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为什么一上车就要收走卧铺票,难道是怕丢失?

十万个为什么 空空 2024-4-11 01:59:19 11次浏览

关于问题为什么一上车就要收走卧铺票,难道是怕丢失?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【烽叶戏诸侯】的最佳回答:

铁路局退休的堂叔告诉我,收走卧铺票并非是为了“怕丢”,还有更重要的事情,看完你就不会嫌麻烦了,太长知识了。

中国的铁路人

堂叔在铁路局工作了近 30 个年头,前几年刚从岗位上退下来,现在每个月的养老金将近 6000 元,跟身边的同龄人相比,算是比较高的了,很是让人羡慕。

当时我也比较好奇,我另一个叔叔跟他同一年退休,而退休工资只有堂叔的一半,在一次春节拜年的时候,正好大家都有时间,我们就一边喝茶一边聊到有关铁路上的事情。

  • 听堂叔讲,铁路系统职工的退休养老金跟“工种”和“在什么地方上班”有关,像北京、上海的工资肯定要高些;
  • 而待遇跟机关事业单位一样,铁路局平时养老保险缴的比例多,职工的养老金也会多一些。

另外,除了正常的养老金外,铁道部还为了保障退休后职工的生活,除了五险一金外,还额外给在职员工缴纳类似企业年金的养老保障。

经堂叔这么一说,心里也明白了大概,人家平时缴的比例多,自然退休工资也比普通人要高出不少。

一段关于“卧铺换票”的趣事

后来,我们又聊到了火车卧铺的事情,有位堂姐说起她的经历:

2007 年的冬天,他老公从西安出差回来,买了一张硬卧的车票,列车员拿着一个牛皮夹一样的本子,每上来一个乘客,都要求把卧铺票换成一张卡片。

  • 姐夫也不是第一次坐卧铺车,知道快要到站的时候,列车员会把卧铺票再换回来。

那天,车上的乘客不多,陆陆续续下了一大半,车厢里空荡荡的,冬天的晚上也比较冷,车厢里开了一些暖气,再加上火车咣当咣当的声音,像婴儿摇摇车一样,姐夫也就朦朦胧胧地进入了梦乡。

火车每到一个站点,列车员都会提前 20 分钟跟乘客换票,不知道是因为乘客少,还是因为列车员太累,他们两个人都没听到车厢里的广播(晚上声音会调低),两个人都睡过头了。

  • 当时,我姐在火车站等姐夫,屏幕显示车都已经开走了,人还没出来,又过了 20 分钟,还是没见到人,这就让堂姐有些担心了,昨晚九点两人还通了电话,不会出什么问题吧?

然后,打电话给我姐夫,打了 20 多个都没人接,这可把我姐吓坏了,心里顿时有了不好的预感,没办法,还得打电话。

还好,这回终于打通了,原来姐夫还在火车上,没有下车,手机开得震动,20 多个电话都没吵醒他,难怪听不到车厢里的广播。

后来,姐夫去找列车员,不想列车员也躺在那里睡着了,被姐夫这么一叫,意识到不好了。

接着查了查,中途已经没有站点了,下不了车,只能在下一站也就是终点杭州下车了。

列车员又帮忙查了“没有合适时间的车”让姐夫原道返回,只能塞给他 100 元,让他自己买车票回来,还让姐夫不要声张。

说实话,听到这里,我也觉得这列车员还真挺不容易的。

堂叔揭晓“为啥卧铺要换票”的理由

听完这奇特经历,当天的主角堂叔喝了一口茶,开始向我们普及火车知识了。

  • 关于换票这个事情,有一些乘客不理解,说这个是“多此一举”的服务,既增加了乘务员工作量,也给乘客带来了不便。

其实,这是对铁路人的误解。

买卧铺的乘客基本都是长途旅客,长时间地坐着肯定不舒服,2000 年前后的火车,无论是铁道线路还车次,都存在晚点的可能,路程越长,具体到站的时间越不好把握。

特别是大半夜,乘客们都会打瞌睡,有些乘客还特别能睡,听着有节奏的火车声,没几分钟就打呼噜了。

如果恰好是半夜要下车的话,极容易一觉错过自己的目的地,影响了行程。

所以,换票这项“服务”完完全全是为了旅客考虑的。

而堂姐提到的乘务员要求姐夫保密的事:

  • 首先,乘务员同志的工作性质,一夜是不能休息的,他们的任务就是到点提醒乘客提前做好准备;
  • 如果被上级知道因为自己的失误,让乘客错过站点的话,不仅要被批评,还要接受处罚。

除了“定点叫醒”的服务外,换票还有以下几点好处:

1.更好地了解乘客的信息

知道买票的乘客有没有上车,如果不换票,根本不清楚谁上车了,谁没有上车,再加上卧铺票价比较贵,没有站票,所以严格实行“一铺一人”。

不然的话,如果硬座的乘客,跑到了硬卧车厢睡觉,不查票,那不是全乱套了吗?

2.方便换卧铺,当然有些火车局是全程不换的

换票,可以方便统计入座率,知道哪个铺位还有空闲的硬卧,特别是坐了一天硬座的乘客,晚上想换成硬卧,不查信息根本不清楚。

这样可以更好地循环利用,对旅客和火车局都有好处。

3.防止偷盗事件的发生

没有票,很难出火车站。如果不换票,小偷得手后,可以选择提前几站下车,成功开溜。

但是换了票,提前下车要主动找乘务员,会引起乘务员的怀疑,一般情况下,提前下车这种事极少发生。

4.防止车票丢失

如果因为是上厕所或其他原因丢失的话,损失也不大,补交 5 元卡片的工本费就行。另外,像那种一站直达的卧铺,一般就不用换票。

换票已成历史

当然,现在火车已经全面推广电子客票,这个换票制度已经取消了,成为过去式了。

  • 进站和出站都不用查票,现在检票,乘务员拿无线终端一查,个人信息全都有。

如今的乘坐数据也互联互通,知道乘客到哪个站点下车,所以就不用换票了,但乘务员到站前,还是会提醒旅客下车的。

  • 其实,不光中国有换票的服务,在德国法国等国际夜班车上,都有类似的换票,当然原因应该也是大同小异吧。

最后,说说我对火车票的印象

虽然火车换“卧铺证”这个流程,已经成为历史。

  • 我还是很怀念大学四年寒暑假坐卧铺的日子,火车上手机没有信号,卧铺晚上 10:30 分就关灯了,困了很容易睡着,听着哐啷声,就像催眠曲,晚上有寒气多的话,盖上被子太有安全感了。

早上 6:30 分开始开灯放音乐,我还是迟迟不想起来。

这是我内心深处对火车的印象,现在住的地方离火车线路也不远,夜晚的喇叭声,总一种让我昏昏欲睡的错觉。

总的来说,卧铺换票的“叫醒服务”很不错,不用担心,上车就可以直接呼呼大睡,而乘务员同志因为工作的原因,一夜都不能休息,非常辛苦。

致敬中国的铁路人!

【2】、来自网友【猴哥谈事】的最佳回答:

从事多年列车乘务的朋友告诉我,上车收走你的卧铺车票,往往是为了你的乘坐体验来考虑的。车票对于他们来说,有些特殊的用途。结局往往令人很暖心。

坐过火车卧铺的人,都会有这样的一种感觉,当你上车找到你所属的床位的时候,不用太久的时间,就会有列车员过来查验你的车票。

并把你的车票,放进他们专门的夹子里面,并会给你一个卡片,这个卡片上面写着你的车厢号及座位号,是和你票面的信息都是相符的。

很多人可能都不理解,为什么列车员在你上车以后,会着急把你的车票收走?难不成还是害怕你丢了不成,其实列车员之所以这样做,也有这样的道理。

列车员把你车票收走的目的是什么?

今天我们就具体讨论一下这个问题,来揭开列车员拿走你车票背后的秘密,这样的结果,你看完以后一定会给你一个满意的答案。

1、防止旅客的车票丢失

在乘坐火车的时候,车票能作为你唯一的证明材料了,要是由于自己不慎将车票丢失的话,在遇到查票的时候,会给你带来不小的困难。

这是其中的一个点,如今很多人坐卧铺去往另外一个城市,无论的出差也好,旅游也罢,对于出差的人,回到单位以后,车票肯定是要进报销处理的。

要是你在车上将自己的车票丢失的话,要想在你下车以后,再补一张车票,是一件很难的时候了,所以这个时候,往往列车员就能在第一时间帮你保管好你的车票。

在你快到下车地点的时候,也会第一时间,将车票归还到你的手中,这样就能防止车票被丢的风险,给你单位报销材料提供了安全保障。

2、提醒旅客下车时间

一般在被列车员收走的车票,他们也会按照对应的座位号全部保存好,可以临时做一个客史来使用,客史就是旅客当前的卧铺信息。

列车员把这些客人的信息全部收集好了以后,也会特别留意你的下站的目的地,像一些有经验的列车员都能看一遍,都能记住,某某车站几号床铺要下几个人。

对于火车卧铺而言,是给人提供休息的车厢,在车到站以后,不可能像别的车厢一样,列车员大嗓门地喊,某某车站已经到了,需要下车的旅客提前做好下车准备。

而作为卧铺车厢,就能精准到一个床铺一个人,在车辆即将停靠的前几十分钟的时候,列车员去单独叫醒你一个人,这样也不会影响到其他旅客,尤其是夜间的时间。让人的体验度能好很多。

3、便于统计床位,对空位进行二次销售。

收集车票,也就最简单的统计卧铺上位的办法,通过打开夹子就能跟明显地看出来,那个床铺的是有人的,那个床铺的是没有人的。

这个信息就会传递给其他的车厢,其他车厢的列车员就通过广告给硬座的乘客告知,目前卧铺还有少量空余床位,需要办理卧铺的旅客,到 8 号车厢及时办理。

这句话估计坐火车的人,都能听到这句话了,为什么能够快速地知道,那个床铺是空余情况,就是卧铺的列车员收集了所有人的车票。

几号床位有人,几号床位没有,一目了然。火车毕竟也是要盈利的,通过二次销售的形式,可以将空余的床位售卖出去,增加车次的收入。

4、防止其他旅客蹭睡

大家都知道,在卧铺的车厢,里面硬座的人是进不来的,要是遇到乘坐高峰期的时候,硬座车厢人满为患,很多人就会想办法,跑到卧铺车厢在蹭睡。

这个时候,列车员也不是傻子,卧铺车厢有多少的床位,目前售出去了多少个床位,他们比谁的都清楚,作为卧铺车厢的人数,最大也只能和床位相同,不能大于床位的人数。

列车员每隔一段期间就会在卧铺车厢视查一遍,其实这样的视查就是重要看,原本没有人的床位上面,看有没有人。此外也会说,卧铺车厢的人数多。

防止有人蹭睡的这种情况,很多人就会说,床铺闲着也是闲着,让蹭睡一下怎么了,你要知道,就算是闲的床位,也被报列车长哪里去了,在进行二次售卖的话。

要是你困得不行了,但列车长哪里补了一张卧铺的车票,等你到了座位以后,却发现本该属于你的床位上面,躺了一个抠脚大汉。你是怎么想的。

5、检查旅客所持车票是否正确

大家可能会有这样的一个经历,在你赶火车站的时候,本来就是 3 号车厢,在你到达车站站台的时候,眼看着火车就要开了。这个时候你会怎么做?

很多人可能就是先随便上一个车厢,先上去再说,再往自己所在的车厢移动,要是你上了卧铺的车厢,可能会大概率地在卧铺车厢停留。

或者你还给自己找一个床位,列车员收回车票,其实也是在检查,你所在的车票的车次和床位是否是正确的,因为你坐错了以后,你自己是不知道的。

只有列车员检查出来以后,你才知道,发生这个事情需要列车长报备,在火车停靠的下一站,让客人下车后,移交给车站处理。

以上五点就是列车员把车票收走的重要原因,其实大多数情况都是为乘客考虑,下次再遇到这种事情的时候,我们要主动配合人家的工作。

在坐错车次的话,工作人员也能给你善意的提醒。这点对于身在异地的人来说,心里感觉到特别的暖。我有一次就发生了同样的一件事件。

跟着人流在走,看见前面的大哥上了一辆火车,自己也傻傻地不看,直接跟着人家上去了,上去以后,好不容易找到了自己的座位。发现我的座位上面有个孕妇。

自己也没有多想,就站在旁边了,等工作人员路过的时候,我才开口说,补一张硬卧的票吧,当我把我的票拿出来以后,列车员才给我说,你车次都上错了,方向都是反的。

后来我列车长给我开了一个证明,让我坐返回的车次,直接又坐了其他火车把我拉到了起始站了。真的是吃一堑,长一智。

幸亏列车员看我车票了,否则我都不知道要坐到什么地方去呢。再次还要感谢铁路工作人员的查票。就是被查票拉了回来了。幸亏没有叫座位上的那个孕妇。

乘坐火车我们要注意什么问题呢?

1、一定要核对好日期、买票的时候一定要核对好日期,

比如 3 月 18 日 0:15 分的火车,你最迟要 3 月 17 日 23 点左右,就要到达火车站。

很多人就在这个上面吃亏了,这一点对于买火车票的时候,就要注意。

千万不要在这个 在时间节点上面犯错。损失金钱是小事,关键是误事呀。

2、了解目的地的天气状况、很多南方的朋友,可能天气比较炎热,要去北方去出差旅游,要么这个时候,你就需要了解你所去地方,一周的天气信息。

不能说是,让你穿着短袖,来到北方看雪景来了,这个是能规避的问题,提前查查天气预报就好了。我有朋友曾经有过这个问题,所以我就拿出来说了。引起其他人的注意。

3、注意自己的行李安全、不管是卧铺还是硬座,都会设置行李架的,作为卧铺来说还能好一点,硬座的行李架大多都是通用的,

你放置行李的时候。一定要放在你的视线之内。

在车辆达到某站的时候,别人取行李的时候,一定要看着自己的行李,别被人家有意或无意中取走。

火车上的人一般都不认识。别等行李丢失了才寻找。

4、保管好自己随身携带的物品、像一些手机、平板这些,一定要让它在你的身边,要是有朋友和你一起乘车的时候,可以相互照顾帮忙看一下,要是一个人做火车。

不要在你睡觉的时候,把自己的随时携带的物品,随意的放置。要是被其他人顺走就不好了。

写到最后

我想说,乘坐火车的时候,列车员将你的车站收走,完全是为了你的个人着想的,到站的叫醒、防止闲杂人员进入卧铺区域、防止车票丢失影响你的报销等等。

这些都是保护你的个人安全及重要票据的保存,如今随着无纸化车票的到来,原本的换票的行动已经被淘汰,全部实现了电子化的工作了。虽然形式发生了变化,但对于旅客的服务永远不是发生变化。

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