关于问题11 小时高速和 20 小时国道相比，过路费相差 500 多，里程数国道多 100 公里，走哪好？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【自驾旅行官】的最佳回答：
先讲个触目惊心的真实故事：前几年楼下邻居带着妻儿去从化收刚买的房，想着 80 多公里不赶时间，也能省点路费，没走高速走了国道广从公路。车速 50 多的情况下撞飞了快速横穿马路的摩托车，都没戴头盔，结果一死一重伤，现场很惨烈，不是交警在，真能给围堵过来的村民打死。自己被安全带勒到肩头发紫，眼镜被气囊崩碎满脸血，老婆抱儿子坐后排没打安全带，冲击力直接撞折了副驾座，造成严重的腰椎骨裂，孩子没事但也吓到呆傻了几个月。没任何刹车动作的老马六硬怼到中间水泥隔离带缺口处，发动机后移，变速箱开裂，车架变型，车头撞的稀碎。这起交通事故邻居没有行车违法过失，但官司打下来，保险买的不够，好几十万要赔，还要为自家损失买单，折腾近一年，撕心裂肺的痛苦。
很多人会说，高速路和国道都可能发生交通事故，走哪都差不多，当你真的明白高速和国道处置事故的原则后，一定会有重新认识。《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对国道交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分：机动车一方没有过错的，承担不超过 10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。保护弱者是国道交通事故处理的人性关怀的常规操作，实际上赔偿金额弹性很大，人情和人为因素挺大。
相比之下，高速路是车与车之间的关系，是对等的法律关系，发生交通事故可以责任对等不偏不倚，有一个相对统一公平的定责原则，不存在同情倾向性。
所以说，道路千万条，安全第一条，在安全面前其它一切都是浮云。这是一条简单的安全选择题，很多朋友把它答成了数学题，本末倒置了，收起计算器吧！听老司机继续跟你聊。
上面这个故事，很清楚的描述了一个场景：国道行车猝不及防的安全隐患较大，发生事故后可能有自身无法掌控的赔偿风险。
高速路和国道比较，各自的基本特点非常明确，简单点说，高速公路除了收费是缺点，其它如安全性、通行效率、舒适度等都是优点。国道除不收费是优点，其它都是缺点，综合状况非常复杂。讨论如何省钱，肯定不如把心思放在行车安全上。
特别是跨省界和市界的国道，管理模糊管理缺乏。绝大多数国道中间没有隔离带，大货车多，人、畜及摩托车、电动车、马车、拖拉机等各种车…行车危险防不胜防，一个不走运不小心或者一个小冲动就能摊上个可大可小的事故，这时候你要承担的金钱和时间，估计不是计算器可以算得出来的！
国道行驶易产生违法超速罚单，可以罚到你怀疑人生。
时间成本是另一个因素，按导航国道要比高速多花两倍以上的时间，但实际花费的时间可能会是好几倍，深有体会，折磨到崩溃。拉长了行程增加了驾驶时间，疲劳驾驶会让危险系数大幅增长。
我也看到一些朋友聊到国道不但省钱还省油，真没看懂！平均速度决定油耗多少，国道上车辆静止启动走走停停起不了速度不能匀速，只会更耗油。国道路口多道路复杂，频繁刹车符合省油条件吗？
如果你是自驾游，一些网红的国道必须尝试一下，用时间购买风景。目的决定选择，不是自驾游，仅为了省钱，不是万不得已真心劝你别上国道跑长途，安全性差，时间成本高，交通事故处置不利于机动车，容易得不偿失。走高速吧！
老司机的个人经验，仅供参考，认可的点赞关注评价转发支持一下，也欢迎不同意见者友善交流，共同提高认识。
【2】、来自网友【老司机侃侃车儿】的最佳回答：
跑长途，国道和高速到底哪个更划算？
从经济成本上来看，国道肯定比高速要省钱，前提是你不违章，毕竟国道的道路情况相对复杂，摄像头更多，但是只要根据导航的提示，完全是可以做到不违章的。国道首先是没有过路费的费用，而高速过路费是长途旅行费用支出的大头，平均每公里过路费是 0.5 元，不含过桥费，1000 公里的里程，高速过路费就至少需要 500 元。
从油耗上来看，国道也要比高速省油。一般的家用车，最经济的时速是 50-80km/h，也就是油耗的“甜点区”。低于或者高于这个时速，油耗都会增加。而国道就能够达到这个区间，很多国道限速 80，在经过村镇和弯道的时候限速 60，如果国道的里程长，基本上均速可以达到 50km/h 以上，这正好是家用车的经济时速区间，为什么说高速没有国道省油呢？那是因为高速的时候，风阻太大了，研究表明，当车速超过 100 的时候，最大的阻力就是来自于风阻，消耗的燃油超过 60%都用来克服风阻了，对于 SUV 车型来说更为明显。所以在长距离行驶并且道路都为畅通的情况下，高速要比国道的油耗高 1-2 个。
总是有很多杠精说，跑国道要比高速费油，在都是畅通的情况下，国道肯定是比高速省油的，而且要注意是国道，不是市区，国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，下图就是 106 国道，虽然国道偶尔在经过村庄的时候，会有一些红绿灯，但是怎么就变成了很多人口中的红绿灯太多，走走停停油耗高呢？从北京野生动物园到衡水湖湿地公园，走 106 国道，全长 245 公里，只有 91 个红绿灯，中间还经过不少城镇，这红绿灯的数量多吗？
所以在畅通并且长途行驶的情况下，国道肯定是比高速省油的，如果你是用走上一小节国道，起点和终点都在城里堵着跑出来的油耗，来证明国道比高速费油，那我无话可说。
但是从时间成本上来说，国道耗费的时间更长，对于长途出行来说并不友好，同样的 1000 公里，高速大约在 10 个小时左右就能跑完，而国道两个人换着开大约需要 20 个小时，这还不算你中途停车休息的时间，如果你一个人开这么长的里程，肯定是撑不下来的，中途需要休息，这样一来，通勤的时间进一步拉长。
一般来说，两百公里以内，我建议大家可以根据时间选择高速还是国道，超过 200 公里，还是选择高速更好，除非你是自驾游，对于自驾游而言，国道可以随时停下，随时出发，相比高速的灵活性更强，可以看到路上更多更美的风景。
