雅马哈天剑150z，飞致150，本田幻影150，哪个省心，省油、耐用、性能好？

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【1】来自网友【爱思考的用户王者风范】的最佳回答：

我的飞致一天跑过 600 公里几次、一天跑过 850 公里、908 公里都跑过一点问题都没有，非常给力，是我摩旅的好伴侣????‍❤️‍????‍????！

【2】来自网友【骠骑府】的最佳回答：

谢邀！

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这几款车都是合资品牌 150CC 里面的主流车型，实力都比较接近，优势呈犬牙交错的状态，没有那款车在实力上占据绝对优势，首先要明白这一点。

先上图吧，下图为飞致 150 和天剑 150Z，都是国四版本，价格分别为 11800 元（飞致双碟版），9000 左右（天剑国四版）。

你可以简单将飞致 150 当做天剑 150 的增配版，两款车在绝大多数参数上是一样的，然后在配置上飞致 150 要更丰富一点，看相更好。先看看飞致 150 比天剑 150 多了哪些配置。

飞致 150 的后轮规格要比天剑 150 高。

然后飞致 150 有后轮碟刹版本，也就是双碟版，天剑 150 没有这个版本，都是鼓刹。

排气管护板飞致 250 是金属原色，天剑 150 是黑色，看起来飞致 150 显得高档一点。

飞致 150 双碟版还多了发动机下导流罩，天剑 150 没有。并且双碟版的脚踏飞致 150 是铝合金材质，天剑 150 是传统的圆柱钢质。

飞致 150 多了油箱装饰罩，天剑 150 也没有。

飞致 150 前叉没有橡胶护套，而天剑 150 有，当然这个不是飞致 150 简配，而是因为天剑 150 处于实用的目的配置这个玩意儿。

飞致 150 的仪表也与天剑 150 不同，飞致 150 的仪表看起来更显档次。

两款车在动力上和座高上也有不同。如图。

注意看图中红色方框的部位，天剑 150 的油箱更大，达到了 15.4L，座高更低，为 777MM。虽然采用了同一款发动机，但是飞致 150 在调校上要略大于天剑 150，应该是为了拉开飞致 150 与天剑 150 在档次上的差异。

发动机都是一颗单缸风冷两气门机器，排量为 150CC，调校不同而已，飞致 150 最大功率达到了 9.5KW，最大扭矩为 13NM，天剑 150 为 9.1KW，扭矩为 12.4NM。

以上就是飞致 150 与天剑 150 的差别。

再看看五羊本田的幻影 150，价格目前实际为 12800 左右。

发动机是一颗单缸风冷两气门发动机，继承了老款幻影 150 上的那颗涡流进气发动机，将化油器供油系统改为了电喷供油，排量为 150CC，最大功率为 9.0KW，最大扭矩为 12.52NM，可以看到基本与天剑 150 在账面数据上持平，比飞致 150 要略逊一筹。不过，对于这种小排量的摩托车，这一点差异在正常使用的时候并没有明显差异，你基本上体会不出来，所以你更应该专注的是两款车在发动机运行品质上的区别，相对而言，幻影 150 可能更占据一定优势。

不过幻影 150 在配置水准还是明显要高于飞致 150，LED 全车光源，独立中央后减震，大屏幕全液晶仪表，更高规格的轮胎，更高规格的制动系统，明显要比飞致 150 更有优势。

另外在做工上五羊本田也要好于飞致 150，油漆质量用料各个方面，继承了老款幻影 150 的优点。

油耗上其实两款车差距不大，飞致 150 和天剑 150 一直是以省油作为最大卖点，能够做到百公里不超过两升（驾驶方式和路况），但是幻影 150 也不差，老款幻影 150 就以油耗低而著称，新款 150 也差不到哪里，骠骑府手头没有新款 150 的油耗数据，但是根据经验判断，两款车相差并不大，没必要非要纠结那百公里零点几升的耗油量。

新幻影 150 这款车刚上市时没少遭人吐槽，换了个壳子改了个电喷依然维持原价，看起来是升级了诚意十足，但是今时不同往日，那个时候老款幻影 150 没这么多对手，但是现在不一样了，再以超过 13000 的价格销售一辆 150CC 排量的摩托车，放在今天有点不可思议，连骠骑府也吐槽过多次这款车。结果不出意外的这款车销售情况不甚理想，但是现在降价销售之后，幻影 150 的性价比优势开始凸显，以三款车的综合实力来看，幻影 150 虽然在价格上依然还是最贵的，但是整体素质比较均衡，动力不差，配置丰富，做工好颜值高，品牌美誉度上也有优势，因此骠骑府认为幻影 150 更值得关注。

以上为我个人看法，不一定是全面和正确的，供你参考。

我是骠骑府，欢迎关注！

【3】来自网友【妳微笑时好美 1】的最佳回答：

150 的区别不大，没什么好纠结的，经济条件不允许，我骑的个新本 150 的，前碟后鼓，其他配置也没什么亮点，轮胎还容易打滑，坐垫也硬，爬坡也吃力，毕竟只是 150，但发动机表现还让我满意，有时出去需要走一个小时以上全上坡山路，四档挂不上去，全程三档，发动机没熄火过，热衰也不明显，但肯定是有的，条件允许的话最好还是 250 起步，带 ABS，走上坡或拉人没那么吃力，骑着舒服些也安全些