关于问题汽车装上 ETC 之后能擅自拆下来吗？为何银行叮嘱不能拆下来？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【道儿忒笨笨】的最佳回答：
当然可以拆下来，不过拆下来之后后面的那个防拆开关就会起作用，你的 ETC 设备就没用了，需要到发卡机构里去重新激活一下。
ETC 是怎么工作的？
ETC 的设备叫 OBU（即 On board Unit 的缩写），直译就是车载单元的意思，其实就是采用 DSRC（Dedicated Short Range Communication）技术，与 RSU 进行通讯的微波装置。在 ETC 系统中，OBU 放在车上，路边架设路侧单元（RSU-Road Side Unit），相互之间通过微波进行通讯。车辆高速通过 RSU 的时候，OBU 和 RSU 之间用微波通讯，就像我们的非接触卡一样，只不过距离更远–十几米，频率更高–5.8GHz ，通过的时候，识别真假，获得车型，计算费率，扣除通行费。
OBU 里存的是什么内容？
obu 其实就相当于车辆身份证，obu 里存着车辆的标识码和车辆的的相关数据，一车一机一卡都是对应好的，里面保留了很多和你爱车相关的信息。万一丢了，和身份证丢失差不多的感觉。不排除有人会拿去盗刷一下，可能会造成不必要的损失。
为什么设计成让你拆下后需要重新激活？
如前所述，这个 OBU 设备是你车辆的身份证，万一你的设备轻易被拆下还能用的话，设备如果丢失了可能你会受到损失，不过我觉得这不是高速公路公司关注的重点，不管谁刷，钱总是到他们帐上。
我觉得他们不让你拆的最根本的原因是怕车主自己滥用。设想一下，如果你把你小车的 OBU 设备轻易地拆下来，又轻易地装到你自己的一辆货运大卡车上，不需要激活还可以继续使用，要知道收费站只凭 OBU 信息来进行计费的，这样一来你过收费站时只按小车来给你计费，高速公路得要损失多少通行费啊。
【2】、来自网友【众口说车】的最佳回答：
这是银行为了避免一卡多用的一种保护手段！
实际上，ETC 系统主要通过车牌识别、蓝牙认证等两种方法进行认证，安装在高速出口的摄像头识别到车牌以后，会通过蓝牙设备和车内 ETC 设备通讯认证，如果和车内 ETC 内车辆信息符合，就发送银行卡信息去进行扣费操作。一般情况下，银行在为汽车安装 ETC 以后，的确要求不能擅自拆下来，实际上在安装时也要有银行相关人员进行，自己是没办法安装的，安装以后，需要用手持客户端进行写入车辆信息认证操作。
ETC 可以通过双面胶粘在挡风玻璃上，双面胶中间有一个小孔，里面有一个弹簧按钮，利用双面胶的压力压住按钮，此时 ETC 处于正常工作状态，一旦中途拆下 ETC，弹簧按钮复位，ETC 里面的车辆信息就会全部归零，只有重新去银行写入信息才可以继续使用。
这种设计主要是为了防止一卡多用、一个 ETC 用于多个车辆的情况。
不要问我为什么知道，因为这是惨痛经历，说多了都是眼泪，有一次，带这侄子去外地接人，上了高速后中途，我去服务区上厕所，回来的时候，看了侄子拿着我的 ETC 玩耍，当时并没有多想，就直接重新粘在玻璃上，到了出口时，果然不认了，只能走人工通道，可是，人工通道车很多，在倒车过程中，与后面的一个迈腾撞上了。。。
告诉大家一个小窍门，实际上，ETC 设备并不是不能拆除，只不过需要一点小技巧。
方法也很简单，就是用注射器在里面注入胶水，待胶水固化以后，就可以直接拆下。当然，需要小心，因为稍微离开缝隙就有可能导致开关复位。
实际上即使拆下来防止复位意义也不大，不可能一车多用，因为车牌识别需要比对，当然，如果你愿意违法弄一份假牌子倒是有可能使用，不过，要有被罚款扣 12 分的的心里准备！所以，一般情况下不要动它。
可能有人会说，那我需要更换前风挡玻璃该怎么办？一句话，该怎么换，就怎么换，之后只需要去银行重新弄一下就 oK！
