“蜀道”，蜀道之难，难于上青天。沿途风景主要以苍凉的荒漠、戈壁为主，路上可以邂逅许多名川大山。新藏线适合有丰富的自驾经验并且勇于征服的驴友选择，适合自驾新藏线的时间是每年的 5 月、9、10 月，冬天由于气温太低，有可能大雪封山，冬天不适合前往。

自驾游去西藏费用预算

自驾去西藏，驴友们所走的线路和玩法不同，自驾的费用也是千差万别，所以说自驾的费用也不好估算，一般来说自驾青藏线的费用是所有进藏公路中最低的，因为它时间较短，路况较好，不腐败不自虐大约 3000 元可以搞定。自驾其他线路，大约需要 5000 的花销（一台车坐满四个人的人均花销）。

自驾游去西藏注意事项

选择适合的时间和自驾路线是非常重要的，选择什么路线这需要因人而异了。在路上注意安全是自驾的前提保障，可以结伴前行，路上可以相互照顾，但建议人不要太多，人太多意见难于统一。防晒、防寒、防高反是我们不容忽视的工作，路上的军事要地是禁止拍照的，为了避免引起不必要的麻烦，请自觉遵守。总之一句话：谨慎驾驶，慢速前行！

自驾游去西藏，多少人究其一生的梦想，勇敢的人实践了，无憾了，有的在还在路上或者即将在路上，征途才刚刚开始。

我是 2012 年去的西藏（目前青藏线，川藏线，滇藏线都自驾游走过），因为热爱，所以选择留下，如果你有机会来西藏，欢迎来我家做客，关于西藏的事情都可以咨询我，但愿你我都能以梦为马，但愿更多人能爱上西藏。送你一个西藏梦，要吗？请关注我。

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