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甘肃武威什么时候再修高铁?

十万个为什么 空空 2024-4-02 10:32:23 5次浏览

关于问题甘肃武威什么时候再修高铁?一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】来自网友【丝路花雨 212439127】的最佳回答:

兰张三四线,设计时速 250 公里,从兰州中川机场引出,过永登,天祝,乌鞘岭,古浪,到达武威,现兰州至武威段预计 2024 开通,武威至张液段,2022 年 11 月凉州区政府已下发《兰张三四线武威至张掖段凉州区境内段拆迁补偿办法》,2023 年 2 月初,正值春节过后元宵节前武威市委书记柳鹏,市长王国斌双双至国铁兰州局对接兰张三四线武威至张掖段力争今年动工事宜,不出意外,预计全段 2026 年全线通车,届时,兰张三四线,有可能反客为主,成为兰新客专必经之地,必竟现有的兰新高铁,兰州——西宁——张掖,由于地质问题,已成鸡胁。

【2】来自网友【火车天下】的最佳回答:

现在兰州经武威、金昌到张掖的客运专线在修建了,设计时速 250 公里,勉强算高铁,也被称为兰张三四线,既有兰新复线算一二线。以前兰新客运专线修建的时候并没有完全沿既有兰新铁路走,而是选择走西宁照顾一下青海省会,再穿祁连山到张掖再与既有兰新线并行,这样走就绕开了金昌和武威,所以兰张三四线也是为了弥补武威和金昌。西北地区由于人口比较少,所以高铁线路也不会有那么多,标准也没有那么高,兰新客运专线甚至还安排一些普速客车运行,这样可以减轻一下既有线的压力,既有线可以开行更多货运列车。兰新客运专线也只是部分区段客流好,真正走全程的并不多。修建客货兼顾的普速铁路首先考虑的是社会效益,有些即使亏损也要修建,而修建高铁首先考虑的是经济效益,有足够的客流是关键。

【3】来自网友【冬天过了就是春】的最佳回答:

要是甘肃武威修高铁,那最好的方案就是穿过腾格里沙漠直线修到宁夏银川,将是最直的一条西部丝绸之路大动脉。(太原到银川的高铁已经在八纵八横高铁计划中)假如修好了,武威和银川的交通地位将上一个层次。这一高铁修成,华东,华北到西部的铁路货运将不再绕道兰州,可以省走近 200 公里路。

【4】来自网友【i 登高望远】的最佳回答:

甘肃省武威市是河西走廊通往西域的起点站,目前在建的客运专线即兰张三四线设计时速 250 公里铁路预计 2024 年通车,但武威往西到一金昌一张掖段还未动工,这样的断头路那年才能接通都是非常急迫的问题。别说再修高铁了!

【5】来自网友【巴地约】的最佳回答:

希望快些建,不过最近听说从景泰那边过了啊!希望速度能快些,不要修成鸡肋。

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