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同为现役主力步兵战车,BMP-3要比M2布拉德利更优秀吗?

十万个为什么 空空 2024-3-25 08:21:57 3次浏览

关于问题同为现役主力步兵战车,BMP-3 要比 M2 布拉德利更优秀吗?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【萨沙】的最佳回答:

我是萨沙,我来回答。

M2 比 BMP3 更为优秀。

美苏时代,对于步兵战车的定位是不同的。

苏军将步兵战车,当作轻型坦克和装甲运输车的混合体。

这是什么意思?

二战期间,苏军装备大量轻型坦克,但没有装备装甲运输车。在苏联看来,没有必要装备什么装甲运输车,用汽车就足够了,或者直接用坦克搭载步兵。

事实证明,这导致苏军装甲部队出现严重的步坦协同问题。

卡车不能越野,根本就跟不上坦克的前进速度。而在坦克上搭载步兵,在二线行军自然问题不大,但到了前线就非常危险,几枚炮弹就能将步兵炸光。

二战结束以后,苏军认为装甲运输车是必须装备的,但轻型坦克的用处越来越少,干脆将两者合二为一。

所以苏军步兵战车是倾向于轻型坦克的,要求可以配合主战坦克进行作战。

这从 BMP1 就可以看出来,它装备 1 门 73 毫米的 2A28 低压滑膛炮,发射СПГ-9 重型反坦克火箭增程弹,数百米距离可以对付敌人主战坦克。

另外,步兵战车装备赛格反坦克导弹,还有 1 挺机枪。

在当年来说,BMP1 的火力非常强大。不过,这个强大是虚的。一来步兵战车的装甲防御非常薄弱,只能对付敌人轻武器,同敌人坦克作战非常危险;第二步兵战车表面上火力强大,其实都是虚的。73 毫米主炮射程只有几百米,赛格反坦克导弹性能落后,必须手动操纵击中目标,命中率只有 60%。而且步兵战车设计非常不合理,只能射击一发导弹,随后要坦克兵爬到坦克外装填导弹,这显然极为危险,在实战中根本不可能办到;第三步兵战车的观瞄设备非常落后,仅有潜望观察镜,同二战坦克没什么区别。

简而言之,苏联步兵战车的设计目的是。搭载步兵赶到前线,然后让步兵下车作战,自己则配合坦克和步兵,作为辅助火力点。

既然是辅助火力点,对于观瞄设备要求不高,对于防御力要求有限,火力虽强但精度不做太高要求。

到了 BMP3,这点也没有什么变化。

BMP3 将主炮升级为 2A70 型 100 毫米线膛炮和 2A72 型 30 毫米机关炮。

为什么需要 30 毫米机关炮?主要是实战发现小口径火炮更为实用,可以摧毁战场百分之九十几的目标,而且射程更远。BMP1 的火箭弹只能破甲,对付坦克,而且一旦遭遇恶劣环境几乎就没用。

然而 BMP3 还保留 100 毫米线膛炮的目标,也就是没有放弃用火炮去对付坦克。

只是,目前现代化坦克均不是 100 毫米线膛炮可以对付的。

BMP3 的导弹升级为 AT-10“刺客”激光制导导弹,性能有所升级,改进弹头后的 9M117M 可以穿透 700 毫米厚的钢装甲,可以对付敌人主战坦克。

但是,BMP3 车载设备仍然比较落后。

90 年代我国引进 BMP3 时,BMP3 炮长瞄准镜配备的是微光夜视系统,车长夜视系统甚至是更加落后的主动红外探照大灯。

当时我国车载设备也谈不上先进,着实被红外探照大灯吓了一跳,这是上世纪 50 年代的技术。一旦开启大灯,就是一个极为明显的目标,敌人就是瞎子也能发现。

还说的过去的所谓微光夜视系统,夜间实际探测距离最大不超过 800 米。800 米是在明月当空的情况下,平时根本不可能达到,普遍距离在四五百米。

夜视能力如此之差,白天火控系统也强不到哪里去。

那么,BMP3 的综合作战能力其实很有限,只能依靠数量的优势在白天同敌人打近战,几辆拼对方一辆。

然而,m2 布莱德利就完全不同。

m2 布莱德利诞生之初,就要求作为一种坦克的协助攻击点,甚至具有超越坦克主炮的远距离摧毁能力,必要时候可以独立作战。

海湾战争中,m2 布莱德利的夜视能力甚至超过了坦克。在很多时候,美军依靠 m2 布莱德利首先发现伊拉克目标。

1991 年 2 月 26 日隶属于美国陆军第 1 装甲师第 2 旅下属的两个“m2 布莱德利”步兵战车联队在布赛耶地区一次性击毁了伊拉克塔瓦卡尔纳装甲师共 29 辆 T-72 主战坦克和数十辆的装甲车,而共同参战的 M1“艾布拉姆斯”主战坦克只击毁了对手 28 辆坦克。

虽然 m2 布莱德利的防御一样很烂,但优秀的车载设备让它可以击毁敌人主战坦克,更别说 BMP3 步兵战车了。

说到底,BMP3 仍然是立足于打世界大战的产物,依靠数量优势冲垮质量优势。

m2 布莱德利就算再厉害,面对数辆 BMP3 的冲锋,也是架不住的。

当然,一对一就另当别论。

【2】、来自网友【科罗廖夫】的最佳回答:

美军运输司令部宣布,已经有 60 多辆 M2A2“布莱德利”步兵战车,从美国北卡来罗纳州装船运往欧洲,可在一周内交付乌克兰。美国运输司令部司令、空军上将杰奎琳·范奥沃斯特还特意声称,“乌克兰的局势凸显了军事后勤的重要性以及力量投送和保障的复杂性。”

这些战车都是经过改进的 M2A2 ODS SA 型,ODS-SA 代表“沙漠风暴行动-态势感知”的意思,增加了大量的传感器和导航系统,二代前视红外系统,目标自动跟踪系统,旅级-班组作战系统终端。作战能力仅次于美军最新的 M2A3 步兵战车。

与此同时,已经有一部分乌军在德国利用美军储备的 M2A2 ODS SA 型战车完成了训练,乌军新组建的第 47 突击旅目前正在德国等待接收布莱德利战车,可立即接收船运抵达的新 M2A2 ODS SA 投入战场。

乌军新组建的第 47 突击旅的士兵,从去年 12 月份就已经开始在德国使用几十辆美军现役的 M2“布莱德利”步兵战车,进行适应性训练,随时准备回国作战。第 47 旅是在四个月前由第 47 突击团扩编为突击旅的。这支部队在去年 2 月战争爆发还是一个摩托化步兵营,6 月扩编为机械化步兵团,11 月重组为机械化突击旅。补充了波兰支援的 T-72M1Rs 坦克和机动火炮。

从这个事情看,为了战斗到最后一个乌克兰人,美军对乌军的支援不遗余力,安排的非常贴心。

“布莱德利”步兵战车之所以名声赫赫,主要原因是参加过 1991 年海湾战争的缘故。在 1991 年海湾战争时,美军动用了大约 2 千辆 M2“布莱德雷”步兵战车配合 M1A1“爱布拉姆斯”主战坦克在海湾的沙漠里厮杀。

然而在战前,没有人看好 M2 战车,美国媒体在战前还评选了海湾战争十大最差武器,M2 战车高居榜首,大家都认为这款战车太贵,装的步兵不够多,25 毫米机关炮武器太单薄,外形太高大,容易中弹。总之缺点一大堆,那时候大家还认为苏联的 BMP 系列步兵战车才是最好的,而 M2 战车就像是中世纪的娇生惯养的贵族老爷骑士,注定会被历史淘汰。

然而,在 100 小时地面战中,M2 战车表现出色,打满了全场,而且损失非常小。整个战争期间 M2 步兵战车损失了 20 辆,其中有 17 辆是被友军误击的,只有 3 辆是被伊拉克军队击毁的。

M2 战车在作战时甚至可以为坦克指示目标,由于美军 M1A1 主战坦克的观瞄系统性能稍差,而 M2 战车的观瞄系统更好,热像仪的性能也更好,因此很多情况下,需要 M2 战车负责侦测远距离情况,再反馈给 M1A1 坦克。如果不是海湾战争中大放光彩,M2 战车很可能在 90 年代后冷战时期顶着一片骂名而退役。

任何步兵战车,都是薄皮大馅的货,在战场上都是一捅就穿的下场。“布莱德利”步兵战车也一样,别看这款战车的外形高大威猛,其防御力并不比俄式步兵战车高出多少。尽管 M2“布拉德利”拥有相对坚固的装甲,但仍容易受到轻型反坦克武器的攻击。

“布莱德利”步兵战车的意义,除了扮演标准步战车的作用,让步兵获得较好的火力和机动性,同时能抵御弹片或轻型武器的射击。还能发挥高级战车的作用,利用先进信息系统,以比较强的态势感知能力在战场上发挥骨干作用。

不过,即使乌克兰方面获得了几十辆“布莱德利”步兵战车,由于数量并不多,对于前线乌军的战斗力不会有数量级的提高。

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