第一批买新能源纯电动车的人真的不后悔吗？

关于问题第一批买新能源纯电动车的人真的不后悔吗？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【文娱逗乐】的最佳回答：

绝对后悔了，十几万买了第一批比亚迪秦，首先不是吐槽这个车，只是实际用车的感受不尽人意。车的质量并不是吐槽的点，大多数的槽点还是充电的问题，电池续航虚标问题。

记得最深刻的一次，那次开电车回老家全程 380 公里，车子续航里程 400，大概在五月下旬，天气已经热了，在高速上太阳晒的也很难受，必须开空调。

回去的时候已经做好了准备，一个人自驾，首先出发前把电充满。中途行驶了两百多公里已经剩下百分之三四十的电了，在高速上充电一块多钱一度电，充电的钱数跟续航的里程对比也不是那么便宜，能合到将近三毛钱一公里，日本的油车在高速上也差不多能跑到这个价。

最气人的并不是这个，因为天气热，充电的时候不能开空调，充到百分之七八十多的电就没充了，想着应该是够接下来的里程了。

结果离终点还有七八十十公里的时候显示不到百分钟三十的电，这时候续航焦虑就来了，已经进去了安徽境，中间还有三个服务区，第一个服务区在哪里捣鼓了半天总是充不上电，手机软件充了一百多块钱，又买了一百块的电卡都不能用，中国电网的电卡不能退至今也没用到过。到了后一个服务区遇到同样的问题。最后打电话给客服，她说充电系统维护。这真是是让人想骂娘。

实在没办法了距离家还有四五十公里的地方下了高速，想去县城里充电，整个县城一个商用充电站都没有，死皮赖脸的去人家公交车站用他们的枪充的。充了半小时充进去百分之五的电，不晓得不匹配还是天太热。只能硬着头皮往家开，空调不用想，早就关了，一路上热的要死，最后到家时电还有百分之三。从那以后再也不敢开电车上高速了。

续航焦虑是电车很难解决的一个问题。我觉得我是怕了电车。

【2】、来自网友【学究又不正经的杂货铺】的最佳回答：

不后悔！！！坐标北京，2016 年花 14 万买的帝豪 EV，电池 45 度电，标称续航 300 公里。当时北京的新能源车牌的申请人数比指标配额还少，所以不用摇号和排队，上牌资格就直接给。和同价位的现款新能源车比，我这老古董续航短、充电慢、内饰老、动力不强、不耐低温、也不省电，但我没啥可后悔的：

1.2017 年开始，申请新能源指标的人就井喷式增长。如果我当年不买，到现在也买不了。这款车是当年同价位里唯一颜值还能看，并且能兼顾续航显示准确、空间领先、动力不弱的一款车。我不仅是早买早享受，而且以后想换更好的车，拿着钱随时换。因为北京的新能源指标是跟人不跟车（上海相反，车卖了就得重新拍牌），一旦你拿到了购车指标，你一辈子都有买车资格，谁也抢不走。就冲这一点，我不买才后悔。

2.我两个家都有固定车位和充电桩，这车只用来市区通勤，这点儿续航完全够用，空调、暖风随便开，油门按需踩不龟速，白天再怎么豁睡一觉也充满了。纯电动车最大的硬伤——续航焦虑在我这儿不存在。