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深圳自驾到三亚费用多少?

十万个为什么 空空 2024-4-09 10:23:43 3次浏览

关于问题深圳自驾到三亚费用多少?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【夜半微寒 295】的最佳回答:

深圳往返海口,一般我从罗湖–北环–广深–广澳–深岑(珠三角环线)–沈海–兰海,海安不下高速,一直走延长线,第一个红绿灯上行方向,有一个加油,但需要在下一个路口调头。(国际能源油站,加完有两瓶水,一盒纸巾),全程过路费 315-325 之间。

加油后调头从南山村进北港码头,我喜欢走南北港,觉得铁路船稳,特别是粤海 4 号,达航母级别,可见有多稳,而且航班准时,铁路职工综合素质也比地方的人高。(过海一车一人,415.00,可以关注“铁路轮渡”APP 购票)

过海后出了待渡场,在滨海大道红绿灯右转,跨线桥下左拐经铁路小区大门口、公安处大门、海口站站前广场右转上海秀快速高架,走西线右边道往澄迈方向。东线就走长滨路–火山口大道进入环岛高速(绕开海口市区,缺点就是火山口大道路窄)。走中线就从椰海大道出,直行到底上海文高速(红绿灯少,节约时间,但路况比龙昆南–羊山大道差)。

海口加油,可以去国兴大道走到底,应该是海府路的立交下,有个油站,好像叫椰海,便宜块把钱,油也耐烧。

沿江路,新埠岛那里也有个油站,好像是中油的,油品也不错。

另外,下载个中油好客,在海南加油也有优惠,积分可以换东西。我一般在龙昆南过海德路的那个中油加,一般加两次的积分就换一两条纸巾了。缺点是这里没洗车的。

修车我一般到崖城城楼底下修,那里有几家手工还行,价钱也便宜。去年八月,被椰子把后尾箱砸了一个坑,本来打算回深圳修的,结果朋友一说去那问问,全部才 300 搞掂,进口漆,看钣金工做的钣金,手工相当满意,配漆和钣金我全程在场看着。

【2】、来自网友【joshen1】的最佳回答:

这个路途本人非常熟悉,昨天才从海南开车回深圳,用时 15 个小时。

由于特殊时期,近两年本人每月都要开车从深圳去海南,多则 2 趟,少则一趟,但也有一个多月才跑一次,总体来说来来回回几十趟是有的。

这么说吧,时间看运气,费用是固定的。

如果早上 6 点出发,从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是 650 公里。出发早,30 公里北环一路畅通,在月亮湾上沿海高速,大约 7 点左右抵达常年拥堵的虎门大桥,这时的虎门大桥一般是慢行,不至于堵死,过虎门大桥后靠边吃点早餐,然后上路进京珠高速转中江高速,接广州至湛江高速。广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线,稍不注意就会吃罚单。

从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速,到达海安码头,大约下午 1 点左右。

海安现有三个码头,西边是火车轮渡码头叫北港码头,最新路况是一下高速不远新建了一条分道,向右转到火车轮渡方向,不用进市区,非常方便。但火车轮渡相对船少,一旦错过上不了船再回海安码头大约要走 20 公里。

下徐闻高速后有个中石化加油站,把汽油加满,这是上岛必须做的,岛上汽油比大陆贵 1 元左右。

加满汽油一直向前大约 2~3 公里左转去海安码头,右转进市区。

转弯处有个码头发船时刻表,可以参考,因海安码头实际是两个码头,海安码头是老码头,靠前的是新码头,叫新港。相隔大约 3 公里,但是两个码头发船是轮流发的,比如 12 点海安发船,1 点就是新港发船,2 点又轮到海安发船一次循环。

到达新港,会有人指挥进新港或者去海安,听他指挥开车就是了,不会为争抢客源而故意乱指挥。

如果车流量过大,一次会有两艘或者更多船,不用担心跑过去没赶上的囧像。

尽管现在管理已经比之过去规范很多,但是渡海仍然需要保持平和的心态,千万别为不如意而冒火,码头管理人员素质不高,态度比较凶,这些别当回事。

从海安渡船去海口,一个是秀英港,老海口港,靠近市区,但船很少,几乎都是发新海港,新海港远离海口市区,但是去其他地区反正最后都是上海南环线,到也无所谓。

去秀英港船行大约 1 个半小时,到新海港是 2 个小时,北港的船大约也是 1 个半到 2 个小时到南港。

上了海南岛,这里的高速是不收费的,随便开,尽管汽油高一元,但是对现在的车来说,比在内陆开车便宜很多,以迈腾 2T 为例,限速跑一般都是 5.5~6.2 升,实际也就 4 毛钱左右一公里,而内陆算上高速费,得 8~9 毛一公里,跑重庆全程 1450 公里,路费 1000 元,这得多黑啊。

去三亚有三条路,东线、中线和西线。一般来说中线近但车多,西线远,大约 300 多公里,但是车相对少,自己选择。

至于费用,深圳到海安码头 650 公里,高速费是 303 元,渡船不卖保险含一驾驶员是 416,加一个人 45 元,就这些费用。

回程比去程麻烦在过海,海口同样是三个码头,秀英港、新海港和南港(火车轮渡),必须下载 APP 网上买票,让后下车去取票,不报销冲账就不用取票,买好票车直接过匝道进码头,没有人工售票,管理很差的,要保持平静。

总之,深圳到三亚全程大约 1 千公里路途,20 多公里的轮渡,一天时间也是能开到的,顺利的话早上 6 点出发,最快晚上 7 点到三亚,但是这个是你精力充沛,驾驶技术娴熟,重要的是渡海顺利,从到达码头 3 个小时内上岸。如果遇到海上漂,你就只能晚上 12 点到三亚了。所谓海上漂就是船开到对岸靠不上案,在海上飘着,本人最惨一次是飘了 5 个小时,前后花了 6 个小时渡海,我都把电话打到国家交通部了,也没球用,人家神仙打架抢生意发大财,管你在哪里飘。

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