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自动挡新车到底该如何磨合,才能使车辆油耗和状态达到最佳?

十万个为什么 空空 2024-3-21 22:46:54 3次浏览

关于问题自动挡新车到底该如何磨合,才能使车辆油耗和状态达到最佳?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【雅创内容】的最佳回答:

新车的油耗要到跑到 3000 公里以后才是机动车正常的油耗,一般 1000 公里磨合期过后油耗开始下降。

其实每款车型的磨合期都不同,有的车磨合期较长,有的车较短,一般来说,磨合期结束了,油耗也可能就随之下降。

不过,新车磨合期油耗的确很高,那么在磨合期,我们就要养成省油驾驶习惯,例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等,这些是省油驾驶习惯,也是磨合期必须要求的驾驶习惯。如果能在磨合期就养成良好习惯,那么过了磨合期,新车的油耗自然就会降下来。如果你不在乎,第一是不利于车辆磨合,第二是养成了不好的驾驶习惯,以后车辆的油耗也很难降下来。

但是要注意,有的车磨合期首保过后,油耗非但没有下降,反而增加了。这个时候你要考虑自己是否开启了暴力开车模式,也就是相比磨合期的自己,驾车更加暴力,敢去深踩油门了。这个因素有可能造成磨合期过后油耗反而增加了。

在磨合期,在汽车运行最初的两个小时内,发动机冷启动后要原地热车等发动机温度升高后再起步,最好是让汽车空载行驶,不要拉人,油门要尽可能的轻,不要爬比较大的坡,不要上马路牙子等;在之后的一千公里内,发动机冷启动后最好原地预热一会再起步,在行驶过程中不要将油门踏板踩到底,发动机转速不要超过额定转速的 3/4,但是也不要太低,避免拖档,另外不要超载,特别是重载爬坡更是要尽可能避免,等等;超过一千公里之后,可以将发动机转速和车速逐渐提高至允许的最高速度,这样可以使发动机中各零部件达到最佳的配合状态。这样行驶三千公里之后,我们做首保,换机油,汽车就完全磨合结束了,油耗和使用状态都渐入佳境,我们就可以自由的使用汽车了。

【2】、来自网友【老侯解车】的最佳回答:

感谢邀请!

现在的汽车,零部件加工精度高,磨合也相对简单了很多,一般只要严格按照使用说明书中规定的磨合期使用方法驾驶,汽车就可以很好的度过磨合期,逐渐达到最佳的使用状态。

关于磨合期的使用规定,绝大多数的车型规定都差不多。在汽车运行最初的两个小时内,发动机冷启动后要原地热车等发动机温度升高后再起步,最好是让汽车空载行驶,不要拉人,油门要尽可能的轻,不要爬比较大的坡,不要上马路牙子等;在之后的一千公里内,发动机冷启动后最好原地预热一会再起步,在行驶过程中不要将油门踏板踩到底,发动机转速不要超过额定转速的 3/4,但是也不要太低,避免拖档,另外不要超载,特别是重载爬坡更是要尽可能避免,等等;超过一千公里之后,可以将发动机转速和车速逐渐提高至允许的最高速度,这样可以使发动机中各零部件达到最佳的配合状态。这样行驶三千公里之后,我们做首保,换机油,汽车就完全磨合结束了,油耗和使用状态都渐入佳境,我们就可以自由的使用汽车了。

在这里大家一定要注意,汽车的轮胎和刹车也是需要磨合的。这是因为新轮胎在出厂时表面有一个保护层,有防止轮胎在储存期间老化的作用,但这个保护层与地面的摩擦系数小,附着力不好,所以会造成汽车操控性能的下降,当行驶几百公里之后,这个保护层磨掉了,轮胎就完全与地面接触了,附着力就恢复了(这一点对于新更换的轮胎同样适用),所以轮胎要磨合三百公里以上;而汽车的刹车系统,新的刹车片与刹车盘由于形状与位置都有一定的公差,所以二者之间没有达到规定的接触面积(一般要求 75%以上),这个阶段的刹车不是最好的,只有运行一段时间,刹车片与刹车盘才会完全贴合,刹车系统才会发挥最大功效,所以刹车系统要磨合五百公里以上。

还有非常重要的一点就是人车磨合。很多人出了驾校以后再没摸过车,第一次买车,新车,新手,对汽车上个部件都不熟悉,各系统的功能是什么,车上各按键的作用是什么,汽车的操控性怎样,极限在哪里,这些都不懂,就这样冒然开车上路是很危险的。所以买车之后首先要熟悉各种按键的功能,熟悉汽车特性,人车之间沟通顺畅无障碍,即使在行驶中也能熟练的找到各种功能按键,我觉得这比汽车本身的磨合重要多了。

还有一点很多认都很纠结,那就是汽车磨合结束之后要不要拉高速。这一点个人认为还是需要的,一方面汽车使用说明书中规定了汽车要逐渐将发动机转速和车速提高至最高允许速度;另一方面,拉高速也是对汽车性能的一个检验,就像我们在军训结束后都有一个汇报演出一样,同时也可以激发汽车的潜能,改变驾驶习惯,清除发动机积碳,对汽车还是有很大好处的。

最后再强调一点就是,大家一定要在尽可能短的时间内把汽车磨合完,尽可能早的去做首保,个人的建议是不要超过三个月。这样做的目的是可以减少汽车的冷启动时间,减少发动机的冷车磨损,让发动机更多的在正常温度下工作,对发动机是有利的;另外,汽车出厂后并不会直接送到我们的手中,运输、停放等会消耗一定的时间,有些车甚至停放几个月,这种情况下原车的机油已经接近更换周期,如果我们长时间使用,对发动机是不利的。

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