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工业革命前,怎么给枪刻膛线?

十万个为什么 空空 2024-4-08 06:18:44 3次浏览

关于问题工业革命前,怎么给枪刻膛线?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【萨沙】的最佳回答:

我是萨沙,我来回答。

萨沙第 10,521 条回答。

方法有很多。

以新四军为例,在抗战期间新四军小型兵工厂,也是要制造步枪的。

当时步枪最难制造的,就是枪管。

因为枪管里面需要有膛线,不能制造成滑膛枪,不然精度和射程都无法保证。

新四军小型兵工厂的解决方法是,采用两层枪管。

第一层枪管很薄,直接用手工雕刻膛线,随后套上第二层枪管,就成为一根有膛线的枪管。

为什么要分为两层?主要是直接雕刻比较厚的枪管,难度太大。

不过,在抗战后期,新四军就发明了土造车床,可以直接钻出枪管的膛线。不过,这又对开车床的工人要求很高,稍微有些偏差就会导致膛线加工失败。

在工业革命前,早在 15 世纪就有线膛枪了。

不过,当时的线膛枪都是手工制造,是工匠一点点雕刻出来的,速度非常缓慢,而且报废率很高,制造 10 次能够 1 次成功就很了不起。

最原始的方法是,找一块铁板进行雕刻膛线,随后工匠将铁板进行打造成枪管。

就是因为加工技术太差,线膛枪一直不能够普及。到 1840 年第一次鸦片战争爆发,英国侵略者主要还是使用滑膛枪,射程有限,精度不高。

不过,在第一次鸦片战争期间,英国人已经开始使用线膛枪。

当时制造工艺已经有所进步,采用类似于新四军小型兵工厂那样技术制造。

方法大概是这样,首先是用金属板打造出一根金属管,这是第一步;

第二步使用镗床进行加工,制造出枪膛。这个镗床用于钻孔,类似于今天的电钻,不过是手摇的。

一个工人摇动机器,另一个工人操纵方向负责钻孔。自然,这种钻孔的报废率也很高,但毕竟效率很高;

第三步就是制造膛线,流程同第二步差不多,但是通过车床带动的刀具,在枪管上雕刻出膛线。

不过最初每次只能雕刻出一道膛线,而枪需要多条膛线,要反复雕刻多次,费时费力,还不能出错。

这套设备用了很久,改进主要是第一采用了动力,早期是水力,后来是蒸汽动力,然后一步步演变。第二是最初只能一次刻一条膛线,后来可以一次刻多条膛线。

总之,直到工业革命以后,这种手工制造方法还是用了很多年,新四军一直用到解放战争期间。

现在大家应该知道,为什么八路军和新四军制造步枪数量都有限了吧?因为光是枪管就不容易制造。

【2】、来自网友【清茗细语】的最佳回答:

早期的枪管也是铸造的,所以枪管又粗又短,后来有段时间有人想了个办法,用薄铁皮卷起来,因为中世纪的铠甲很多,造薄铁皮的技术还是有的,现在汽车上的管子还有工业上的一些管子还有这种卷制的管子,不是一层,卷很多层。后来有人发明了膛线,早期的膛线是六边形的,把薄铁皮卷在一个六边形的棒子上边卷边敲,枪管内壁就成了六边形,弄完以后夹住两头拧一下,就成了螺旋线了,两头的夹持部分肯定要切掉。再后来可以钻深孔了,这时候麻花钻还没出现,深孔钻更是还早着呢,但是已经能用人工拉膛线了,要让拉刀匀速精确的边走边转,要费很多的脑筋,就是高精度的螺纹的发展都花了几十年上百年,那时候是做了一个木头的圆柱,外面刻了一条螺旋线,这条螺旋线是手工慢慢刻的,反正是木头的,拿他作为拉刀的导向。

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