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合肥晋升特大型城市,曾经的特大型城市蚌埠又该何去何从?

十万个为什么 空空 2024-4-13 01:12:16 6次浏览

关于问题合肥晋升特大型城市,曾经的特大型城市蚌埠又该何去何从?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【倍儿爽 8】的最佳回答:

蚌埠何时是特大型城市了?我真的不知道。计划经济时期蚌埠是轻纺城、工业城、食品城、皖北商贸中心、铁路运输中心,很是繁荣。改革开放四十年蚌埠落伍了,人祸大于天灾。合肥是省会,发展的很好是必然。但手伸的太长了,蚌埠铁路分局变火车站了!

【2】、来自网友【林间的小鱼】的最佳回答:

蚌埠从来不是什么特大型城市,在其发展较好的时期也只能算个中等规模的城市,还只能在安徽省内比较。

蚌埠的历史很短,因铁路而兴,从原来隶属凤阳县治下的一个村镇一跃而脱胎成不错的一城,凤阳是其母县。清末民初战乱频繁,军阀割据四方用兵,占据铁路尤其铁路交汇点对运兵四方抢占先机十分重要,蚌埠多为军阀选为驻军之所,且物资运送货物往来因铁路而便捷,人员来往聚集交汇更促成了蚌埠的兴盛繁荣。北洋安徽督军倪嗣冲驻军蚌埠是蚌埠政治地位上升之始,汪伪更是设伪省政府于蚌埠,民国亦视蚌埠为运兵关键之所,新朝以来蚌埠更因铁路四通八达而繁盛,政经地位不下合肥、芜湖、安庆。

蚌埠衰落始于零零年代后期,省内市市通高铁,高速公路四通八达,蚌埠交通枢纽地位一落千丈。更致命的是蚌埠的产业结构是计划经济下的模式,多为老的工业产业,轻工业为主极易被其他地区替代,轻工类、小商品类交易市场产品低端,又失去交通枢纽的地位,同时期江浙、广东等地高端时新的产品层出不穷市场孕育极为丰富导致蚌埠客商零落市场萧条,同期义乌小商品市场、海宁皮货、广州石狮的服装市场早已让蚌埠望尘莫及。

蚌埠的衰落最主要的是三个原因:

一是:铁路交通枢纽地位的直线下降导致人员、货运往来集散地的消解,无法聚集人气市场也就无从谈起。

二是:计划经济模式的消解导致传统轻工类产业的衰落,经济转型的思路迟顿,未能及时培育新型经济体和先进市场,没有先进的龙头企业引领产业群,经济转型失败。

三是:城市位置并不友好,既不沿江又不靠海,体格不大更不能以一城之力带动周边形成相对独立稳定的经济体或经经济圈。

四是:最主要的一点,从历来几届政府层面看蚌埠没有一个明确的持之以恒的发展思路和方向没能及时超前培育出新型经济型态。什么”合芜蚌”,什么定位中心城市,什么沿淮发展等等,现在更是幻想着加入南京都市圈,简直让人匪夷所思。

另外,蚌埠民间也缺乏商业思维,总是沉浸在过往的所谓”辉煌”中不能自拔,各种论坛总是抱怨被肥哥如何打压揩油,却又总是抱怨省上不把凤阳从滁州挖过来给蚌埠,还理直气壮。民间说说打打口仗也就算了,竟然真有一届蚌埠的市长在省人代会上提案要把凤阳从滁州挖过来!问题是挖过来还只要凤阳发展较好的一部分,穷的部分还留给滁州。说到底就是个思想问题!思想不转变还是旧套路,形势还是要下滑。

蚌埠的兴是时势造就,蚌埠的衰亦是时势造成,天时不如地利地利不如人和!人和才能聚力聚力才能成势成势才能业兴!祝蚌埠兴旺发达!

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