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东三省的哈尔滨、长春和沈阳,论城建水平,谁更强?

十万个为什么 空空 2024-3-23 16:15:39 3次浏览

关于问题东三省的哈尔滨、长春和沈阳,论城建水平,谁更强?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【蔓福珑】的最佳回答:

作为长春人,去过无数次沈阳,大连去过几次,哈尔滨也去过。

说实话,过去从经济发展还是城建,沈阳都是碾压其他两个省会。也就是这几年在 gdp 上沈阳不太好看,但其他几个城市也好不到哪去。实际上我接触的相同产品,沈阳的市场销量依然大过其他两个省会。

论城市建设,十几年前,大连绝对是东三省第一,这些年确实落下来了,就算不看金州,就市里也有很多老旧乱脏的地方,毕竟大连过去给人的印象太好了,实在接受不了。

长春论城建,一直是在吃老本,既不像沈阳的粗壮,又不像大连的秀美。市中心的规划几十年前别说东北,全国都算好的。现在没错,市中心还是那样,没变。新房都建在市区边了,整个城市就像摊开的大饼,外来人很难看到高楼林立的感觉,一点不现代,只有我们自己说我们很均衡。

哈尔滨,真的,我只评论城建,除了中央大街,其他地方真的还不如长春。不规矩,好乱的感觉。不像沈阳和长春街道中规中矩的,大连街道也很多不是横平竖直,但可能大连老城区小一些,没感觉像哈尔滨那样乱。沈阳其实是现在被南方人贬低最多的东北城市了,我就一直不明白南方人有那么多自信喷,除了四个一线和个别二线城市,沈阳无论城建还是经济实力,在全国依然要好于那个 gdp 排名中的沈阳。城市建设现在更是四个城市最好的一个。在南方遇到很多人问,你们东北现在是不怎么怎么样,我说你去过吗,大部分都说没有,最北去过河南,我差点没晕死那。

【2】、来自网友【奕铭万里】的最佳回答:

三城当中无论建成区面积还是城区常住人口沈阳都是第一位的。沈阳市目前已形成了完整的四环路(沈阳老二环全长约 48km,目前南移正在建设中,三环全长约 82km,四环全长 132km,比北京市五环要多出 32km),建成区面积已突破了 600 平方千米。除辽中区外,沈河、和平、铁西、大东、皇姑、浑南(原东陵)、于洪、苏家屯、沈北新区(原新城子)9 区建成区已融为一体,一个国际化的大都市化形象已初露端倪!

沈阳市无论在高铁通达度(已形成北京、上海,承德,通辽,丹东,大连,哈尔滨等 6 个方向的高铁网)城市繁荣度、高楼数量、城市机动车保有量(沈阳市民用汽车保有量至 2018 年末已达 231 万辆,是东北地区首个突破 200 万辆的城市)、出租车数量(目前有车辆近 22000 辆)、综合教育、医疗服务水平、城市化水平、城市资金拥有量、城市人均收入等方面均列东北地区第一!

目前沈阳地铁已开通 1、2、9 三条线路,营业里程约 90km,10 号线及 4 号线将分别于 2020 年 5 月及 2021 年初开通,届时将形成 150km 的地铁网。

目前沈阳地铁三轮规划中 3、6 号线、1 号线东延及 2 号南延均已获批,里程约 104km,投资 700 余亿元,至 2025 年左右沈阳将形成 7 条地铁线路,营业长度将突破 250km。此外沈阳~吉林省白河高铁也将于 2019 年下半年开工建设。

沈阳市已连续 2 年入围新一线城市行列……!

哈尔滨、长春两城与沈阳相比还是”稍逊风骚”!的

沈阳城区变化图

沈阳入围新一线

以沈阳为中心的高铁网

下面为同一比例尺下沈阳、哈尔滨、长春城区卫星影像图

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