关于问题15 万元左右的城市 SUV，你认为哪款性价比最高？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【河上曼陀罗】的最佳回答：
在 15 万元左右的城市 SUV 中，以下是几款性价比较高的车型：
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本田缤智：缤智是本田旗下的一款小型 SUV，该车型搭载 1.5L 自然吸气发动机，百公里油耗在 6-7L 之间，同时也有较好的动力表现。内饰豪华、舒适，空间表现也不错。
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大众途观 L：途观 L 是大众旗下的一款中型 SUV，该车型搭载 1.4T 和 1.8T 发动机，百公里油耗在 7-8L 之间。车身尺寸较大，内部空间宽敞，适合家庭使用。
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别克昂科威：昂科威是别克旗下的一款中型 SUV，该车型搭载 1.5T 和 1.3T 发动机，百公里油耗在 6-7L 之间。车身线条流畅，内饰豪华、舒适。
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丰田 C-HR：C-HR 是丰田旗下的一款小型 SUV，该车型搭载 1.2T 和 1.8L 混合动力发动机，百公里油耗在 6-7L 之间。外观时尚、运动，动力表现也不错。
以上车型都是比较受消费者青睐的车型，不同车型适合的人群和用途也有所不同，您可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。
【2】来自网友【北京汽车试驾协会】的最佳回答：
谢邀
建议合资品牌，XRV 缤智 逍客
再加点预算，买标配的奇骏 RV4 CRV。
自主品牌在外观上已与合资、进口品牌没有什么太大差距。但汽车是耐用性消费品，后期维修保养是不小的费用。
欢迎关注协会近期组织的自主品牌 SUV 跨国横评
【3】来自网友【用户 4309354715005】的最佳回答：
事实是标致雪铁龙的安全性和性价比胜过其他所有的车系。
标致 3008，雪铁龙云逸等
我不卖车也不生产车，就喜欢说实话。
这次重庆被公交正面巨烈撞车女司机，多亏开得是雪铁龙(爱丽舍)的车，保了命还奇迹般地安然无恙。
一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，是史上最牛车。
一辆东风标致 4008，在某小区十秒钟撞开挡路的凯迪拉克后几乎毫发无损，而凯迪拉克受损较重。
平安是福！有品位有责任心的人，首选标致雪铁龙。华为老总自己平时常开得是标致 3008……
标致雪铁龙在国内越来越旺，是国
人的幸事！
PSA 在世界上一直大卖超卖，具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车。
坏良心自媒体职业法黑都消失了，标致雪铁龙必定销量爆表。
【4】来自网友【旭日电影剪影】的最佳回答：
我的选择首先先去选择国产 SUV，例如宋 PLUS 新能源，哈佛 H6S，星越 L，等等，现在的国产车无论是配置还是质量都很好，甚至比合资车要好得多，国产的车企现在也比较的注重质量，油耗，配置！有一些合资车省油也是偷工减料，车身轻才省油，不光光是发动机好的原因，国产车费油车身也重，费油的同时安全性也会提高！
【5】来自网友【汽车龙卷风】的最佳回答：
15 万买车，这个价格区间可选的车型实在是太多了。也是中国市场大部分消费者选择汽车的价格区间。毕竟大部分车主用车的环境是上下班代步，周末偶尔去周边自驾游。
大家都知道，现在汽车厂商对汽车的定价越来越没有实际参考意义。卖的好就加价，卖不好就减价。定价就像是单纯给汽车定位而已。所以很多车型在购车时的真实成交价和车厂报价有着很大的差别。以下以全国平均实际成交价为准（各地价格有出入，以自己当地实际价格作为参考）
不过每个人对车的需求和要求都不一样，用车属性也不同，有人是家庭第一辆有人是第二辆，有人只自己开有人要拖家带口，所以就导致了有人在意品牌，有人在意外观，有人在意内饰，有人在意配置 ，有人在意操控，有人在意安全，有人在意空间，有人在意油耗…每个人在意的都不一样，在每个人心里，汽车的各项指标都有轻重之分和先后顺序。加上中国庞大的汽车市场有那么丰富的选择。所以，如果落地 15 万（除去购置税、保险，上牌费用等后裸车 13 万左右）的话，我会这样推荐。
SUV 篇
1⃣
三菱奕歌
推荐指数：★★★★☆
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车型：2019 款 1.5T CVT 两驱梦想版 国 VI
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厂商指导价：
15.58 万
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市场终端优惠
2.2 万元，
优惠后裸车价
13.38 万
。
其实把谁作为首选我真的想了很久，毕竟这个价位可选的车型实在太多了。加上每个人的用车环境和需求不同，正所谓众口难调。不管推荐哪一款热门车型或者冷门车型，相信都会有很多人提出反对意见，所以干脆从我自己喜好出发作为参考。三菱奕歌的外观非常有争议，有些个性只是单纯的个性，但对我来说，三菱奕歌的个性非常漂亮，尤其尾部和尾灯的组合。
但是，不得不承认三菱品牌的影响力在中国市场越来越低。三菱重工庞大的产业让他们实在不屑认真做车。车型更新越来越慢，可选车型越来越少，虽然是日系车，但买三菱品牌现在就像买法系车一样，生怕哪天它突然退出中国。虽然内饰的布局看着很工整，但是无论内饰还是设计都和同级别同价位车型有很大差距。但我自己对它仍然偏爱，不过它并不是一个满分的产品。
2⃣
领克 02
推荐指数：★★★★☆
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车型：2019 款 1.5T DCT 两驱劲（耀）版 国 VI
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厂商指导价：
13.98 万
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市场终端优惠
0.7 万元
，优惠后裸车价
13.28 万
。
又一款不算主流的车型，刚上市时的火爆，和现在越来越少的销量。确实让很多人没有想到，领克 02 无论外观还是内饰，都比同级别同价位任何一款车看起来更精致更豪华，辨识度极高的设计语言一眼就能看出这是一辆领克汽车。但是大多数消费者仍然是家庭唯一用车，对空间要求很高，所以领克 02 这种都市精致像一款两厢车的 SUV，自然选择的人不会太多。
但是领克 02 整体的设计、做工、用料在同价位实在没有对手，把它排在第一都不为过。虽然两驱劲（耀）版为入门车型，但是日常家用绰绰有余。毕竟高配里很多看似高端的辅助功能其实有时也并不好用。至于被很多人诟病的三缸发动机+双离合变速箱的动力组合，从真实车主的满意度来看，其实也无需顾虑了。只不过只有首任车主才能享受的终身质保，和领克不怎么样的保值率，如果开几年就打算换车的消费者，还是多想想吧。
3⃣
起亚智跑
推荐指数★★★★
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车型：2019 款 2.0L 自动智享豪华版
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厂商指导价：
13.99 万
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市场终端优惠
0.8 万元
，优惠后裸车价
13.19 万
。
又是一款非主流的车型，前三名里没有一款主流车型。大家都知道，起亚智跑其实就是以前的起亚狮跑，而过去的起亚智跑早就变成了起亚 KX5。现款起亚智跑是一款严重被低估的车型，也是一款非常不上相的车型。看图片的话，这辆车真的是丑到不能再丑了，但实车那硬朗的造型，还有引擎盖隆起的肌肉线条，都让这辆车看起来非常硬派，绝对是硬汉的首选。
这几年起亚的日子不好过，原因大家都明白。但是韩系车的实力真的不能忽视，可以媲美日系车的耐久性，毕竟老百姓用车都想图个省心。虽然起亚智跑的性价比非常高，但是硬朗的造型实在看起来不算精致，内饰的设计和用料和同级别同价位车型比起来就更没什么优势了。但汽车是个综合性的商品，这款车还是非常值得购买的。如果不是外界因素的影响，想这个价格买到一辆韩系车根本是不可能的。但是，内饰和外观方面，中国特供车还需要再认真一些。
4⃣
吉利 ICON
推荐指数：★★★★
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车型：2020 款 300T 银河限量版
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市场指导价：
13.2020 万
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市场终端优惠
0 元
，优惠后裸车价
13.2020 万
。
吉利 icon 的到来，所有人都没有想到。还记得车展刚推出 icon 概念车的时候，没有一个人会仔细介绍，走马观花看一眼就结束了。因为谁也想不到，吉利竟然几乎 100％把概念车直接量产。并且它还是一辆汽油车，科幻的外观和内饰，超级丰富的配置还有各种配色的车身，这款车实在是太有吸引力了。
在完全没有任何预热的情况下，横空出世的吉利 icon 确实让人惊喜。之所以把它排在第四，其实还是因为它的价格有些偏贵，和吉利缤越同平台的 icon，性价比最高的车型其实是售价 11.58 万的入门版。对于落地 15 万来说的话，这个价钱更多人会选择体型更大的 SUV，作为小型 SUV（厂家定位紧凑型 SUV）的吉利 icon 有着天生的劣质。不过这个酷似路虎极光的外形（没有任何模仿痕迹），加上那套前卫的内饰，对于不在乎空间的消费者还是一个非常不错的选择。
5⃣
长安 CS75 PLUS
推荐指数：★★★★
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车型：2020 款 1.5T 自动尊贵型
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厂商指导价：
13.19 万
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市场终端优惠
0 元
，优惠后裸车价
13.19 万
。
总算迎来一款主流车型，长安 cs75 plus 自上市以来就异常火爆。销量大有把同级别的常胜将军哈弗 H6 拉下马的势头。长安把自己能拿出最好的东西全都放在了这辆车上，夸张的前脸造型俘获了很多消费者的心。配合上高大的造型和宽敞的空间，也就难怪那么多消费者会选择它了。
虽然我自己对这辆车并没什么偏爱，但长安 cs75 plus 的实力还是不能否认的，并且再没有优惠的情况下价格都十分合理，可以看得出长安是真的良心十足。并且长安汽车的机械素质一直有着很好的口碑，消费者喜欢它也就没什么好奇怪的了。
6⃣
吉利星越
推荐指数：★★★☆
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车型：2019 款 300T 探星者
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厂商指导价：
13.58 万
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市场终端优惠
0.8 万元
，优惠后裸车价
12.78 万
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又是一款吉利车型，我都感觉自己像收了好处说好话的 5 毛党了。但吉利国产老大的实力确实强大，随着轿跑 SUV 这一细分市场越来越被重视，很多厂家都推出了自己的轿跑 SUV 车型，但是在同级别同价位中，只有吉利星越的比例最为协调。只不过裸车价 13 万左右只能买到星越最低配的车型，很多消费者喜爱的配置在这个车型上是没有的。
作为一辆轿跑 SUV，目标车主最看重的就是外形设计。想买这种车型的消费者也并不在乎后备箱空间或者后排空间，他们需要的就是个性。作为和宝马 X4 尺寸接近的吉利星越，至少在外形上满足了消费者的需求。但是偏高的售价确实让这款车的性价比不高，毕竟这种车型也不是走量的角色。真正喜欢的就算多花钱也会接受，所以厂家如此定价也就可以想得通了。
7⃣
荣威 RX5 MAX
推荐指数：★★★☆
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车型：2019 款 300TGI 自动 4G 互联豪华版
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厂商指导价：
13.88 万
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市场终端优惠
1.2 万元
，优惠后裸车价
12.68 万
。
一直以来，中国市场的消费者对上汽集团旗下品牌的认可度实在是不高，把它排在第七位，对于这款车自身的实力来说其实是很冤的。毕竟这款车的性价比确实非常高。虽然荣威和罗孚汽车有着千丝万缕的关系，但消费者眼里却始终不太认可荣威或者是名爵的品牌地位。
在同级别同价位中，荣威 rx5 max 的造型是最大气最耐看的，荣威也是最不像国产车的品牌，无论是外观内饰还有空间，荣威 rx5 max 确实优势非常明显，但市场的不认可和荣威之前车型出现的一些问题，让很多消费者都望而却步。如果不在意别人眼光的话，这款车还是非常值得购买的。
8⃣
本田 XR-V
推荐指数：★★★☆
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车型：2020 款 1.5L CVT 舒适版
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厂商指导价：
13.99 万
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市场终端优惠
1.3 万元
，优惠后裸车价
12.69 万
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又是一款热销车型，作为一款日系小型 SUV，本田 XR-V 一直有着很稳定的销量。选择它也会被身边的亲戚朋友所认可，但就我自己而言，这款车的外观和内饰，除了方向盘就没有好看的地方了。虽然很多本田粉给了本田“一日本田终身本田”，“买发动机送车”这些标签。但如果不是本田粉，对本田大法没信仰的消费者，在同价位下义无反顾选择它的并不会太多。
虽然我自己不喜欢它的外观内饰，但这些都是见仁见智的事情。事实是本田不但非常会“偷空间”，而且稳定性和保值率也让人放心，1.5L 自然吸气车型也不会存在 1.5T 机油增多问题，只不过这种合资小型 SUV 和国产车比配置的话完全没有优势，但在市场认可度和保值率上，国产车就占不到什么优势了。
9⃣
吉利博越 PRO
推荐指数：★★★☆
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车型：2020 款 1.8TD DCT 智慧 PRO
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厂商指导价
13.68 万
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市场终端优惠
1 万元
，优惠后裸车价
12.68 万
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曾经的最美国产 SUV，全新上市的吉利博越 pro，改掉了很多老款车型车主诟病的问题，这种听取消费者意见的做法非常值得肯定，但和自家领克 02、吉利 icon、吉利星越对比起来，博越实在是太像吉利汽车了，气质上确实要比另外三辆差一些。
而至于最美国产 SUV 这一美名，相信很多人都有异议。至少我自己就并不认可，虽然产品力很强，但这套设计语言大家确实审美疲劳了。不过就算如此，其实博越 pro 还是很值得购买的，毕竟经过市场的考验，又修改了一下缺点，买它也是不会犯错的选择。
????
比亚迪唐
推荐指数：★★★☆
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车型：2019 款 2.0T 自动智联尊享型 5 座 国 VI
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厂商指导价：
13.79 万
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市场终端优惠
0.8 万元
，优惠后裸车价
12.99 万
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作为唯一入榜的中型 SUV，在尺寸上比亚迪唐有着压倒性的优势。之所以把它排在最后，也是因为电动版的比亚迪唐才是这辆车的精华，燃油版的比亚迪，在机械素质上和吉利、长安对比确实有着一些差距，就算车主们对它非常满意，但和其它品牌存在差距也是不争的事实。
比亚迪自从有了三位强大设计师的加盟以后，外观内饰设计大步提升，加上比亚迪在全球都处于领先梯队的电池电控电机技术，在未来电动车迟早占据大部分市场的环境下，比亚迪有着很好的未来。也许正因为如此，对燃油车的研发比亚迪就不像电动车那样用力了。
结语：以上就是我在结合终端售价所推荐的落地 15 万元左右的 10 款 SUV，非常主观豪不客观。毕竟每个人的用车环境生活状态千差万别，不管怎么选好像都是错，所以只好从自身出发来选择。也正因为每个人的喜好和需求不一样，大街上才会跑着各种各样五花八门的车型。
对于落地 15 万元的轿车车型推荐，看上一篇。MPV 车型，看下一篇。
