关于问题家用车多久换一次防冻液才是正确的？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【沈阳万通汽车学校】的最佳回答：
不同的车，对于防冻液的更换时间和里程是不一样的。有些车确实可以终身免维护，因为它出厂时使用的防冻液品质比较好，所以它的防冻液寿命可以达到 20 万公里，这对于很多普通家用车来说，确实是可以实现终身免维护，因为 20 万公里基本都换车了。
最靠谱的办法就是看一下汽车使用说明书，在使用说明书里，防冻液写的是发动机水冷却液，并不是俗称的防冻液。其实厂家的更换建议也是很保守的，在实际使用过程中，防冻液超过里程不是太多的话，问题也不大。
假如找不到说明书，自己该如何去判断要不要换防冻液呢？其实也简单，基本上现在的防冻液里面都添加了着色剂。其一，便于观察防冻液的液位，其次，可以通过颜色的变化，来判断防冻液的健康状况，而且，防止误食防冻液，因为防冻液里面主要成分是乙二醇，吃起来有点甜甜的味道。不要贪杯！（笑）
当车龄到了一定时间，可以看一下防冻液的颜色是否还比较纯正，如果防冻液颜色比较浑浊了，比如说像发洪水一样的，那种浑浊的颜色，就代表防冻液需要更换了。
虽然防冻液的更换周期比较长，但是，在使用过程当中也会有减少的情况，所以平时检查的时候注意看一下液面，如果液面低于最低线或下降的比较多，那么就应该及时添加。
对了，不同颜色的防冻液千万不能混合添加使用哦。
【2】、来自网友【老斯基的车】的最佳回答：
汽车防冻液到底多久需要更换？相信这个问题也困扰着很多车主朋友，由于目前汽车的保养维护基本都在 4S 店或修理厂做，所以很多车主朋友对于这一问题不是很了解，没关系，让老斯基的车来为大家解答一下。
想要知道防冻液的更换周期，不妨我们要先来了解一下防冻液的成分和作用。
防冻液的成分
防冻液又可以叫做冷却液，它的成分一般为氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国绝大部分在售和使用的防冻液都是乙二醇水基型防冻液。
防冻液的作用
主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器、冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是汽车发动机不可或缺的一种液体。
日常用车生活中，有不少新手司机，都听老司机说过缺防冻液了可以加水，为了省钱省事很多车主就用水代替防冻液。其实，这是一种误区，一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的，平时应急加一点水也没有什么事。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。
防冻液中水加多了，很容易引起“开锅”的现象。这是因为防冻液本身的沸点要比水高在 110℃到 120℃之间，发动机正常工作温度下，通常不会出现沸腾，而假如水加多了就会拉低沸点，从而在 100℃左右沸腾起来。同理，防冻液中水加多了，它的凝点也会变高，到了冬季很容易冻结膨胀，使发动机以及管路损坏。而且，这样情况下，还会产生过多的水垢堵塞冷却液管路。所以说，这水真不是随随便便加的。
汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型 2 年或 4 万公里更换一次就可以了!像一些豪华车型，防冻液的更换周期甚至达到了 10 年或 20 万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听 4S 店里的忽悠，经常去更换防冻液。
由于南北方温度差异较大，所以选择适宜自己爱车的防冻液还是很有必要的。南方建议使用-25 度的防冻液，北方则建议使用-45 度的，以保证汽车在极寒条件下正常工作。
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