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40岁被辞退了,想干快递,外卖,滴滴快车,纠结中,选哪个有前途?

十万个为什么 空空 2024-3-23 18:11:07 2次浏览

关于问题40 岁被辞退了,想干快递,外卖,滴滴快车,纠结中,选哪个有前途?一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】来自网友【廉江汽车故事】的最佳回答:

我今年 37 岁了,你说的这几样我都做过。如果正儿八经说前途,我可以很负责任地告诉你,这几样工作都没有前途,或者说前途有限。

因为这些工作都是属于很纯粹的体力工作,没有多大发展和上升空间,也不存在能学到什么技术,更加不会结识到什么社会人脉。

但是如果你说,趁还能干,想挣点钱,倒是可以,因为这几样工作,只要你愿意干,舍得干,还是能挣点钱的。至于做那样好?我把这几样工作所有的优缺点都列出来,你看看哪样比较适合你吧?

1 送快递

快递员在这几样工作里面,属于最累,最繁琐的。每天一大早,天刚蒙蒙亮,你就要到快递点捡好你要送的快递,并且按照路线,由近到远摆放好。不然的话,你出去以后工作就会做得非常混乱,送到了 B 点,才发现 A 点居然还有两份没送完,你说你怎么办?回头还是继续往前走?所以,这么工作真的非常繁琐,也非常耗费耐性的。

至于为什么累呢?虽然说快递员和外卖员,滴滴司机的工作时常都差不多,每天都工作 10 几个小时。但是,外卖员和滴滴司机,心情不好,或者身体不舒服,是可以休息的。而快递员,是没得休息的(除了过年那几天)。

我不知道别人干快递是怎样的?我以前送快递的时候,就是没得休息。因为每个人送的都是固定的线路,你休息了,你这条线路的快递,快递公司或者快递点是根本不可能调动员工来帮你送的。简单点说,如果你休息,你这条线路就停摆了,所以你不能休息。

除非你能找到人来顶你的班,但是每个人都有固定的线路要送,快递公司又不养多余的闲人,谁又能顶你的班呢?就算有人能顶你的班,他也要熟悉这条线路,最起码熟悉这个区域才行,不然工作根本开展不了。

所以,

送快递才是真正没得休息,

一旦需要休息,不但要被扣工资,还要花费大价钱请人来顶你的班,维持你这个区域的运转。

但送快递不是完全没有优点的,送快递的优点是,它是这 3 个职业里,唯一能谈得上发展,和前途的工作。

跑滴滴和送外卖,完全就是“看天吃饭”,只要你的分值够高(基本上职业跑的人分值都是一样高),就等系统派单,或者抢单。你能赚多少钱,只和平台和关系,和你的个人能力没有一点点关系。

送快递就不一样了,因为你不但可以送快递,还可以收快递。如果你所负责的区域,工厂和门店比较多,你又比较会开发和维护这些客户,钱途是无限的。这些客户维护好了,都是你的“人脉资源”。

特别是现在很多人在网络上开网店创业,在很多不起眼的出租房里,一晚上可能可以发出去上百个,乃至几百个快递。

而且当你了解这个行业以后,在有机会的情况下,是可以自己开一个快递配送点的。我有不少曾经一起送快递的同事,后来都自己开网点做老板了。这也算是快递员的发展空间吧,最起码不像跑滴滴和送外卖那样,真的是一点发展空间都没有,做到你身体遭不住了,就只能退出了。

滴滴快车

滴滴快车跑的模式有两种,一种是买辆新车(然后办营运证),另一种是租公司的车。有些朋友可能会问,我自己本身有车,那就不需要自己买车了吧?以前行,但现在不行。不是滴滴公司不让你跑,是现在油价太高,而且滴滴单价太低,用油车跑根本遭不住。

举个例子吧,专职跑的情况下,一天能跑 200 公里左右,跑滴滴大部分时间都是在市区热闹,拥挤的路段跑,还要开空调。在这种情况下,再省油的车 6 毛钱一公里左右还是要的,一天跑 200 公里,就是 120 块钱,而电车的成本只需要 20 块钱,所以油车根本遭不住。同样的工作量,别人一个月能挣 7.8000,而你只能挣 3.4000,恐怕你心理也不平衡吧?

所以跑滴滴有一个非常大的缺点,就是需要投入的成本太高,最起码你需要花费 10 多万买一辆新车,然后把车子改成营运,从此以后车子的贬值率超高,车险还超级贵。租车的话付出的成本要低一些,只需要缴纳一些押金和车租就行了,但是也是签合同的,至少签 1 年,违约的话押金就没了。

都是属于那种,干了就没有回头路的活。而且跑滴滴的收入是这 3 个职业里面最低的。虽然表面上看,流水都差不多,但别忘了,汽车是会贬值的,而送外卖和送快递买的电动车,3 轮车,贬值率几乎可以忽略不计(因为不值钱)。而且每年还要按照营运车的方式来购买昂贵的车险,还要维修保养等等。

同样是 1000 块钱的账面流水,送外卖和送快递得到的都是实打实的,而跑滴滴真实能得到的,可能只有 6000,另外 4000 只是暂时放在你的口袋,让你帮 4S 店,维修店,车险公司存着而已。

当然,跑滴滴并非没有好处的,不然也不会有那么多人跑了。跑滴滴的好处就是它是这 3 个职业里面最自由,最舒适的。

想休息就休息,没人管,也不需要跟别人请假。工作的时候不用日晒雨淋,车里有厚实柔软的沙发,还有空调暖气,更加能随心所以地播放一些自己喜欢的歌曲。所以跑滴滴虽然也很辛苦,但是确实这 3 个职业里面最轻松,最自在的。

送外卖

送外卖的好处就是它是这 3 个职业里面成本投入最低的,只需要 1 辆电动摩托车,但是在小城市生活的人,可能本身就有电动摩托车,所以几乎等同于不需要任何投入。自由度相对较高,每天只需保持 6 个小时在线就可以了,想要休息,也是可以请假的。

但是送外卖的缺点也非常多

1 辛苦

送外卖不仅仅是把外卖送到地点就行了,还要送进小区,送上楼,经常跑上跑下。滴滴司机是不可能把乘客送上楼的,送进地下停车场都不得了了。快递基本上也是不会把快递送上楼的,虽然规定上说是要,但实际上大多是在小区门口派送,或者放到收件人认可的地方,比如说快递柜,或者附近的一些小商店。

而且不知道大家有没有观察到一个现象,就是每当下大雨的时候,滴滴司机可以躲在车里,快递员也会找个能避雨的地方藏起来。唯独是外卖员,这个时候最活跃,很多甚至连件雨衣都没有,就在大街小巷骑着电动车到处跑。

为什么外卖小哥不像快递员那样,找个地方躲雨,等雨停了,或者小点了,再出发呢?因为送外卖和送快递不一样。送外卖是有时间限制的,可能你接单的时候还没下雨,但是在等单的过程中下了,但是这个事和外卖商家,外卖平台,以及顾客一点关系都没有。他们只会关注你有没有在规定的时间内将外卖送达,所以即便是下暴雨,外卖小哥也要风雨来,雨里去。

外卖员整天拿着大包小包上蹿下跳,还要小心翼翼(怕撒漏),还要赶时间,风雨来雨里去,相比较而言,也许是这 3 个职业里面最辛苦的。

2 受气

这 3 个行业都是服务行业,都是受气的行业,但是相对来说,送外卖是最受气的。比如说商家出餐慢,比如说保安不让进,这些场景送快递和跑滴滴都是遇不见的(其实滴滴司机反而最喜欢保安不让进的小区)。

关键是消费者对外卖员的态度也不好,甚至经常都非常火大。因为很多时候收快递他们并不着急,但是对于吃外卖却相当着急。毕竟快递可以每天再收,饭总不能等到下一顿再吃吧?大部分人基本都是等想吃某样东西的时候,才会开始点外卖,点完以后恨不得外卖马上就能出现在自己面前。

问题是,商家出餐需要时间,外卖员配送需要时间,所以最终出品到达的时间,往往超越了消费者的心理预期。这让很多着急,或者感觉自己挨饿了的点餐人非常火大,而平台和商家,他们看不到,也接触不到,所以最终大部分消费者都是把气往外卖员身上撒了。

因此,送外卖真的是比送快递,还有跑滴滴,要受气得多。

总结

这 3 个职业,各有各的优缺点。总体来说,送快递最有发展空间和钱途,但是工作强度不算下,而且是真正的 1 天休息都没有,时间长了很难受。尤其是孩子小,家里事情多的时候,你永远都抽不开身来处理家庭问题,很容易导致家庭矛盾爆发。

跑滴滴最舒服,但挣得最少,因为你到手的钱,有好多根本不是你的,只是其他商家暂时让你拿着开心一下而已,投入成本还巨高,属于进了就回不了头那种。但是相对比较自由,对于家庭经济压力不是特别大,事情还不少的人来说,是一个不错的选择。

送外卖很辛苦,也没有什么发展前景,还特别受气,但是投入成本小,挣钱比滴滴司机多,和送快递比起来相对自由,属于一个居中的选择。

【2】来自网友【七七爱重阳】的最佳回答:

前途?剩下的就是苟活和生存而已。

【3】来自网友【Bycro】的最佳回答:

你为什么会想有前途呢?这些哪一样都没前途 你应该问哪个能赚钱多一点 哪个能解决温饱之余还能有点余粮才对吧

【4】来自网友【认真的奶茶 E8】的最佳回答:

没有一样是容易干的,在现在这个社会,最不值钱的就是四十岁的中年男人。

后悔了吧,没有第一时间考一个公务员,可以一边悠哉悠哉地工作,一边享受职级并行!

后悔了吧,没有投胎的本事,投胎到像王思聪或者秦奋那样的家庭,有个好爹,可以整天花天酒地,醉生梦死!

后悔了吧,没有在年轻的时候完成资本积累,在四十岁的时候实现财务自由,可以在朋友圈里享受岁月静好!

那还能怎么样呢,四十岁,人到中年,四壁都是山一样的压力,只能去卖苦力,你看这几个职业,滴滴,外卖,快递,哪一个不是没有门槛靠出卖劳动力去换取收入的职业。

也是,没有成千上万的社畜不断地辛苦卖命,也不会有财富上的此长彼消,有些人可以悠哉悠哉地永远幸福下去!

【5】来自网友【兵哥说事奇瑞瑞虎】的最佳回答:

这几个行业只能让你饿不死,没有一个有前途,有前途的行业都写在刑法里,如果你这辈子还没被抓,或者说人家不敢抓,也不能抓,你这辈子才算是有前途的,其他任何行业都只能算苟活而已。

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