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你对六十岁退休之后的老人自驾西藏有什么看法?

十万个为什么 空空 2024-3-21 11:18:56 2次浏览

关于问题你对六十岁退休之后的老人自驾西藏有什么看法?一共有 3 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【小杜杜小小】的最佳回答:

有什么看法?羡慕呗。我大姐夫 59 年生人,我说他进藏十几次您信吗?什么 318.317,什么滇藏青藏新藏大北线什么丙查查丙查左……,统统跑了不下两次,去年又沿着 62 年反击战路线一直到了中印山口,车辆也是由三菱欧蓝德换成五十铃牧游侠再到三菱帕杰罗 V97,这样的快意人生让我羡慕死了。

【2】、来自网友【自驾趣旅行】的最佳回答:

我们家就有两位六十多岁才买的车,然后最近这一年多开始自驾出去旅行的老父亲、老母亲,说实话,最开始的时候挺担心的,但是随着他们去的地方越来越多,自信心越来越强,看着他们老两口乐呵呵的心情,我是越来越放心和理解、支持他们的选择了。

对于题主说的六十岁退休之后自驾去西藏的话题,我的观点是支持他们的选择!

有梦想就要努力去实现

我父亲一直有一个买车、带着我母亲出去走一走的梦想,在 50 岁的时候去考了驾照。但是早年因为工作、家庭收入等各方面的原因,既没有时间,也没有财力来实现这个梦想。退休后的那几年,老两口帮我照顾大宝,帮我们买菜做饭收拾家务,这样又拖了几年,直到前两年,我自己开始全职带二宝之后,他们老两口的时间、精力释放出来了。

我一直以为老爷子已经放弃了买车、旅行的梦想, 直到去年初的时候,老爷子给我来电话说“我买车了,准备带你妈妈到处走走看看”,我才意识到,这个梦想对于老爷子的意义有多重大,虽然以前一直反对他买车,觉得两口子的退休金有限,浪费在车上不划算,年纪大了,汽车的使用频率低,也担心他开车容易出事故,各种站在我的角度认为很合理的理由,突然发现,在老爷子的梦想面前,变得都不算什么了。

去年的时间里面,老爷子开车带着老妈去了江浙、云南、四川等多个地方,也去了一些海拔较高的地区,走的地方多了,老人家所逐渐表现出来的自信、淡然,让我意识到,梦想才是激发一个人生命力和激情最重要的东西。

为了老人家的梦想和身心的健康、快乐,有什么理由不支持呢?

趁着身体条件允许,到处多走走多看看,心情更好

我奶奶和外婆就是两个相反的典型,二老都是 90 多的年纪了,我奶奶好动,叔伯出去旅行经常会带着 7、80 岁的奶奶一起去玩,农村老太太,年轻的时候哪里都没去过,但是心态年轻,体力跟不上,走慢点就是了,到处走走看看,品尝各地的风味特色,心情舒畅,身体也健康,很少生病,直到前几年查出来癌症,也没有受多少苦,几个月的时间很平和的就走了,在我们儿孙辈看来,奶奶是比较满足的了。

外婆则完全不同,城市小家庭出身,虽然操持家务半辈子把儿女拉扯大,到了晚年也该享受生活了,但是她是一个不愿意动的性格,别说旅游了,就是出个家门去女儿、儿子家都老大不愿意,对儿女操心多,体质越来越差,最近十几年基本上出处于卧病在床的状态,挺为老人家难受的。

憋在家里反而容易出问题

跟我父亲相反,我老丈人就是那种除了下象棋,什么爱好都没有的性格,慢慢的变得越来越沉默寡言,哪里都不想去,整天宅在家里,60 多岁的时候就得了阿尔茨海默病(老年痴呆),一直被病痛折磨了十来年,去年走了。

我父亲则是一个闲不住的人,喜欢到处走走看看,结交朋友,锻炼身体,现在 68 岁的年纪了,看上去像个 50 来岁的人,极少生病,体力、耐力都很不错,有时候感觉比这个 40 多岁的儿子还要朝气蓬勃,究其原因,还是因为走动的多、心态好。

六十多岁不算老,更不能成为不能挑战的理由

要在三十年前或者更早的时候,六十岁确实算是人生的晚年、颐养天年的时候了,但是现在不同了,平均寿命显著增长,很多老人都会活到 80 多、90 多的年龄,很多六十多岁的老人精力很充沛,身体条件、体能、耐力很不错,心态也好,有不少这种年龄段的人或者返聘继续上班,或者到处旅行,追逐自己的梦想。

在我看来,年龄真的不能成为不去挑战和追求梦想的理由,褚时健不就是一个最鲜活的案例吗?

西藏没有大家想象的那么艰苦和神秘

首先,现在的西藏已经不是十几年前、几十年前的样子了,无论是交通道路情况,还是基础设施服务体系,都已经有了突飞猛进的改善,尤其是主要的国省干道沿线的各主要县城,有着完备的住宿、餐饮等服务体系,自驾西藏的旅游,不会和国内其他地方的旅行有太大的差别。

其次,西藏的道路情况已经越来也好了,滇藏线、川藏线、青藏线这些主要干道已经基本实现了路面硬化,道路状况良好,你完全不用担心老人的驾驶技术不够好或者路况对车辆要求的问题,只要安全驾驶,小心谨慎,就完全可以胜任自驾西藏的要求。

再次,西藏的治安环境很好,本地人也相当的和善,只要注意做好个人物品的保管,尊重藏民的风俗和隐私,就不用担心在人身安全方面会有什么问题。

最后要说都是,西藏虽然地处高原,存在空气干燥、氧气相对稀薄等问题,但是只要保持良好的心态,及时对身体出现的一些不适反应进行应对处理,就容易逐步适应高原的环境,确保旅程的顺利进行。

做好身体准备,放心自驾去西藏

自驾进藏,对于大多数人而言,最不可控的风险是高原反应,而且因为高反的神秘,容易给人造成紧张情绪。作为老年人,相对身体机能较差,新城代谢慢,这种情况下,如果身体处于生病的状态,一定要不要急着进藏,等身体完全恢复之后,再启动行程不迟。

自驾的方式,反而比飞机、火车直达更容易适应高原环境

川藏线高低起伏的海拔,上上下下的行程,有利于循序渐进的适应高原环境。川藏线虽然沿途要翻越多座 4000 米以上的高山垭口,虽然高海拔的氧气密度低,身体容易出现头晕、头痛、胸闷等高反症状,但是翻山之后往往可以很快速的下降到 3000 多米的海拔,部分地区还能下降到 2000 多米的海拔,而且随着道路建设的改善,很多高山已经建成了贯通隧道,可以用更短的时间同行,对于不适应高原环境的人,这种间歇式的高原缺氧环境训练,有助于身体循序渐进的适应高原的环境,不至于出现过度的反应。

坐飞机进藏则更容易出问题,直接从低海拔地区抵达 3000 多米海拔的高原缺氧环境,没有一个适应、过渡的过程,很容易引发高原反应的症状。

坐火车要面临的状况会更复杂一些,火车抵达西宁后,即进入海拔 2000 多米的准高原地区,一路抵达平均海拔 2800 米左右的格尔木,在接下来的十几个小时的行程里面,都会行驶在平均海拔 4000-5000 米的青藏高原上,这种地区,氧气含量只有平原地区的 40-50%左右,很多人会在很短的时间内出现较为严重的高反症状,普遍需要通过吸氧来缓解,个别症状严重的甚至还没有到达目的地就可能不得不终止行程,而吸氧本身是会产生依赖性的,这会很容易导致整个拉萨的旅程陷入对氧气的依赖,而难以让自身机体适应高原缺氧的环境。

急慢性心血管疾病和呼吸道疾病的老人,不宜急于进藏

西藏地处青藏高原,高原环境下,空气稀薄、氧气浓度只有平原的 40-70%左右,而且空气干燥,容易导致人体水分的流失,这种环境下,正常的人很容易出现高原反应的情况,主要表现为头痛、头晕、心悸、胸闷、四肢麻木、呕吐等症状,如果同时还有感冒发烧的情况,不进行及时治疗的话,很容易导致肺水肿、脑水肿,严重的会有生命危险,有一些人因为这些原因,永久的留在了西藏。

就一般的建议而言,患有高血压等心血管疾病,气管炎、肺气肿、哮喘等呼吸道疾病的人,在是否去西藏的问题上,确实需要慎重,一定要去的话,至少要等病情稳定,病症基本消失的前提下,才可以安排行程,否则,比较容易诱发疾病发作,造成不必要的麻烦。

此外,西藏的气候干燥,有鼻炎、皮肤病的朋友,在这种环境下容易出现不适的感觉,最好带上喷鼻液、润体露等物品。

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【3】、来自网友【Aloneisme】的最佳回答:

我今年六十一了,2019 年自驾一车六人,全程本人一人开车,川进青出。不要动不动就六十岁老人,我们全部六人均六十年代的,没人有多强烈的高反,本人一口氧气没有吸过,该喝酒喝酒,该洗澡洗澡????,只是不要剧烈运动,动作不要太大即可。没啥好担心的,打着火出发吧,去了还想去,西藏只要去过一次,接下来就是无数次,马上我就退休了,第一目的地,滇藏进新藏出……

以上就是关于问题【你对六十岁退休之后的老人自驾西藏有什么看法?】的全部回答,希望能对大家有所帮助,内容收集于网络仅供参考,如要实行请慎重,任何后果与本站无关!

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