建筑行业真的成为夕阳产业了吗？

关于问题建筑行业真的成为夕阳产业了吗？一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】来自网友【其乐在衷】的最佳回答：

产业是夕阳还是朝阳是有什么决定的？

不是由任何人的主观意识决定的。包括权力，政策。

它是内社会需求的发展规律决定的。

建筑行业主要与房地产，与城市化密切相关。当房地产供大于求时，当城镇化率已基本到达高位之时；社会需求就会不断减少、减弱。即是再强的支持、刺激政策，收效也是极其有限。

总之，在中国建筑业已经成为夕阳产业。这是由中国的社会需求大趋势和经济规律决定的。

【2】来自网友【丘比特 87v5】的最佳回答：

我说一下我的感受，这几年，甲方房子卖不出去，工抵房给承包方，承包方拿房后还是卖不出去，死循环了。这还是好的情况，另外甲方暴雷不断，各种裁员缩减人员，无节制压缩工程成本，承包和分包分分受牵连。很多企业艰难维持，有的直接转型了，确实，建筑行业红利期已经慢慢过去了。

【3】来自网友【干过国外工程的工程人】的最佳回答：

不是夕阳，应该是残阳了，好歹夕阳还叫做无限好，只是近黄昏……

【4】来自网友【我就是一只路人】的最佳回答：

是吧，我是 2006 年大学毕业进入这行，师傅对我说，你们年轻人怎么进了这一行了，干点什么别的不好。他们那时从 2000 年过后，从收入上就感到明显的走下坡路了，这也是一个重要的参数，能看到这个行业的发展。

现在国家的基建放缓了，项目立项也比较困难了，说到底，这一行的财政资金少了。很多房地产企业也爆雷了，搞得这几年转行的很多。

以我们路桥来说，90 年代到 2010 年，高速公路大发展的时期，是属于工作找人的年代，后面项目减少，很多企业跟着破产，好多没破的企业，苟延残喘，做不了总承包，开始做起了分包，利润减少，就必须裁员，就属于人找工作了。后面几年搞村村通道路，乡村公路搞得比较红火，但毕竟这块的蛋糕太小，对中国建筑市场的规模来说，杯水车薪。

这个行业现在的产业规模，已不足以支撑这么多企业和从业人员了。