飞机上的电是怎么来的，飞机发动机能发电吗？

关于问题飞机上的电是怎么来的，飞机发动机能发电吗？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【星空下的大祥】的最佳回答：

飞机上的电力是通过多种方式供应的，其中包括飞机的发动机和辅助动力装置。

飞机发动机可以产生电力。发动机上通常安装有发电机或发电机组，利用发动机的旋转运动产生电能。这些发电机会为飞机供应直流电，用于充电飞机的电池和供应飞机的基本电气系统。

此外，飞机上还配备了辅助动力装置（APU）。APU 是一个独立的发电机组，类似于小型发动机，可以为飞机提供电力、气源和起动能力。APU 通常在飞机停止发动机运转时使用，例如在地面运行或飞行中的特定阶段。APU 可以为飞机提供电力，以满足电子设备、舒适设施和其他系统的需求。

此外，飞机上还有电源管理系统，用于监控和调节飞机上的电力供应。这个系统会优化电力的分配，确保各个系统和设备都能得到适当的供电。它还会监控电力负载和电池状态，以确保飞机的电力系统正常运行。

总而言之，飞机上的电力主要来自发动机的发电机或发电机组，以及辅助动力装置（APU）。这些系统通过转换机械能为电能，为飞机的电子设备、舒适设施和其他系统提供所需的电力供应。电源管理系统确保电力的分配和管理，以保证飞机的正常运行。

【2】、来自网友【老鹰航空】的最佳回答：

飞机上的电能来源，大致有三种来源：

1、主发动机驱动发电机来发电——这是正常飞行过程中最主流的电力供应方式，无论是普通的喷气式民航飞机还是军用飞机，莫过于如此。

2、APU 供电——APU 是辅助动力装置，大多数都是民航飞机才会配置，且多安装于飞机机尾末端，从后往前看就是一个 mini 型小发动机。这个 APU 主要有两个用途，第一是飞机在地面上未启动主发动机之前，为整个飞机机舱提供电力供应，以及为主发动机启动供电；第二是在空中飞行过程中的紧急情况下，再次启动为飞机的操作系统和航电系统供电，确保飞行操作安全。

3、蓄电池——这个就不必多说了，军用飞机和民用飞机都有蓄电池，一般情况下可以在地面接受电源车提供充电，或者飞行过程中接受主发电机的充电。不过存储的电能有限，只是用来救急使用的。

OK，关于问题就回答到这里吧。????