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想买一辆别克GL8用做家庭用车,跑长途自驾游可以吗?

十万个为什么 空空 2024-4-15 01:31:54 6次浏览

关于问题想买一辆别克 GL8 用做家庭用车,跑长途自驾游可以吗?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【四夕要折腾】的最佳回答:

你好,很高兴能看到这个问题,因为我的车就是 gl8,就是用来自驾游的,我想我应该可以回答几句。

我买这个车的时候就是看中他空间大,而且别克车型安全性比较高,出门在外还是比较在意这个的,另外就是这个车保有量大,很多配件都能在网上找到专车专用的,这给我自改床车自驾出游带来了很多方便。

不知道您的具体车型,我全车没有拆座椅,改装了旋转底盘,改大了座椅限位器角度,就可以实现 1.9×1.4 的大床了,并且还保留了后备箱的空间可以做后备箱厨房,自驾出游我感觉还是非常实用的,如果喜欢可以看我的主页视频,有具体讲是如何改装的。

我认为只有合适自己的才是最好的选择,任何东西都有优劣势,我们能做的就是做好取舍,通过自己的努力和智慧,尽量的扬长避短,缩短自己与梦想之间的距离。

最后祝您旅居愉快[笑][笑]

【2】、来自网友【君墨醉讲堂】的最佳回答:

长途自驾游,建议首选 MPV,空间大,乘坐舒适。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份,轿车、SUV、MPV 好多车型都开过。但要说自己开着舒心,家人们乘坐舒适的还是 MPV。车型推荐别克 GL8,宜商宜家。653T 配置高,舒适度好,652T 配置够用、经济实惠。653T 售价 31.39 万起,652T 售价 23.29 万起,性价比不错。

我用着一辆别克 GL8 商旅 28T(652T 的前款),开着还行,乘坐舒适,空间大、宜商宜家,所以我更倾向于推荐这个车。现在 7 座车也享受 6 年免检政策,前 10 年只需要在第 6 年、第 8 年上线检测。GL8 这么多年牢牢占据合资 MPV 的榜首,绝对的实力车型,我觉得跟着销量走不会错。经典款 2.4、胖头鱼 2.4、25S、以及 ES28T、新款的 653T、652T 我都开过,也算是资深的 GL8 使用者,GL8 虽不完美,但一直在进步,巨大的销量证明喜欢它的人大有人在。

这辆 2.0T 排量的商旅 28T 是 19 年的车,到现在跑的不多,才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡,平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受,不妥之处朋友们多包涵。

GL8 老款:之前我开过经典款 2.4,这款做工一般,没啥配置,动力肉,油耗高,但胜在空间大,乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了 10 天,很舒服,老人和孩子很满意,老人第二排,孩子第三排,玩够了就睡。经典款 2017 年初停产,但保有量大,现在街上跑的经典款依然很多。

GL8 新款:之前 GL8 商用公用居多,现在买 GL8 家用也挺多的,现在的 GL8 不论是公务舱 652T、陆尊 653T,还是前两年的胖头鱼 28T,ES28T,无论动力、油耗、变速箱还是配置,相比前些年的 GL8 都有很大提升,但相比国产 MPV 的配置,GL8 还要继续努力。

GL8 与其他 MPV:除了,我也开过奥德赛和艾力绅,都不错。但奥德赛和艾力绅后备箱小,第三排离后窗太近,隔音不如 GL8,但空间变化比较灵活,新款混动版市区油耗不错。总起来说这三款车都是人们比较认可的,但 GL8 一家独大,销量遥遥领先。除此之外,近期传祺 M8 销量异军突起,大众的 MPV 威然还需努力,即将上市的起亚嘉华,明年还有国产塞纳。这几款车大家都比较关注,更好的还有奔驰 V 和威尔法埃尔法系列。我觉得目前关注度最高的还是 GL8 和国产塞纳,如果本田将更大尺寸的北美版的奥德赛引入国内也必将大受关注。总之这些 MPV 车型没有好与不好,只有适合不适合,只要适合、喜欢就是好车。

外观:大家审美不同,萝卜青菜各有所爱吧。

油耗:综合油耗 10.2,非常满意。目前跑了 2 万多公里,最低 4.4 是在茶卡到西宁跑出来的,和下坡路较多有关系。平时市内走走停停,油耗较高,高速上油耗挺低的,7.5—8 个,这么大的车,这么重,这油耗我挺满意,比之前款的 GL8 油耗低不少,综合油耗和不少城市 SUV 差不多吧。

动力:动力足,提速超车,很有信心,这点和之前的 GL8 截然不同。涡轮增压和 260 马力不是空话,说有就有。在市区开,感觉和轿车差不多,油门深踩还有点小推背。新款的 652T、653T 是可变缸 237 马力,动力差不多,油耗稍低。

配置:和 ES28T、652T、653T 比,豪华款配置不高,但基本够用,自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的,全车有四个 USB 接口,足够用了。自己加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个 iPad 架,二排一边一个,各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排,困了就睡(睡觉时也系好安全带,安全第一)。二排小桌板出游时吃个饭挺方便,在青海湖边,开着车门,在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌,比较实用。

驾驶感受:驾驶不如轿车舒服,这车主要是为乘坐者设计的,对驾驶者友好度一般。方向盘稍大,但很轻,容易上手,在路上经常看到女司机开 GL8,女司机都没问题,咱们男同胞就更没问题了。这车的长度 5 米 2 多,习惯了就好。停车时注意点就行了,有倒车雷达和影像。没装 360 全景,但感觉有 360 还是方便些。

乘坐感受:平时少有机会坐第二排,座椅宽大舒服,支撑很好,底盘厚实,行驶起来比较安静,整体上家人是满意的。

空间:宽敞,二排空间较 ES、653T 稍小,三排滑轨实用,平时推到最后,第三排腿部空间也变的很宽敞,高度也提升了几公分,坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些,毕竟安全最重要,要保持适当的后备箱空间。

储物:储物空间不少,中央扶手箱很深,买个扶手箱储物盒,上下分开,很实用。后备箱宽敞,去青海时带的整理箱,拉杆箱,背包,塞得满满当当,后备箱很给力。

最远带家人去青海,全程 5000 公里,太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人,没怎么赶路,路上自己一人开车,累了就歇,吃好,休息好,再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起,怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的,有这一点就足够了!

总体评价:这车不仅适合商用,也非常适合家用,更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快,平安幸福!

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