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公交公司是自负盈亏,还是享受政府补贴?

十万个为什么 空空 2024-3-18 12:22:44 2次浏览

关于问题公交公司是自负盈亏,还是享受政府补贴?一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】来自网友【善解人意夏之梅】的最佳回答:

给老年人办的公交卡,不就是政府给公交公司的补贴吗?

【2】来自网友【好人一生平安 172822032】的最佳回答:

这是公益性单位最好是享受政府补贴。

【3】来自网友【豁达星空 Qe】的最佳回答:

公交公司通常是自负盈亏经营的,即公司的运营成本和收入由公司自己承担和管理。公交运营,在同一国家不同城市,同一城市不同地区,同一地区不同线路的经营状况都不一样。

总体来讲,北上广深基本上都会有政府补贴,所以公交公司基本也还是盈利的,毕竟没钱赚谁也不会去搞个专门亏钱的公交公司,在一些三线城市,有可能运营不会有特殊的补贴,只可能或许得到一些政策上的优待,因此公交公司通常会通过售票收入、广告收入等方式来获取收入,用于支付员工工资、车辆维护、燃料费用等运营成本。

但是,凡事无绝对,在一些情况下,政府也会对公交公司进行补贴,这主要是为了保障公共交通的正常运营和提高服务质量,比如,一些地区的政府补贴通常会用于支付车辆购置费用、维修费用、燃料费用等运营成本,同时也可以用于提高员工薪酬、改善服务质量等方面。政府补贴的具体数额和范围一般由当地政府制定。

需要注意的是,即使公交公司享受政府补贴,也不能完全依赖于政府的支持,而应该在自身的经营管理方面不断提高效率和服务质量,以提高公司的竞争力和盈利能力,毕竟,现在很多城市都是地铁轻轨等有力的竟争车辆存在的。

【4】来自网友【善达天下】的最佳回答:

政府有油补,还有免费乘坐群体的补贴,但大多补贴不到位,政府没钱。公交属于公益性质,没有利润和利益可言,除了亏还是亏[捂脸]

【5】来自网友【囧天寒士】的最佳回答:

哈哈哈 这个咋说呢

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