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5000多的崔克、闪电和同价位的捷安特哪个好?

十万个为什么 空空 2024-4-27 18:05:23 7次浏览

关于问题5000 多的崔克、闪电和同价位的捷安特哪个好?一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】来自网友【老西儿 70】的最佳回答:

5000 多的捷安特山地车基本是一台准专业的车了,骑行体验相当可以。适合入门骑友。如果这点钱买崔克,配置会低的一塌糊涂。虽然说好多骑友说崔克架子好,可是对入门级骑友来说,根本感觉不出什么优点 。至于闪电,好像就没有 5000 的车吧。也许我见识少?

【2】来自网友【布莱克缤】的最佳回答:

选崔克。这种价位的车,崔克的车架几何骑行感受是最舒服的,自行车界的宝马。

主要差距就在变速系统上,其他的什么前叉减震轮组刹车,其实这个价位的车,成本拉不了太多,利润点只能从变速上找。然而变速嘛,入门爱好者,够用就行。

如果真要追求性价比,闭眼入喜德盛就好了。

【3】来自网友【YS151413968】的最佳回答:

不建议玩五千多价位的成品。。

山地车,不上不下的,不如就选两千左右的,其实差的不多,都是低端铝合金车架,玩多了就明白车架是灵魂,这价位变速器其实不重要,能变速就成。 要上一个档次,必选碳架,高级点的轮组。

【4】来自网友【郑锐 126】的最佳回答:

不知道你要选山地车还是公路车,崔克不了解,几个品牌高端各有擅长,但是在入门车层面上闪电和捷安特差距有点大啊,闪电旗舰店公路车最低 5990,捷安特官网最低 3998,看您问这个问题说明并不是特别了解,建议还是选择捷安特比较好,至少门店多,售后有保障。

【5】来自网友【金 1031】的最佳回答:

捷安特就是自行车界中的丰田。产品涵盖高中低端,性价比相对也突出。XTC 系列是个不错的选择,对于骑行爱好者足够了。

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